Dorthe Bendtsen 将于 12 月 1 日起担任 KPI OceanConnect 的临时首席执行官，而前首席执行官 Anders Grønborg则已前往母公司 Bunker Holding 担任首席商务官。

KPI OceanConnect 是世界上最大的燃油贸易公司之一，其全球 15 个办事处拥有近 150 名员工，每年提供了 1200 万吨的船用燃料。

接下来，该公司的执行管理团队和区域负责人将继续推进KPI OceanConnect 在业务增长和高质量客户服务方面的宏伟战略。同时，该公司仍将致力于保持高水平的利益相关者满意度和忠诚度，并尽快开始寻找新的首席执行官。

Bendtsen 目前为 KPI OceanConnect 的首席运营官，在过去 16 年中，她在该组织的发展和成功过程中曾发挥关键的作用。在 KPI OceanConnect 任职期间，Bendtsen 一直是公司执行管理团队不可或缺的一员，并在公司战略和并购活动的制定和执行中发挥了重要作用。

而她的主要重点工作，包括优化运营、加强与关键利益相关者的合作关系，以及确保为全球业务合作伙伴和客户提供卓越的服务和价值。

作为首席运营官，Bendtsen 推进了强大的公司治理结构，并指导了公司的可持续发展战略和 ESG 计划。其中，她也格外注重多样性、公平性和包容性，并引领了组织走向更具包容性和以能力驱动的文化。

除了拥有管理学硕士学位和国际关系与经济学学士学位外，Bendtsen 也是一名特许治理专业人士。

图片来源：KPI OceanConnect
发布日期：2024 年 11 月 22 日

2024 年海事标准油轮大会(The Maritime Standard Tanker Conference 2024)于 11 月 7 日在迪拜棕榈岛亚特兰蒂斯酒店举行，该会议主要的主题为环境问题和影响油轮运输可持续性的因素，而选择该主题，是因为油轮运输将在未来几十年内充分发挥其在行业脱碳方面的作用。

据《海事标准》（The Maritime Standard，简称TMS）指出，许多发言者强调，为实现这一目标，利益相关方之间需要开展合作，同时，他们也强调了利用新技术（包括数字化和基于人工智能的工具）的重要性。

活动期间，几位发言者强调了让船员参与脱碳过程的重要性，以确保他们拥有适当技能帮助船队所有者和运营商实现其目标。

2024 年 TMS(海事标准) 油轮大会以“可持续油轮运输——加速实现净零排放”（Sustainable Tanker Shipping – Accelerating the Journey to Net Zero）为主题，其中相关活动包括专家演讲、热烈的小组讨论，以及现场的许多有趣问题发问。

TMS 编辑 Clive Woodbridge 在会议开幕式上表示：“航运业在寻求脱碳和实现净零排放的过程中面临着诸多挑战。其中，这不仅需要投资新的环保型船舶，也需要投资于改造现有船舶，并因此成了首要关注的问题；与此同时，其他需重申的事项也包括提高运营效率，以降低燃料消耗和减少排放。”

会议开幕式的主题是“可持续航运战略——评估最佳解决方案”（Sustainable Shipping Strategies – Assessing Optimum Solutions），由ADNOC 物流和服务高级副总裁Captain Mohamed Al Ali 提前发表了主旨演讲。

他强调，不仅对于行业利益相关者，就算对于其服务的社区，相关战略都需要与可持续发展的要求保持一致，他表示：“当我们站在这个十字路口时，请记住，采取大胆行动的时刻已经到来。人们常说，好运眷顾勇敢的人，而对于我们而言，勇敢的人也将自己创造财富。”

同时，DP World 港口和码头商业高级副总裁 Shahab al Jassmi 也发表了主题演讲，他表示，该行业正在进入一个新时代，并说道：“通过运用我们的创新思维和建立战略伙伴关系，我们将能够在实现可持续发展方面真正表现出色。”

此外，为全天讨论奠定基础的第一场会议的其他发言者，也包括 AD Ports Group 海事和航运集群首席执行官Captain Ammaar Al Shaiba、Asyad Shipping Company 首席运营官Captain Franck Kayser、Al Seer Marine 商业海事主管 Nitin Mathur、劳氏船级社 MEA（中东） 和印度销售主管 Richard De Vries ，以及Alfa Laval Technologies AB 的 Peter Sahlen。

接下来，第二场会议的主题是“提高油轮运输的运营效率”（Driving Greater Operational Efficiency in Tanker Shipping），由 DNV 特别项目和服务全球总监 Ali Shehab 主持，并有来自不同行业背景的众多发言者参与了会议。

这些发言者包括：Gulf Navigation Holding首席财务官Ali Abouda、International Registries (UK) Limited迪拜分公司中东地区副总裁兼区域总监Captain Amarjit Kauchhur、NorthStandard 首席商务官Captain Savraj Mehta、Hafnia Middle East 总经理兼船队负责人Maria Kristina Javellana、Al Safina Security 董事总经理Katherine Yakunchenkova、K2 Bunker Fuel Supply 首席执行官Alessandra Burke、DK2 Seaport 创始人兼董事总经理Dipak Karki、Advanced Polymer Coatings全球海事经理Captain Onur Yildrim，以及Wärtsilä Services二冲程燃油转换业务开发与销售主管 Stam Achillas。

而接近尾声的最后一场会议，主题为“创建强大的支持系统基础设施”（Creating Robust Support Systems Infrastructure），该会议见证了来自船舶融资、数字化、海事法、船级社、买卖和测量等领域的演讲者为本次活动画上了圆满的句号。

同时，该会议由 HFW 合伙人 Tien Tai 主持，而小组成员则包括 Montfort Capital 高级执行官 Chris Peters、Stephenson Harwood 合伙人 Mark Lakin、Bureau Veritas Marine & Offshore 中东地区商业和业务发展总监 Jamil Al Ali、MariApps Marine Solutions 董事总经理 Khalil Rehman Aziz、GMS 贸易商/采购代表（买卖）Faidon Panagiotopoulos、Nitin Mehta，以及Constellation Marine Services 董事总经理兼Nautical Institute分部主席Captain Zarir Irani。

Clive Woodbridge 总结道：“这次会议毫无疑问地表明了，环境问题已牢固地成为油轮运输船东和运营商企业议程的首要任务。当下，人们已意识到，各业务不同部门必须更有效地合作；而我们也知道，技术很重要，但，人为因素也很重要，尽管，这有时只被视为整体情况的一部分，而没有得到应有的重视。因此，这是未来的一个重要学习点，也将成为我们 2025 年会议计划的一个关键特征。”

图片来源：海事标准
发布日期：2024 年 11 月 22 日

全球其中最大的船用燃料供应商 Bunker Holding 周四 (11 月 21 日) 宣布其执行管理层已进行重大重组，以适应未来发展并让组织适应日益复杂的市场动态。

当下，Bunker Holding的商业部门将分为两个部门：Bunker Holding Sales 和 Bunker Holding Operations。其中，Anders Grønborg 将担任首席商务官 (CCO) 并领导 Bunker Holding Sales，同时，该部门将专注于客户关系。与此同时，Peder Møller 将担任新增加的首席运营官职位并领导 Bunker Holding Operations，该部门将负责涉及全球采购、实物供应、风险管理和新燃料的业务运营。

该公司表示， 拆分出销售和运营部门的Bunker Holding 新结构的目的，在于让集团能更好地应对日益复杂的市场。其中，这种部门分离不仅将让销售、采购、风险管理和实物供应的专业化程度提高，也将确保 Bunker Holding 在适应不断变化的市场条件之际更贴近客户和供应商。

Bunker Holding 首席执行官 Keld R. Demant 表示：“我们希望确保公司为未来发展做好准备，并打造一个世界一流，能够管理我们市场动态的组织。因此，我们已决定划分商业责任，以采取更专注于客户和业务运营的方法。我们的目标，在于确保我们能够为客户提供最好的服务，并同时监督我们的运营。”

提高客户服务专业化水平并优化运营

在自 2018 年起担任商业部门负责人的首席商务官 Christoffer Berg Lassen将离开集团之际，Bunker Holding 也利用了这一机会将执行管理团队从三人扩大到四人。

“我要感谢 Christoffer Berg Lassen 在任职期间的不懈奉献。在20 多年前加入公司的Christoffer，为集团的商业运营带来了令人印象深刻的贡献。在此，我高度赞扬他的努力，并祝他未来一切顺利。”Keld R. Demant 表示。

“新组织结构得到了董事会的全力支持。我们相信，更注重于发展、建立与 Bunker Holding 客户群的更紧密联系和精简化我们的运营，将让我们更好地在整个价值链中创造价值。”Bunker Holding 董事会主席 Klaus Nyborg 表示。

自 12 月 1 日起，Bunker Holding 的新执行管理团队将由首席执行官 Keld R. Demant、首席财务官 Michael Krabbe、首席商务官 Anders Grønborg 和首席运营官 Peder Møller 组成。

其他变化

重组后，Anders Grønborg 将辞去 KPI OceanConnect 首席执行官一职，而KPI OceanConnect 现任首席运营官 Dorthe Bendtsen 则将担任临时首席执行官。在过去 16 年里，她一直是 KPI OceanConnect 执行管理团队不可或缺的重要功臣。

同时，在 Peder Møller 转任至 Bunker Holding 后，全球风险管理 (GRM) 首席商务官 Martin Vorgod 将担任 GRM 首席执行官。Martin Vorgod是于 2022 年加入 GRM，在担任首席商务官期间，他特别关注于能源、排放证书领域新产品的开发以及 GRM 面向客户的活动。

接下来，Bunker Holding 将更加强关注商业战略和其作为全方位服务提供商的角色，并因此将促成集团的新结构更好地增强和扩展业务并简化运营。

图片来源：Bunker Holding
发布日期：2024 年 11 月 22 日