Bunker Fuel Availability

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况

Published

1 年 ago

6 10 月, 2023

admin

Fujairah即期供应紧张；VLSFO 和 LSMGO 在中国多个港口供应良好；LSMGO 在阿曼各港口供应良好。

以下有关苏伊士东部地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • Fujairah即期供应紧张
 • VLSFO 和 LSMGO 在中国多个港口供应良好
 • LSMGO 在阿曼各港口供应良好

新加坡

本周到目前为止，新加坡的燃油需求一直处于平均水平。其中，新加坡的 VLSFO 仍然供应紧张，建议提前8-11 天下单。一位消息人士称，为了履行定期合同承诺，一些供应商延长了该类油品的交付排期，并导致需等更久拿货。

与此同时，该东南亚加注中心的 HSFO 和 LSMGO 建议分别提前6-9 天和 3-5 天下单，与上周几差不多。

新加坡企业发展局的数据显示，9 月份新加坡的残渣燃料油库存相比 8 月份平均下降了 3%。而新加坡 9 月份燃料油净进口量则猛增 17%。总括而言，进口增长了 12%，但出口却下降 2%。

另一方面，新加坡的中间馏分油库存 9 月份相比8 月份增长了 18%。

中国、东亚和大洋洲

由于9月29日至10月8日是中国的中秋节和国庆节假期，舟山的加油市场仍然保持平静。

消息人士称，大多数供应商将从周一假期结束后恢复该中国加油中心的燃油交付。建议过去一周所有种类油品最长提前14 天下单。

同时，中国北方大连港口有充足的VLSFO和HSFO供应。而附近的天津港也有良好的 VLSFO 供应，但那儿的LSMGO 和 HSFO仍面临供应压力，交货情况有待查询。目前，HSFO在中国北方的青岛港口供应仍不明朗，但当地的VLSFO和LSMGO供应充足。

在中国南方港口上海和厦门，VLSFO和LSMGO的供应情况依然良好。而上海HSFO则保持供应紧张。与此同时，洋浦的即期VLSFO和LSMGO供应仍面临压力。

本周，中国福州和广州港口的VLSFO和LSMGO供应有待询价。

另一边，中国香港所有种类油品供货情况仍良好，建议保持提前5-7 天下单。预计 10 月 6 日至 7 日期间，20 至 22 节的强风和接近 1 米的海浪将侵袭中国香港，并可能扰乱其燃油交付。

预计10月5日至8日在韩国蔚山、温山、釜山和丽水港口，以及10月4日至6日在韩国大山和泰安港口将迎来恶劣天气状况，并可能妨碍各别港口的加油作业。

本周，韩国的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况已有所改善，交货排期已从上周的 5-11 天缩短至现在的 3-9 天。而HSFO同样也需要 3-9 天时间交货。一位消息人士称，一家供应商可以安排近船期提供所有种类油品，但这类订单的价格通常很高。

预计 10 月 9 日至 10 日期间，新西兰Tauranga港也会出现恶劣天气状况，并可能影响当地加油作业。

南亚

印度港口，包括西北海岸的Kandla和南部海岸的Cochin有充足的 VLSFO 和 LSMGO 供应，建议向一些供应商订油只需提前约2-3天。

与此同时，印度Mumbai和Visakhapatnam港口这两类油品的供应仍面临压力，因此，这些港口的油品交付也视供应情况而定。同时，在Tuticorin，这两类油品像和最近几周一样有待查询。

一位供应商表示，印度南部海岸的Chennai港以及印度东海岸的Haldia港和Paradip港的VLSFO 和 LSMGO供应所剩不多。

消息人士称，斯里兰卡的Colombo有充足的 VLSFO 和 LSMGO供应。

中东

由于需求旺盛，阿联酋港口所有种类油品的即期供应仍然“超级紧张”。建议提前5-7 天向一些供应商下单。消息人士称，一些供应商仍然可以根据订单量安排即期交付所有种类油品。

阿联酋的另一个港口 Khor Fakkan 所有种类燃料仍供应充足，建议提前5-7 天下单，与上周相比几乎没有变化。

LSMGO 在阿曼的Duqm、Sohar、Salalah和Muscat港口供应可以，并有供应商能安排即期交付。

作者： Tuhin Roy

照片出处和来源： ENGINE
发布日期：2023 年 10 月 4 日

Bunker Fuel Availability

ENGINE：美洲船用燃料供应情况（2024 年 11 月 21 日）

休斯顿需求旺盛；恶劣天气扰乱 Zona Comun 加油区；Mobile港供应紧张。

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6 小时 ago

26 11 月, 2024

admin

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

休斯顿需求旺盛
恶劣天气扰乱 Zona Comun 加油区
Mobile港供应紧张

北美

本周休斯顿的船用燃料需求旺盛，所有种类燃料供应情况良好。其中，大多数供应商在休斯顿可以 5-7 天内交付VLSFO 和 LSMGO 燃料。

另一边，Bolivar Roads 的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况也很好。消息人士称，在那里交货仍受天气条件和船舶停泊时间表影响。

在新奥尔良外锚地 (NOLA)，所有种类燃料的即期和非即期供应都很紧张。目前，一些供应商无法确定他们的确切供应日期。

此外，Mobile港的 VLSFO 和 LSMGO 供应也很紧张。其中，有一家供应商需要 10 多天的时间才能将 VLSFO 和 LSMGO 运送到那里。

周四，在天气宜人的条件下，加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA) 的加油工作正常进行。预计，整个周末和下周大部分时间天气都将保持平静。总体而言，本周 GOLA 的燃油需求非常低。

另一方面，西海岸的洛杉矶和长滩港口近船期供应处于紧张。一般建议 VLSFO 和 LSMGO 在这两个地点应提前8-10 天下订。本周，这两个港口的需求都有所改善。

在北美西海岸更远的温哥华，VLSFO 和 LSMGO 供应都处于紧张，有一家供应商需要至少七天才能交付此二类油品，而另一家供应商则需要长达八天。

与此同时，东海岸的纽约港口 VLSFO 和 LSMGO 供应正常。总体而言，本周到目前为止，纽约的燃油需求一直很低。

加勒比和拉丁美洲

由于每天通过巴拿马运河的船舶数量增加，巴拿马港口的燃油需求一直很好。同时，Balboa和Cristobal的现货供应量仍然很好。

本周，阿根廷 Zona Comun 的恶劣天气影响了当地作业运营，也导致了燃油交付出现延误。现在，Zona Comun 的供应商都表示最早的交货日期为 11 月 29 日。

本周，巴西大多数港口的燃油需求一直很好。据大多数供应商称，该国大多数港口的 VLSFO 供应量都很好。

作者：Debarati Bhattacharjee

图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 11 月 22 日

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2024 年 11 月 20 日）

ARA 枢纽的 HSFO供应仍然紧张；Barcelona的供应有所改善；Durban的 LSMGO 供应短缺。

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1 天 ago

25 11 月, 2024

admin

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

ARA 枢纽的 HSFO供应仍然紧张
Barcelona的供应有所改善
Durban的 LSMGO 供应短缺

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，鹿特丹和更广泛的 ARA 枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应仍然紧张。同时，这两类燃料的交付周期保持不变，其中，HSFO 建议提前 7-10 天下订，而VLSFO则建议提前5-7天下单。一位消息人士称，尽管供应紧张，ARA 枢纽的 VLSFO 供应与上周相比已略有改善。

本周，ARA 枢纽的 LSMGO 供应相对较好，大多数供应商都可以安排即期交货。据这位贸易商称，在ARA 建议 LSMGO 提前3-5 天左右下订。

根据 Insights Global 的数据，与 10 月份相比，本月迄今为止 ARA 地区独立持有的燃料油库存保持不变。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，本月迄今为止，该地区已进口 184,000 桶/天的燃料油，低于 10 月份的 262,000 桶/天。截至目前，ARA枢纽 11 月份进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 的比例为 31/69，该比例在 10 月份为 45/55。

英国（占 ARA 总进口量的 37%）已成为本月迄今为止该地区最大的石油进口来源国。接着，沙特阿拉伯（25%）位居第二，波兰（12%）位居第三，而其他进口国也包括法国（11%）和丹麦（6%）。

尽管进口量出现增加， ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）本月迄今为止却下降了 4%。根据 Vortexa 的数据，该地区本月迄今已进口了 672,000 桶/天的柴油，较 10 月份进口的 411,000 桶/天已大幅增加。

在德国汉堡港，船用燃料供应良好，可以从供应商获得所有种类油品的即期供应。一位贸易商告诉 ENGINE，在汉堡建议所有三类燃料提前3-5天下订。

地中海

Gibraltar港的 LSMGO 供应已经收紧，交付周期已从上周的 3-5 天增加到 5-7 天。一位贸易商告诉 ENGINE，炼油厂出现未知的混合问题导致了一家供应商目前不提供 LSMGO。

一位贸易商表示，Gibraltar的 HSFO 供应紧张，一些供应商无法安排非常近船期的供应。其中，一位供应商只能安排11 月 28 日之后交付HSFO 。与此同时，Gibraltar的 VLSFO 供应充足，只需提前3-5天下订。

由于最近受天气影响，Gibraltar本周发生严重拥堵而导致了港口加油作业出现延误。据一位消息人士称，周三有 13 艘船在当地等待接收燃油，少于周二的 15 艘。

在加那利群岛的Las Palmas港，一些供应商的 HSFO 仍然供不应求。因此，一位贸易商建议 HSFO提前7-10天下订，以能够从供应商那儿获得最佳供应覆盖。一位贸易商表示，一家供应商最早的 HSFO交货日期为 12 月 3 日。

同时，VLSFO 和 LSMGO 在Las Palmas库存充足，建议都提前3-5天下订。

另一边，西班牙Barcelona紧张的HSFO 和 VLSFO 供应已略有缓解，交付周期已从过去一周的 7-10 天略微缩短至现在的 5-7 天。同时，当地LSMGO 供应仍然良好，交付周期保持不变，介于 5-7 天。由于强风来袭，Barcelona的燃油业务可能会暂停至周五。预计，当地周三阵风将达到 21-26 节，而周四和周五则将增加到 24-32 节。

一位贸易商表示，Piraeus、Malta近海和Istanbul等其他地中海燃油枢纽的需求继续保持低迷。

此外，一位贸易商告诉 ENGINE，希腊Piraeus 港三类燃油供应正常，建议都提前3-5 天下单。一位消息人士称，预计当地周四起将遭遇恶劣天气，并可能会影响其加油作业，直至周六。

在Malta一带的燃油供应与上周一样，大多数供应商可以在 3-5 天内交付 VLSFO 和 LSMGO。不过，当地HSFO 可用性有待查询，因为，只有一家供应商可以在Malta一带提供这类燃油。一位消息人士称，恶劣天气可能会妨碍周三至周六的加油作业。

一位贸易商告诉 ENGINE，土耳其Istanbul港三类燃油供应良好。因此，建议该港口所有种类油品提前3-5天下订。

非洲

在南非Durban，一位消息人士报告称 LSMGO 供应即将耗尽，而另一位消息人士则表示，目前只有一家供应商有 LSMGO供应。由于风速预计将达到 22 节，当地周四的加油作业可能会暂停，并预计周六也将面临恶劣天气。

Durban和Richards Bay的 VLSFO 供应目前处于紧张，建议提前7-10天下订。

在毛里求斯的Louis港要获得即期燃料供应并不困难。据一位贸易商称，该港口三类燃油库存充足，同时，当地需求也是保持强劲，尤其是针对 VLSFO 和 LSMGO 的需求。一位消息人士称，Louies港可能会在周三和周四因天气原因暂停加油作业。

作者：Manjula Nair

图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 11 月 21 日