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中国:广船国际海科院自主研发、制造船舶甲醇燃料供给系统完成验收
验收仪式当日,广船国际与广船国际海科院签订了10台甲醇燃料供给系统的采购协议。
中国船舶集团 (CSSC)周五(12月1日)表示,由CSSC旗下广船国际海科院(GMRC)自主研发制造的船舶甲醇燃料供给系统已完成验收 。
在验收仪式当日,广船国际(GSI)与广船国际海科院(GMRC)订购了10台甲醇燃料供应系统。
据悉,广船国际后续建造的甲醇双燃料动力运输船将使用广船国际海科院自主研制的甲醇燃料供给单元。
CSSC在其网站上表示:“广船国际海科院研发团队先后攻克了船舶甲醇燃料供给系统总体方案设计、供给系统原理及工艺技术、基于多变量自适应反馈控制技术、高集成撬块化设计技术、供给系统样机研制等诸多技术难点,进而完成了甲醇燃料供给系统的自主研制及调试,并确保各项技术指标达到行业领先水平。”
免责声明:以上《满航时报》文章为翻译文,其英文原文内容均来自中国国内市场记者报道。尽管已通过专业翻译人员验证其准确性,并从被认为可靠的来源进行处理,我们不对任何信息的准确性、完整性和可靠性做出任何保证。
照片来源:Pixabay 的文邵
发布日期:2024 年 1 月 4 日
Bunker Fuel
普氏能源资讯:HD Hyundai Oil Singapore Pte Ltd 将参与新加坡船用燃料实物交易市场评估
HD Hyundai Oil Singapore 已告知标普全球商品洞察旗下的普氏能源资讯,该公司有意参与普氏亚洲收盘市价单的新加坡船用燃料实物交易评估流程。
HD Hyundai Oil Singapore Pte Ltd 已告知标普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)旗下的普氏能源资讯(Platts),该公司有意参与普氏亚洲收盘市价单(Market on Close,简称MOC)的新加坡船用燃料实物交易评估流程。
普氏能源资讯于11月7日(星期五)表示,其已对HD Hyundai Oil Singapore Pte Ltd进行审核,并将在普氏亚洲收盘市价单的新加坡船用燃料实物交易评估流程中考虑该公司提供的信息,但将始终遵守普氏能源资讯的编辑标准。
据此,普氏能源资讯将发布HD Hyundai Oil Singapore Pte Ltd提供的所有相关信息。
同时,普氏能源资讯欢迎任何针对参与MOC的相关反馈意见。
普氏能源资讯在其评估流程中会考虑所有信誉良好的各方提交的投标、报价和交易。
图片来源:Unsplash的Justin Lim
发布日期:2025年11月11日
Alternative Fuels
JERA Nex bp 宣布奥斯坦德氢加注站全面投入使用
该加注站旨在填补绿色氢从生产到海运用户的关键流通缺口,并目前已准备好启动示范阶段,将为 Windcat 旗下船舶“Hydrocat 48”加注氢燃料。
海上风电公司JERA Nex bp于11月7日(周五)宣布其位于奥斯坦德港(Port of Ostend)的新型氢加注站已全面投入运营,并准备启动示范阶段。
同时,奥斯坦德氢加注站旨在填补绿色氢从生产至海上用户的关键供应缺口,并验证海上风电脱碳的可行性。
在2025年的示范阶段,奥斯坦德加注站最先将为一艘由Windcat公司拥有和运营的氢动力船员运输船“Hydrocat 48”提供补给服务,同时,其当前日加注能力已足以满足多艘船舶的需求。
该氢加注站(Hydrogen Refuelling Station ,简称HRS)由JERA Nex bp在欧盟资助的船舶混合动力实践(Implementation of Ship Hybridisation,简称ISHY)计划下开发,其中,该计划专注于航运和港口混合动力及氢能技术的开发与验证。
并且,ISHY项目也是欧盟Interreg 2 Seas倡议的一部分,而该倡议,则旨在资助气候适应和低碳技术领域的跨国项目,并由欧洲区域发展基金(European Regional Development Fund)提供部分资助。
通过展示使用绿色氢为船舶加注燃料的可行性,ISHY项目旨在显著减少排放,并在欧洲推广气候中和航运。
其中,偕同包括工业利益相关者和研究机构在内的十余个合作伙伴 ,JERA Nex bp公司正牵头开展氢加注站的开发与示范活动,并得到了奥斯坦德港的协调支持。同时,担任项目总承包商的Haskel公司将负责该项目的建设。目前,项目中使用的绿色氢产自法国和德国的可再生电力,由Lhyfe公司提供。
JERA Nex bp全球运维负责人Kristof Verlinden 表示:“我们海上风电项目全生命周期的核心在于研究与创新,因此,通过投资此类项目,我们正在加速向更清洁、更智能的近海作业转型,并同时证明可持续性和卓越绩效可以齐头并进。”
奥斯坦德市第一区议员Charlotte Verkeyn 表示:“凭借这座加氢站,奥斯坦德港进一步巩固了其在海事领域脱碳方面引领潮流的愿景。通过采用创新技术并与JERA Nex bp等国际企业建立牢固的合作伙伴关系,我们正在打造一个不仅面向未来,也能将能源、创新和可持续性融为一体的港口。”
图片来源:JERA Nex bp
发布日期:2025年11月11日
Alternative Fuels
阿曼与行业联盟签署谅解备忘录探讨在佐法尔地区建设电子甲醇加注项目
该联盟由HIF EMEA、Acciona Nordex Green Hydrogen和Al Meera Investment组成,将与阿曼政府部门共同探讨低碳电子甲醇供应和加注中心的开发。
阿曼苏丹国交通、通信和信息技术部于周四(11月6日)与一个联盟宣布已签署一份谅解备忘录(MoU),以共同探索并推进在佐法尔省(Governorate of Dhofar)的佐法尔港(Dhofar Governorate Port)建设低碳电子甲醇供应和加注中心。
该联盟由HIF EMEA GmbH(HIF)、Acciona Nordex Green Hydrogen S.L.(ANGH)和Al Meera Investment组成。
根据该谅解备忘录,各方将共同评估利用阿曼可再生能源资源和战略性沿海基础设施建设大型电子甲醇工厂所需的技术、监管和商业框架。
其中,该联盟将主导可行性和技术经济研究,探索如何将佐法尔地区生产的电子甲醇用于燃料加注和出口,而其中基础,包括整合风能和太阳能用于绿色氢生产、从工业或生物质来源捕获和供应二氧化碳,并从下游转化为电子甲醇。
同时,该部将协助与阿曼当局和利益相关方进行沟通,以建立项目所需的监管框架、土地分配和激励措施。
通过使用电子甲醇作为船舶和其他运输方式的清洁、直接替代燃料,该项目有望直接支持全球海事行业的脱碳进程。此外,该项目也将通过评估本地制造(包括可再生能源基础设施)机会,为当地经济和就业做出贡献。
阿曼交通、通信和信息技术部部长H.E. Saeed bin Hamoud bin Saeed Al Maawali 表示:“与电子燃料领域的全球领导者合作,标志着阿曼在实现零碳目标方面迈出了重要一步,以将阿曼打造成绿色海事解决方案的领导者和该地区主要的电子燃料中心。”
HIF EMEA GmbH首席执行官Thorsten Herdan 表示:“HIF Global拥有超过三年的运营经验,并具备成熟的电子燃料专业知识。当下,我们很荣幸能与我们的联盟伙伴一起支持阿曼在可持续交通和能源领域引领行业发展的愿景。”
ACCIONA & Nordex Green Hydrogen首席执行官Pablo Pulpeiro 表示:“我们很荣幸能与阿曼及我们的联盟伙伴合作,以共同开发可持续、高效的低碳海运燃料解决方案。其中,通过Acciona和Nordex作为基础设施、可再生能源和氢能领域先锋提供的支持,ANGH将得以贡献成熟的专业知识和多元化的绿色氢能产品组合,而体现了我们对可持续发展与战略合作伙伴关系的承诺,以共同推动能源转型。”
该协议是阿曼成为区域绿色电子甲醇领导者以及全球航运脱碳关键推动者的重要里程碑。
阿曼能源部表示,通过在佐法尔地区生产电子甲醇及其衍生物,佐法尔省港口有望成为中东领先的低碳船燃加注中心,为阿曼创造长期价值,并为未来全球清洁能源项目树立标杆。
图片来源:HIF EMEA
发布日期:2025年11月11日
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