ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2023 年 11 月 29 日）

ARA枢纽 HSFO 供应有所改善；Piraeus即期VLSFO 供应紧张；LSMGO 在Durban和Richards Bay供应紧张。

Published

11 月 ago

2 12 月, 2023

admin

以下有关欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • ARA枢纽 HSFO 供应有所改善
 • Piraeus即期VLSFO 供应紧张
 • LSMGO 在Durban和Richards Bay供应紧张

西北欧

一位贸易商表示，ARA （阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽的 VLSFO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7天下单，以确保供应商能顺利交付；作为比较，上周的交付排期介于 3-5 天。

最近几天，ARA 枢纽港的 HSFO 供应已出现改善迹象。一些供应商现在能够在不到三天的时间内交付该类油品。然而，为了确保能如期拿货，仍建议提前 5-7 天下单。

根据 Insights Global 的数据，本月迄今为止，ARA 地区独立持有的燃料油库存比 10 月份平均高出 14%。尽管有迹象表明进口量已下降，但当地库存仍已升至三个月高位。

据货运追踪公司 Vortexa 称，本月到目前为止，该地区已进口 225,000 桶/日燃料油，低于 10 月份的 243,000 桶/日进口量。

其中，英国本月成为ARA地区最大的燃料油进口来源国，占该地区进口总量的22%。而来自土耳其的燃料油进口则占总进口量的21%，其次为立陶宛（10%）。此外，本月ARA地区也有从波兰 (6%) 和德国 (5%) 进口燃料油。

与此同时，ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）本月下降了 4%。

Skaw一带的 HSFO 供应仍然紧张，部分归因于提供该类油品的供应商较少，因此，建议HSFO在当地应提前7-10 天下订。

本周挪威Oslo港的 LSMGO 供应非常紧张。一位贸易商表示，该类油品通常由槽车交付，并建议应提前5-7 天下单。

在德国汉堡港，建议所有三种类燃油都提前3-5天下单。

地中海

在Gibraltar可获得即期的 HSFO 供应，其中，一些供应商有足够的库存并能安排即期交付。目前，建议 HSFO 最长提前3天下单，低于上周的 4-6 天。

一位贸易商称，VLSFO 和 LSMGO 在Gibraltar建议提前3-5 天下订。

据消息人士称，葡萄牙Lisbon和Sines港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应良好。

港口代理 MH Bland 表示，由于Malta一带天气条件恶劣，周三其六个加油区中仅有四个加油区较受庇护的加油空间能提供燃油。预计未来几天和整个周末恶劣天气将持续，其燃油作业可能会继续受到干扰，并因此进一步延迟交货。

当天气状况允许时，一些供应商能够在Malta一带即期交付较小量的订单。与此同时，一位贸易商称，一家供应商最早可以在 12 月 5 日之前交付所有三类油品。

希腊Piraeus港的 VLSFO 供应紧张；一名供应商该类油品的最早交货日期是 12 月 5 日。

此外，恶劣的天气条件也影响了土耳其Istanbul的加油作业。一位消息人士称，自上周末以来，该地区一直出现强风和巨浪。

自周六以来，土耳其的Ceyhan和Iskenderun Bay地区也经历了恶劣天气状况。据消息人士称，这已扰乱了那里的燃油交付作业。

非洲

南非Richards Bay和Durban港口的 LSMGO 供应仍然紧张。据一位贸易商称，LSMGO 在这两个港口建议提前十天以上下单。

同时，Richards Bay和Durban港的 VLSFO 供应相对较好，建议最长提前5-7 天下订。

目前，Algoa Bay的海上加油作业已暂停近三个月。 9 月，南非税务局 (SARS)因进口关税纠纷扣押供油驳船后，当地的加油作业就已陷入停滞。

一位港口代理告诉 ENGINE，海上燃油供应商和当局之间的谈判已进入后期阶段，并可能会在 12 月宣布消息。

港口代理补充道，与此同时，邻近的伊丽莎白港能获得燃油供应，但那里只有一家供应商正在供货。

目前，Algoa Bay持续的燃油供应危机已导致了近几个月Mozambique的Nacala和Maputo港口燃油需求激增。一家供应商最近在Nacala收到了一批新的 VLSFO货物，可以缓解供应压力并有助于满足不断增长的需求。

该供应商表示：“VLSFO 新货抵达Nacala有助于缓解供应压力并缩短预订时间。”

目前Nalaca所有三类油品供应都可以。而与此同时，Maputo的 VLSFO 供应紧张，一家供应商最早只能够从 12 月 7 日起供应该类油品，同时，该港口的LSMGO供应正常。

作者：Manjula Nair

照片出处和来源： ENGINE
发布日期：2023 年 11 月 30 日

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况（2024 年 11 月 5 日）

新加坡 VLSFO 和 HSFO 供应改善；舟山燃油需求低；斯里兰卡港口供应良好。

Published

2 天 ago

8 11 月, 2024

admin

以下关于苏伊士运河以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

新加坡 VLSFO 和 HSFO 供应改善
舟山燃油需求低
斯里兰卡港口供应良好

新加坡和马来西亚

在新加坡，由于需求“平静”，当地VLSFO 供应有所改善，交付周期已从上周的 11 天左右缩短至现在的 4-7 天。

同时，当地HSFO 供应也有所改善，交付周期为 5-11 天，比前一周的 7-14 天短。另一方面，新加坡LSMGO 交付周期保持稳定，介于2-7天。

根据新加坡企业局的数据，新加坡 10 月份的燃料油进口量超过了 2021 年 4 月以来的任何一个月份，由于净进口量增加，残渣燃料油库存已升至两个月高位。此外，其净进口量也达到了 2 月份以来的最高水平，不过，其中质馏分油库存在 10 月已连续第二个月下降，去到了四个月以来的最低水平。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO 和 LSMGO 供应充足，一些供应商可以为小批量订单安排即期供应。同时，该港口的 HSFO 供应仍有限。

东亚

在需求低迷的情况下，舟山的 VLSFO 和 LSMGO 供应稳定，因此，供应商目前建议提前5-8 天下单，与上周一样。此外，其HSFO 供应有所改善，供应商建议提前5-8 天下订，略快于上周的 7-10 天。

在中国北方，大连和青岛港的 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，但青岛的 HSFO 供应有限。而天津则 HSFO 和 LSMGO 供应紧张，但VLSFO 供应良好。在上海，LSMGO 随时可得，但 VLSFO 和 HSFO供应稀缺。另一方面，福州的供应商拥有充足的 VLSFO 和 LSMGO 库存，而在厦门，则VLSFO 供应充足，但LSMGO库存仍有限。此外，在洋浦和广州，近船期VLSFO 和 LSMGO 供应仍然有限。

在中国香港，所有种类燃油的交付周期保持稳定，约为 7 天。

在中国台湾港口——花莲、高雄、台中和基隆的VLSFO 和 LSMGO供应保持随时可得，交付周期与上周一样，两天左右。

在韩国港口，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-12 天，与上周相比几乎没有变化。同时，当地HSFO 供应仍然紧张，建议提前8-12天下订。在上周，有几家供应商建议HSFO应提前3-14天下单。

预计，恶劣天气将在 11 月 6 日至 10 日间歇性扰乱蔚山、温山、釜山和丽水港的加油作业，同时，大山和泰安港可能会在11 月 6 日暂停加油作业。

另一边，日本各港口的 VLSFO 供应总体稳定，但大分港的近船期 VLSFO 供应有限。同时，该国大多数港口的 HSFO供应仍然紧缺，无法获得即期供应，尽管， LSMGO 在东京、千叶、横滨、川崎、大阪、神户、堺、名古屋、四日市、水岛和大分等主要港口随时可得。

预计，周五和周六泰国的 Koh Sichang 港和 Laem Chabang 港将出现恶劣天气，可能会影响各港口的加油作业。

大洋洲

自 9 月初一艘供油驳船进入干船坞后，Fremantle和Kwinana港在 11 月中旬之前都无法通过驳船获得 VLSFO 供应。不过，在当地LSMGO 仍可在泊位获得。与此同时，Kembla港因可通过卡车和管道交付燃料而不受影响。

在新南威尔士州的Sydney有充足的 LSMGO供应，但当地HSFO交付周期会更长。同时，维多利亚州的Melbourne和Geelong的 VLSFO 和 LSMGO供应充足，但要获得即期 HSFO供应可能很难。

另一边，昆士兰州的Brisbane和Gladstone报告称 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，交付周期介于7-8 天。不过，Brisbane的 HSFO 供应仍有限。

在新西兰的Tauranga和Auckland，目前 VLSFO供应良好，同时，Auckland的 LSMGO 也是库存充足。

南亚

印度港口（包括Mumbai、Kandla、Tuticorin、Cochin和Chennai）的 VLSFO 和 LSMGO 供应仍然有限，与最近几周的情况一致。

相比之下，斯里兰卡Colombo港和Hambantota港三类燃油均随时可得，交付周期为两天左右，与上周差不多。

中东

Fujairah所有种类燃料的现货供应都很紧张，大多数供应商表示，所有种类油品应提前约5-7 天下订，与上周一样。同时，Khor Fakkan的供应商也是建议所有种类油品提前5-7天下单。

在伊拉克Basrah港，VLSFO 和 LSMGO 都很容易找到，但卡塔尔Ras Laffan和埃及Suez港这两类油品的供应几近耗尽。另一方面，沙特阿拉伯Jeddah港的 LSMGO 供应充足，但 VLSFO 供应有限。

在Djibouti，VLSFO 和 HSFO 供应已几乎耗尽，同时，LSMGO供应也是面临限制。不过，阿曼港口（包括Sohar、Salalah、Muscat和Duqm）目前有足够的 LSMGO供应能满足近船期需求。

作者：Tuhin Roy

图片来源：ENGINE
发布日期：2024 年 11 月 6 日

Bunker Fuel Availability

波罗的海交易所：燃油报告（2024 年 11 月 5 日）

燃油报告小组成员包括 Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S 和 KPI OceanConnect。

Published

2 天 ago

8 11 月, 2024

admin

以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》刊登：
编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），在船上交付
交货排期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

鹿特丹 – 瓦尔哈文 –马斯弗拉克特范围（Rotterdam – Waalhaven – Maasvlakte range）
休斯顿 – 休斯顿港（Houston – Houston Harbor）
新加坡 – 根据SBA计划的锚地【Singapore – Anchorage, under SBA（Special Bunkering Anchorage）Scheme】
富查伊拉 – 近海锚地（Fujairah – Offshore Anchorage Area）

每周四营业时间结束时提交

小组成员：
Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、Transparensea Fuels
图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2024 年 11 月 6 日