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Bunker Fuel Availability

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况

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2 年 ago

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新加坡燃油需求低迷；舟山各类燃料供应紧张；多个东亚港口准备应对可能的天气相关作业暂停。

以下有关苏伊士东部地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 新加坡燃油需求低迷
 • 舟山各类燃料供应紧张
 • 多个东亚港口准备应对可能的天气相关作业暂停

新加坡

一位消息人士称，本周到目前为止，新加坡的燃油需求“相当低迷”。 由于该燃料码头的VLSFO 交付出现延迟，该类油品的供应正面临压力。

同时，VLSFO 交付排期已从上周的 6-10 天延长至现在的 9-13 天。

此外，该港口的即期HSFO供应仍然处于紧张，建议向大多数供应商下单应提前6-9 天，与上周相比几乎没有变化。另一方面，LSMGO 供应仍可以，只需提前2-4天下单即可。

据新加坡企业发展局 (Enterprise Singapore) 称，9 月份迄今为止，新加坡的残渣燃料油库存平均比 8 月份低 2%。同时，该港口9月份至今的燃油净进口量增长了11%。总括而言，该港口本月的燃料油进、出口均出现增长，其中，进口量增长了 10%，而出口量则上升了 5%。

与此同时，该东南亚燃油中心的中间馏分油库存本月已飙升 17%。

中国和东亚

现在，在舟山要获得即期燃油供应可能很困难，因为一些供应商因中国即将到来的假日而延长了交货排期；9月29日至10月8日为该国全国性的中秋节和国庆节假期。

其中，舟山的供应商针对假期期间的加油延期已发出预警，并建议交付排期从上周的 3-5 天延长至两周。一位消息人士称，一些公司在假期期间仍然可以供应油品，但仅限于周二之前确定的订单。

目前，中国北方大连港的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况良好。 而在附近的天津港则VLSFO 供应依然良好，但 LSMGO 和 HSFO 面临供应压力，造成相关交易安排有待查询。此外，中国北方另一个港口青岛的 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，但 HSFO 供应有待询价。

靠近华南地区，在上海可以找到即期的VLSFO 和 LSMGO 供应，但当地HSFO仍面临供货压力。而中国南方的另一个港口厦门港则拥有足够的 VLSFO 和 LSMGO 的库存。 与此同时，杨浦的近船期VLSFO 和 LSMGO 供应仍处于紧张。

另一方面，中国福州和广州港口的VLSFO 和 LSMGO 供应仍面临压力，交付详情有待查询。

相对的，所有船用燃料类在中国香港目前供应良好，建议提前5-7 天下单，与上周几乎无异。

预计 10 月 1 日至 2 日期间，有20 至 21 节的强风和超过 1 米的波浪将侵袭中国香港，并可能影响当地燃油交付。

预计从周五开始，巨浪将袭击韩国南部的釜山、蔚山、温山和丽水港口，这可能会影响周日之前的加油作业。同时，韩国西部港口大山港和泰安港本周也可能会暂停燃料加注作业，预计周六和周日这两港口将迎来巨浪和强阵风。

消息人士称，在 10 月 1 日至 3 日的中秋节和开天节以及 10 月 9 日的韩文日假期来临前，韩国港口的需求将有所增长。

本周韩国港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应处于紧张，建议提前5 至 11 天下单，交付排期差异较大。而HSFO 则只需更短交付排期，大约6-8天即可拿货。

预计9月28日至29日在泰国Koh Sichang和Leam Chabang港、9月27日在越南胡志明港以及9月27日至10月2日在新西兰Tauranga港也将出现恶劣天气状况，并可能导致相关港口的加油作业受影响。

南亚

VLSFO 和 LSMGO可以在大约 2-3 日排期内在印度几个港口交付，这包括西北海岸的Kandla以及南部海岸的Cochin和Chennai。

不过，Mumbai和Visakhapatnam的 VLSFO 和 LSMGO供应仍相对紧张，其交付情况仍视库存而定。与此同时，印度东南海岸Tuticorin港和东海岸Haldia港的供应情况与最近几周一样需查询方知。而印度东海岸Paradip一家供应商的VLSFO 和 LSMGO所剩库存已不多。

消息人士称，斯里兰卡Colombo港三类燃料供应充足。不过，预计 10 月 3 日至 4 日期间，Colombo将遭遇恶劣天气，并可能影响其加油作业。

中东

一位消息人士称，良好的燃油需求导致Fujairah面临即期供货压力，因此，建议向大多数供应商订油应提前5-7 天，与上周相比几乎没有变化。但是，仍有一些供应商可以根据订单量安排即期交付所有种类油品。

阿联酋另一个港口Khor Fakkan所有种类船用燃料仍供应充足，建议保持不变提前5-7下单。

与此同时，LSMGO供应在阿曼的Muscat、Duqm、Salalah和Sohar港仍充足，并可获得即期交付。

作者：Tuhin Roy
照片来源和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 9 月 27 日

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ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

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波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

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5 天 ago

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15 4 月, 2025

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

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