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新加坡:FueLNG 达成第100次船对船LNG加注作业里程碑

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10 月 11 日,“FueLNG Bellina”轮在新加坡 AVLCC向全球矿业公司 Anglo American 运营的船舶“Ubuntu Humanity”加注了燃料,并达成了该公司的加注作业里程碑。

Seatrium Offshore & Marine Ltd (海庭)和 Shell Singapore Pte. Ltd. 合资企业——FueLNG 于周四(10 月 12 日)宣布成功完成第100次船对船 (STS) 液化天然气(LNG)加注作业。

10 月 11 日,“FueLNG Bellina”轮在新加坡超大型油轮锚地 (AVLCC) 为全球矿业公司 Anglo American 运营的“Ubuntu Humanity”轮加注了燃料,并达成了上述里程碑。

作为新加坡第一艘LNG加注船,“FueLNG Bellina”是一艘由 FueLNG 拥有和运营的LNG加注船。该船配备了LNG加注系统,容量达7,500立方米,每小时可输送1,000立方米LNG,能为新加坡港口的船舶提供LNG加注服务。

FueLNG 总经理 Saunak Rai 表示:“这一成就证明了我们团队对卓越性的坚定承诺。作为LNG加注行业的其中开拓者,这一最新成就重申了我们在制定LNG加注作业新标准方面的市场领先地位。”

FueLNG表示,他们已设想将生物LNG和基于氢的电制LNG相整合,以进一步扩大其对2050年净零排放目标的贡献。

Seatrium (海庭)工程技术及新产品开发执行副总裁兼 FueLNG 董事会成员Aziz Merchant 表示:“执行本次加注作业的‘FueLNG Bellina’轮由Seatrium 负责其设计、工程与建造。因此,FueLNG完成第 100 次 STS 加注作业体现了我们对海上运输脱碳的集体承诺。”

“作为近海、海上和能源解决方案的全球参与者,我们坚定致力于与行业伙伴合作开发可持续的解决方案,为该行业的能源转型做出贡献。”

壳牌全球下游LNG业务负责人兼 FueLNG 董事长Tahir Faruqui表示:“我们将新加坡视为推动全球船用燃料转型的关键地点,并致力于向该港口提供支持。而与当地政府机构,如:新加坡海事及港务管理局 (MPA)之间的合作,将继续在这一进程中发挥重要作用。因此,今天这一里程碑意义重大,但仅仅是个开始。”

“在我们开发生物LNG和电制LNG解决方案之际,我们对自己的定位在于帮助我们的航运客户制定通向净零排放未来的路线。”

英美资源集团航运主管、接收船“Ubuntu Humanity”船东/承租人 Peter Lye 表示:“我们对 FueLNG 的第 100 次燃料加注作业表示赞扬。为我们的 Ubuntu 船队提供LNG燃料是我们航运脱碳努力的其中关键目标,并只能通过整个行业的密切合作才能实现。”

自2016年成立以来,除了在新加坡为双燃料船完成100次船对船LNG加注作业外,FueLNG已成功开展了500多次槽车到船的加注作业,以及650多次槽车到工业用途的LNG配送。

照片来源:Seatrium
发布日期:2023 年 10 月 12 日

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加尔维斯顿液化天然气加注港拟建LNG加注设施提供天然气

GLBP 通过与 Energy Transfer 的休斯顿管道公司合作,将为加尔维斯顿液化天然气加注港拟建项目提供天然气;该项目是美国墨西哥湾沿岸首个专用液化天然气加油码头。

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加尔维斯顿液化天然气加注港有限责任公司 (Galveston LNG Bunker Port, LL,简称GLBP) 周四 (9 月 12 日) 表示,他们已签署天然气供应协议 (GSA),以向德克萨斯州德克萨斯城(Texas City,Texas)的 GLBP 终端输送天然气。

当下,总部位于德克萨斯州的 GLBP已与 Energy Transfer 旗下Houston Pipeline Company(HPL) 建立合作伙伴关系,以为拟议的加尔维斯顿液化天然气加注港项目(Galveston LNG Bunker Port)供应天然气;预计,该项目将成为美国墨西哥湾沿岸首个专用的LNG(液化天然气)加注终端。

目前,两家公司已签署协议,概述了向 GLBP 设施输送天然气所需的天然气供应、额外管道设施。

该天然气供应协议将支持 GLBP 长期向加尔维斯顿湾港口综合体(包括休斯顿港、加尔维斯顿港和德克萨斯城港,以及加尔维斯顿近海驳运区)的客户提供LNG燃料。

“保障天然气供应,对于加尔维斯顿湾的LNG燃料输送至关重要,因此,与 HPL 这样经验丰富的天然气管道运营商合作,将帮助确保设施能安全运行并供应燃料。” GLBP 代表 Jonathan Cook 表示。

“我们对与 HPL之间的合作关系感到自豪,并感到鼓舞能有机会与他们开展密切合作,以支持加强美国的能源基础设施和推进海运业脱碳之旅。”

在采用LNG作为船用燃料的行业中,邮轮、滚装 (RoRo) 汽车运输船和集装箱运输行业尤为引人注目,其中,这是因为它们对燃料的需求很大,同时,它们在加尔维斯顿湾港口综合体中也占有重要地位。

目前,邮轮行业每年已在加尔维斯顿现有的三个邮轮码头停靠约 380 次,同时,最近宣布的第四个码头已开工建设。

此外,加尔维斯顿湾港口综合体每年有超过 10,000次深吃水船舶停靠。在这方面, GLBP 和 HPL将发挥重要作用为这些重要的海事板块提供价格合理、清洁的船用燃料。

当下,加尔维斯顿液化天然气加注港正在开发中,以期做出最终投资决定 (FID)。预计,该项目将于 2027 年上半年投入运营。

相关文章: GLBP在美国德克萨斯州拟议建设LNG加注设施
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图片来源:Galveston LNG Bunker Port
发布日期:2024 年 9 月 13 日

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BV旗下VeriFuel首次参与上海 LNG 加注作业

VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展,并已首次成功参与上海的 LNG 加注作业。

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VeriFuel是必维国际检验集团(BV)的船用燃料服务计划,旨在促进船用燃料行业的未来发展。上周,VeriFuel 在上海庆祝了一项LNG(液化天然气)加注里程碑。

大约两周前,VeriFuel首次成功参与了在上海的LNG加注作业。

该公司在社交媒体帖子中表示:“这标志着我们向前迈进的重要一步,因为,我们正在扩大服务范围,以满足可持续燃料解决方案日益增长的需求。”

“随着我们陆续将完成更多交付,我们的新服务已准备好支持您的LNG加注需求。当下,我们期待与您合作,一起踏上迈向更可持续未来且激动人心的旅程。”

据必维国际检验集团称,VeriFuel 正通过提供最新技术进一步帮助监控全球的船用燃料活动。

目前,在50个国家/地区,VeriFuel正提供由内部燃料检验员根据统一程序与报告执行的检验服务。

图片来源:VeriFuel
发布日期:2024 年 9 月 10 日

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Titan首次在比利时完成同步LNG加注作业

该公司使用加注驳船“Flexfueler 001”向 Furetank Chartering 的新船“Thun Vettern”供应了 180吨 LNG 燃料。

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船用LNG燃料供应商 Titan 周四 (9 月 5 日) 表示,他们已完成其在比利时根特(Ghent)首次的LNG加注与货物装卸同步作业 (SIMOPS)。

期间,Titan 为 Furetank Chartering AB 的新造船“Thun Vettern”供应了 180吨 (mt)LNG燃料。

“这是‘Thun Vettern’轮第一次在北欧进行燃料补给作业,也是我们第一次在比利时根特的 SeaTank 码头完成交付。”该公司在社交媒体帖子中表示。

“我们旗下‘Flexfueler 001’号执行了该SIMOPS (同步作业),不仅消除了需‘Thun Vettern’前往停靠地点的需要,也实现了更快的港口周转。”

Titan 表示,他们正通过使用旗下加注驳船“Flexfueler”定期为ARA地区的船只提供 SIMOPS服务,并将继续与全球价值链上的利益相关者合作,以提升安全、受控作业的覆盖率。

“作为液化天然气 (LNG) 和液化生物甲烷 (LBM) 的领先供应商,Titan 致力于为我们的航运客户提供端到端、灵活且清洁的燃料加注解决方案。”他们补充道。

图片来源:Titan
发布日期:2024 年 9 月 6 日

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