中国船舶燃料有限公司（中国船燃）周一（7月14日）宣布其已在洋山港盛东码头为中远海运集团旗下首艘甲醇双燃料集装箱船完成绿色甲醇加注作业。

在7月11日至12日，中国船燃向“中远海运洋浦”（COSCO Shipping Yangpu）轮交付了1000吨中国生产绿色甲醇燃料。

“中远海运洋浦”轮是中远海运集团投资建造的首制甲醇双燃料集装箱船，总长366米，型宽51米，最大装箱量达16136TEU。

同时，该船采用先进的双燃料推进系统，可在甲醇和传统燃料之间灵活切换。该公司表示，使用绿色甲醇燃料时该船能显著减少运营过程中的碳排放和污染物排放，将为中国航运业的绿色转型注入强劲动力。

中远海运表示：“本次绿色甲醇加注由中远海运集运、中国船燃和上港能源合作完成，是中国船燃在上海港绿色甲醇加注领域的又一次积极探索，并同时也是中远海运集团在航运绿色低碳转型和甲醇全产业链条贯通的又一重要举措。”

“作为国内领先的船舶燃料供应企业，中国船燃积极响应船东的绿色甲醇燃料加注需求，并与中远海运集运、上港能源等单位紧密协作，根据船用甲醇燃料相关加注作业标准提前制定了详细的供应方案和应急预案。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，中国船燃曾于5月11日在上海为同一艘船完成了甲醇加注作业。当时，中国船燃在中远海运重工1号码头为“中远海运洋浦”轮供应了约900吨甲醇燃料。
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图片来源：中国船舶燃料大连有限公司
发布日期：2025年7月17日

周四（7月17日），上海电气（Shanghai Electric）宣布其吉林洮南风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目顺利产出首批绿色甲醇产品（已获得ISCC-EU认证）。

之后，这批绿色甲醇将运抵上海港，并登上法国达飞（CMA CGM）集装箱班轮，作为船用燃料进入国际市场。

该公司表示，这一里程碑标志着中国在绿色氢基燃料领域的重大突破。

以该项目为支点，上海电气将打造全球领先的绿色燃料全产业链平台，以加速构建“绿电-绿氢-绿醇-绿色应用”一体化产业生态。

接下来，他们将持续完善从新能源发电、电解水制氢、生物质气化、碳捕集，到绿醇、绿氨、绿色航油的完整技术矩阵，并推动绿色燃料在航运、航空、化工等领域的规模化应用。

在示范项目投产仪式上，吉林省委常委、常务副省长蔡东宣布上海电气洮南绿色甲醇项目投产，并与主要嘉宾共同触屏启动按钮，见证了中国首批规模化绿色甲醇的正式产出。

此外，作为中国首个规模化商业绿色甲醇项目，洮南项目首期年产能将达5万吨。

该公司表示：“这是国内首个通过欧盟 ISCC 全流程认证的绿色甲醇项目。”

图片来源：上海电气
发布日期：2025年7月17日

中石化中海船舶燃料供应有限公司（China Shipping & Sinopec Suppliers Co Ltd ，简称SinoBunker）周四（7月3日）宣布，该公司已成功为双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮加注200吨中国产绿色甲醇。

该加注作业是于7月2日在海南洋浦港进行，同时，“中远海运洋浦”轮也是中远海运此前完成命名的中国首艘16000 TEU甲醇双燃料集装箱船。

中石化中海燃供表示：“这不仅标志着中国首个全产业链绿色甲醇燃料应用项目的正式落地，更开启了公司以创新驱动船用新能源低碳转型的战略新篇章。”

当下，该应用案例也实现了中国首个城市生活垃圾制绿色甲醇“产、销、用”的全链条贯通，从生物质原料采集到终端加注皆全程闭环运营、落地海南岛内。

公司董事、总经理、党委书记秦岭表示：“中石化中海燃供将以本次加注为新起点，深化绿色发展战略，推动清洁能源与航运产业深度融合，以能够以更高站位服务国家战略和以更优服务赋能行业转型，进一步以更实际举措助力全球航运低碳化进程。”

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图片来源：中石化中海船舶燃料供应有限公司
发布日期：2025年7月4日