Biofuel

Bunker Holding 生物燃料供应已扩展至全球 80 多个港口

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2 年 ago

6 10 月, 2023

admin

该集团提供不同类型的低碳产品以及含生物燃料和传统船用燃料的混合燃料，并将这些产品运送到众多港口。

国际船用燃料供应商 Bunker Holding 周二（10 月 3 日）表示，该公司现已在全球 80 多个港口供应船用生物燃料，以满足最后一英里交付需求。

随着近期FuelEU Maritime法规通过、IMO CII机制生效以及航运业即将被纳入欧盟排放交易体系，该集团表示已准备好为客户提供卓越的解决方案减少温室气体排放。

Bunker Holding 新燃料和碳市场高级总监 Valerie Ahrens 表示：“Bunker Holding 正在与我们的客户同时克服绿色转型带来的挑战。推动新 IMO 温室气体战略、 IMO CII机制、EU ETS（欧盟排放交易体系）和 FuelEU Maritime等新法规所带来的影响，正改变我们在不断变化的市场中开展业务的方式。”

“当下，我们都在同一条船上，而作为拥有广泛网络和全球影响力的领先船用燃料供应商之一，我们处于有利的地位并有能力帮助我们的客户。我们的大部分工作在于建立强大而可靠的供应商关系，因为这至关重要，并有助于我们将可靠的供应商与全球生物燃料最终用户相互联系起来。”

集团负责协调全球重点地区和港口生物燃料供应的Bunker Holding 生物燃料业务负责人Manja Ostertag表示：“在过去的几个月里，我们一直在加紧努力，以确保众多港口在全球范围内获得生物燃料供应。而这一点，也帮助了集团作为船用燃料供应商立于独特的地位。鉴于国际海事组织、欧盟法规即将出台，我们旨在提供及时竞争力的价值主张，包括低碳燃料的供应都是我们新燃料战略的重要部分，也是迈向成功的关键。”

作为其中的努力，Bunker Holding 及其子公司专注于客户的个性化需求。因为，海事领域的每个细分市场和业务因其特性而可能面临不同的需求，因此，Bunker Holding 通过其附属公司致力于提供定制且合规的解决方案。这意味着，该集团除了提供不同类型的低碳产品以及含生物燃料和传统燃料的混合燃料，也能够将这些产品运送到ARA地区和新加坡等高流动港口，以及更多的许多其他港口。

在过去的几个月里，该集团已将生物燃料供应到不同的领域，涵盖游轮和渡轮公司、集装箱船、离岸客户，以及小型企业。

“在向客户提供低碳燃料解决方案时，与可靠且经认证的供应商合作至关重要；因为，这些供应商在提供产品质量和可持续性方面与我们秉持着同样的高原则。而这种可靠的供应链，在我们向客户提供相关价值时极其重要。”Manja Ostertag 说道。

Bunker Holding 不仅通过其附属公司提供低碳燃料解决方案（例如生物燃料或液化天然气），也正为不断发展的替代船用燃料（例如甲醇和氨）需求做好准备。除此之外，该集团也针对 EU ETS的任何相关议题为客户提供支持，例如：如何购买 EUA（欧盟排放权配额）。作为绿色能源转型的专业顾问，该集团希望将自己定位为客户的一站式服务提供商。

照片来源：Bunker Holding
发布日期：2023 年 10 月 4 日

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伦敦的 Aurora Marine Fuels 获得船用生物燃料 ISCC认证

该公司现已可提供可持续且可追溯的船用生物燃料，以支持其客户满足 FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和 RED III 的要求。

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2 天 ago

23 7 月, 2025

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伦敦的船用燃料和润滑油供应商Aurora Marine Fuels于周四（7月17日）宣布其已获得ISCC(国际可持续发展与碳排放认证体系) 认证。

凭借这些认证，该公司可以提供可持续且可追溯的船用生物燃料，以支持其客户满足FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和RED III的要求，帮助减少他们的碳足迹，并确保提供经过验证且合规的低排放燃料解决方案。

该公司在社交媒体帖子中表示：“我们很荣幸地宣布，Aurora Marine Fuels已获得ISCC EU和ISCC PLUS认证计划的正式贸易商认证。凭借这些认证，我们现在已可以为客户提供可持续且可追溯的船用生物燃料。”

图片来源：Unsplash的Venti Views
发布日期：2025年7月21日

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中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料，标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物；并且，此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

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1 周 ago

17 7 月, 2025

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中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周五（7月11日）宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油（B30-MGO）加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油（MGO）所组成。

同时，此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司（Orient Overseas Container Line，简称OOCL），并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外，此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油（HSFO）。

该公司在其网站上表示：“这次供应已于 2025年7月11日顺利完成，而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料（包括船用燃料油及船用轻柴油）的供应商，这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年7月15日

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GREENMARINE 和 Vertoro将加速推广木质素-酒精作为船用燃料的应用

与化石石油一样，液态木质素可作为平台原料，广泛应用于燃料、化学品和材料领域。

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1 周 ago

15 7 月, 2025

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船用甲醇燃料咨询公司 GREENMARINE 与 Vertoro（一家由马士基提供支持的荷兰初创公司，专注于开发可用作船用燃料的液态木质素技术）签署了一项协议，以共同加速木质素-酒精作为可持续船用燃料的市场验证与商业推广。

GREENMARINE 集团创始人兼首席执行官 Fredrik Stubner 表示：“GREENMARINE集团很高兴能与 Vertoro 携手，将其革命性的木质素-酒精混合燃料推向市场。预计，这项突破性技术将有望重定义可持续船用燃料，并带来环境与成本效益，为更环保、更具竞争力的航运业铺平道路。”

Vertoro 联合创始人兼联合首席执行官 Dr. Michael Boot 表示：“在绿色燃料生产商与发动机制造商和航运公司之间牵线搭桥方面，GREENMARINE 集团拥有卓越的成绩，并因此为我们在燃料验证与承购方面打开了大门。”

成立于 2017 年，Vertoro专门采用其专利热化学工艺从可持续来源的林业和农业废弃物中生产液态木质素。与化石石油一样，液态木质素可作为平台原料，广泛应用于燃料、化学品和材料领域。

图片来源：Unsplash的 CHUTTERSNAP
发布日期：2025 年 7 月 11 日