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Bunker Fuel Availability

ENGINE：美洲船用燃料供应情况（2023 年 9 月 28 日）

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2 年 ago

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休斯顿供应正常；西海岸VLSFO供应紧张；巴西和阿根廷即期供应紧张。

以下有关美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 休斯顿供应正常
 • 西海岸VLSFO供应紧张
 • 巴西和阿根廷即期供应紧张

北美

休斯顿所有种类油品供应均保持正常。消息人士称，一些供应商最近已收到新货，并能够按时交货。

Beaumont的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况良好，当地供应商可以安排非常近船期（0-3 天内）交付这两类油品。

VLSFO 和 LSMGO 供应在新奥尔良外锚地 (NOLA)一直保持稳定，可以获得即期供应。

佛罗里达州迈阿密港也可以找到即期的 LSMGO 供应。

西海岸洛杉矶和长滩港口的 VLSFO 供应处于紧张。要在两港口预定小量的 VLSFO 和 LSMGO会更困难。

本周西海岸港口的整体燃油需求一直处于缓和。

纽约东海岸港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常。 一位消息人士称，HSFO 供应比他类油品紧张，因为在相关港口提供该类油品的供应商较少。

加勒比海和拉丁美洲

巴拿马本周的 HSFO 供应处于紧张。Balboa一家供应商对于该类油品的最早交付日期为 10 月 4 日，而另一家供应商则因排期紧迫而无法即期交付这类油品。同样地，一名在Cristobal的供应商也无法安排近船期或更远期的HSFO供应。

VLSFO 和 LSMGO 在巴拿马的供应情况正常。 消息人士称，这类油品在Balboa和Cristobal一般建议提前最长7 天下单。

阿根廷 Zona Comun 锚地的 VLSFO 和 LSMGO 供应紧张。一家供应商需要至少九天的交货排期。Antares Ship Agents 表示，周三所有炼油厂和石油码头均正常运营，并补充道，最近几天因天气转好而让供应商得以清理部分的积压订单，同时，所有供油驳船均正常运营。

预计周末将有强风袭击 Zona Comun 地区，并可能再次影响当地的加注作业。

全球燃油供应商Bunker One最近宣布扩大在巴西Itaqui港的实物供应。他们将使用加油船“ China Spirit”在 Itaqui 锚地地区供应 VLSFO 和 LSMGO。该公司与 Acelen 位于Salvador的 Mataripe 炼油厂已建立合作伙伴关系，该炼油厂是巴西其中最大的独立船用燃料生产商。

Bunker One预计Itaqui的新增实物供应能力将缩短船舶在外锚地寻求加油的燃料交付排期。 近几个月来，Ipiranga 和 Raizen 等多家供应商已进入并加强了在巴西燃油市场的影响力。 Raizen于今年7月开始在Itaqui港和São Luiz港供应VLSFO。

随着新实物供应商的到来，巴西燃油市场的竞争将进一步加剧。巴西主要国有石油生产商和燃油供应商巴西国家石油公司 (Petrobras) 最近将其 LSMGO 供应范围扩大到了多个巴西港口，包括Suape、Paranagua、Rui Grande和Santos。

VLSFO 在巴西的Itaqui和Salvador很容易获得，交货排期已缩短至 0-1 天。相对的，Rio Grande的油品供应已陷入紧张，一名供应商只可以从 10 月 8 日起交付 VLSFO 和 LSMGO。

作者：Nithin Chandran和Erik Hoffmann

照片出处和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 9 月 29 日

ENGINE：美洲船用燃料供应情况（2023 年 9 月 28 日）

休斯顿供应正常；西海岸VLSFO供应紧张；巴西和阿根廷即期供应紧张。

以下有关美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 休斯顿供应正常
 • 西海岸VLSFO供应紧张
 • 巴西和阿根廷即期供应紧张

北美

休斯顿所有种类油品供应均保持正常。消息人士称，一些供应商最近已收到新货，并能够按时交货。

Beaumont的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况良好，当地供应商可以安排非常近船期（0-3 天内）交付这两类油品。

VLSFO 和 LSMGO 供应在新奥尔良外锚地 (NOLA)一直保持稳定，可以获得即期供应。

佛罗里达州迈阿密港也可以找到即期的 LSMGO 供应。

西海岸洛杉矶和长滩港口的 VLSFO 供应处于紧张。要在两港口预定小量的 VLSFO 和 LSMGO会更困难。

本周西海岸港口的整体燃油需求一直处于缓和。

纽约东海岸港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常。 一位消息人士称，HSFO 供应比他类油品紧张，因为在相关港口提供该类油品的供应商较少。

加勒比海和拉丁美洲

巴拿马本周的 HSFO 供应处于紧张。Balboa一家供应商对于该类油品的最早交付日期为 10 月 4 日，而另一家供应商则因排期紧迫而无法即期交付这类油品。同样地，一名在Cristobal的供应商也无法安排近船期或更远期的HSFO供应。

VLSFO 和 LSMGO 在巴拿马的供应情况正常。 消息人士称，这类油品在Balboa和Cristobal一般建议提前最长7 天下单。

阿根廷 Zona Comun 锚地的 VLSFO 和 LSMGO 供应紧张。一家供应商需要至少九天的交货排期。Antares Ship Agents 表示，周三所有炼油厂和石油码头均正常运营，并补充道，最近几天因天气转好而让供应商得以清理部分的积压订单，同时，所有供油驳船均正常运营。

预计周末将有强风袭击 Zona Comun 地区，并可能再次影响当地的加注作业。

全球燃油供应商Bunker One最近宣布扩大在巴西Itaqui港的实物供应。他们将使用加油船“ China Spirit”在 Itaqui 锚地地区供应 VLSFO 和 LSMGO。该公司与 Acelen 位于Salvador的 Mataripe 炼油厂已建立合作伙伴关系，该炼油厂是巴西其中最大的独立船用燃料生产商。

Bunker One预计Itaqui的新增实物供应能力将缩短船舶在外锚地寻求加油的燃料交付排期。 近几个月来，Ipiranga 和 Raizen 等多家供应商已进入并加强了在巴西燃油市场的影响力。 Raizen于今年7月开始在Itaqui港和São Luiz港供应VLSFO。

随着新实物供应商的到来，巴西燃油市场的竞争将进一步加剧。巴西主要国有石油生产商和燃油供应商巴西国家石油公司 (Petrobras) 最近将其 LSMGO 供应范围扩大到了多个巴西港口，包括Suape、Paranagua、Rui Grande和Santos。

VLSFO 在巴西的Itaqui和Salvador很容易获得，交货排期已缩短至 0-1 天。相对的，Rio Grande的油品供应已陷入紧张，一名供应商只可以从 10 月 8 日起交付 VLSFO 和 LSMGO。

作者：Nithin Chandran和Erik Hoffmann

照片出处和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 9 月 29 日

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ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

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Bunker Fuel Availability

波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

Published

4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

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Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

Published

5 天 ago

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15 4 月, 2025

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

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