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马来西亚：大马能源资源子公司就造林项目签署谅解备忘录

多年造林项目旨在恢复士兆湿地州立公园（Setiu Wetlands State Park）内的退化森林地区，是西马来西亚半岛东海岸最大的天然湿地之一。

Published

2 年 ago

14 12 月, 2023

admin

马来西亚上市公司大马能源资源（Straits Energy Resources ，简称SER）周日（12月10日）表示，其子公司Benua Hijau已与登嘉楼州立公园管理委员会（MPTN）和士兆土地局签署了一份造林项目谅解备忘录（MoU）。

SER主要从事石油贸易及燃油加注服务、船舶管理、港口经营及管理、内陆运输及投资控股活动。

《满航时报》最近曾报道，SER 与其子公司 Tumpuan Megah Development 签订有条件股份买卖协议，拟收购 Straits Marine Fuels & Energy (SMF) 股份（占 SMF 股权的 33%）。

当下，这项多年造林项目旨在恢复士兆湿地州立公园（Setiu Wetlands State Park）内的退化森林地区，是西马来西亚半岛东海岸最大的天然湿地之一。

大马能源资源集团董事经理拿督斯里 Ron Ho Kam Choy（何锦财）先生表示：“首先，我要感谢 Yayasan DiRaja Sultan Mizan 为我们与 MPTN 之间的 ESG （环境、社会与监管）合作打开了大门，并启动了这个项目。当下，我们很高兴能与 MPTN 和 Setiu Land Office 就这一大规模造林项目签署谅解备忘录；该项目将由我们专注于企业社会责任和 ESG 的子公司 Benua Hijau 牵头。”

“这项ESG举措涉及在实地采取重要行动，将让我们在高度参与的同时了解我们的项目，同时，也有助于确保我们能够产生积极的可量化影响。据此，Benua Hijau 将参与士兆湿地相关的物理地面工作，以进一步释放 MPTN 的资源并部署到其他的重要地区。”

“我们认为，这个项目不仅是恢复士兆湿地自然美景的关键一步，也是贡献于全球应对气候变化努力的关键一步。此外，Tasik Berombak 的造林工作将创造宝贵的经济机会，除了可持续的森林资源产业，也能够支持当地生态旅游和家庭手工业。因此，这将为周边社区的当地人创造就业机会。”

“在此，我们要感谢 MPTN 和士兆土地局提供这个能产生有意义影响的机会，同时，这也符合我们的长期价值观，并能够兑现建立环境、经济和社会可持续发展业务的承诺。此刻，我们期待这将成为一次真正双赢的合作。”

Benua Hijau 是SER控股 51% 的子公司，专注于环境和社会可持续发展计划的制定和执行。

作为造林项目的一部分，Benua Hijau 计划在 200 英亩（相当于 113 个足球场）的土地上种植 10 万棵 Pokok Gelam（白千层树）。同时，造林活动为期五年，植树范围主要集中在士兆湿地 Tasik Berombak 周围的指定区域；Tasik Berombak 是马来西亚东海岸地区最大的淡水湖和白千层生态系统之一。

为此，Benua Hijau 将协调制定该区域的活动，包括实际种植树木和让社区参与的活动。同时，Benua Hijau 也将投资建立一个专门的苗圃与研究中心，以培育白千层树苗并研究白千层生态系统与价值链。

图片来源：大马能源资源
发布日期：2023 年 12 月 12 日

Alternative Fuels

嘉能可收购荷兰生物燃料供应商 FincoEnergies 多数股权

嘉能可将与 Coloured Finches 携手进行此次收购，预计，FincoEnergies往后将更具优势进一步进行可再生燃料市场、碳信用额度以及脱碳解决方案的扩展。

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1 分 ago

25 12 月, 2025

admin

荷兰生物燃料供应商FincoEnergies周一（12月22日）宣布已与全球大宗商品贸易商嘉能可(Glencore)签署协议，通过该协议，嘉能可将与FincoEnergies集团现有控股股东Coloured Finches合作收购FincoEnergies集团的多数股权。

该交易尚需获得欧盟反垄断机构的批准，并预计将于2026年第二季度完成。

交易完成后，Pontex Investment Partners将退出股东行列。此前，Pontex是于2016年加入Coloured Finches，成为FincoEnergies的少数股东，并在过去十年中为公司的发展做出了贡献。

FincoEnergies表示：“嘉能可的多数参股，加上创始股东Coloured Finches的参与，将使FincoEnergies的平台能够更好地拓展可再生燃料市场，在所有交通运输领域提供碳信用额度和脱碳解决方案，并扩大其在西北欧新市场的实体市场份额。”

图片来源：FincoEnergies
发布日期：2025年12月23日

Alternative Fuels

DHL Global Forwarding与达飞海运合作推出船用生物燃料计划

双方同意共同使用8990吨第二代UCOME生物燃料；并且，在DHL的GoGreen Plus服务下，预计将可减少海运过程中25000吨二氧化碳当量的排放。

Published

9 分 ago

25 12 月, 2025

admin

DHL Global Forwarding周一（12月22日）宣布将与达飞海运集团（CMA CGM）合作使用8990吨第二代UCOME生物燃料，并预计可为DHL GoGreen Plus服务下的海运货物减少25000吨二氧化碳当量（CO2e）的排放。

此举旨在帮助DHL客户显著降低其国际供应链的碳排放强度，并同时加速行业向替代船用燃料过渡。

DHL Global Forwarding全球海运负责人Casper Ellerbaek 表示：“此次合作是我们迈向低碳供应链征程中的又一里程碑。”

“通过利用可持续的船用燃料，我们能帮助客户实现其气候目标，并推动脱碳进程取得切实进展。”

当下，通过DHL的GoGreen Plus服务和达飞海运集团的ACT+低碳运输方案，托运人将能够让可持续海上运输融入其物流运营中。

其中，达飞海运集团将为其所有船舶加注生物燃料，以确保减排量与DHL的“先预订后申报”（Book and Claim）模式相符。与此同时，DHL的GoGreen Plus服务将让客户选择通过可持续的船用燃料减少油井到尾流（全生命周期）排放，与使用传统船用燃料相比，可让温室气体排放量最多减少80%。

而DHL的目标，是要到2050年实现温室气体净零排放。

达飞海运集团航运执行副总裁Olivier Nivoix 确认：“我们与DHL的合作表明了，开展合作将可以加速向低碳航运过渡。其中，ACT+提供了可靠且可扩展的解决方案，并以我们专为替代燃料设计的船队为后盾。接下来，达飞海运集团将继续致力于到2050年实现净零碳排放；自2008年以来，达飞的航运业务碳排放强度已降低了57%，并且，公司也正大力投资于替代燃料和双燃料船舶。”

两家公司将继续探索扩大低碳燃料使用规模的机会，并制定合作方案，以实现让国际供应链脱碳。

当下，DHL 的 GoGreen Plus 产品利用可持续燃料和低碳技术，为 DHL 的核心业务提供了脱碳解决方案。GoGreen Plus 产品基于真正的价值链脱碳，并通过“先预订后申报”（Book and Claim）模式实现。其中，“先预订后申报”模式让 DHL 能够在物流网络内直接用可持续燃料替代化石燃料，并将环境效益分配给付费客户，即使客户的货物并非实际使用这些燃料进行运输的资产。

图片来源：CMA CGM
发布日期：2025 年 12 月 23 日