中国船舶燃料有限责任公司（China Marine Bunker (PetroChina) Co.,Ltd. ，简称Chimbusco）与中国电建集团北京勘测设计研究院有限责任公司（POWERCHINA Beijing Engineering Corporation Limited，简称BJEC）于周四（7月3日）正式签署绿色甲醇战略合作框架协议。

同时，中国船舶燃料有限责任公司（中国船燃）副总经理丁立海、中国电建集团北京勘测设计研究院有限责任公司(北京院)副总经理李建军出席了签约仪式。

作为中国电建集团旗下核心勘测设计企业，北京院在绿色能源领域有着多年经验，并在可再生能源项目的勘测、设计、建设及技术研发方面积累了广泛的经验。

在未来，双方将通过发挥各自核心优势，携手推进绿色甲醇能源的生产、供应、储存和加注，以助力推进航运低碳转型。

丁立海表示：“航运业是全球碳排放的重要来源之一，因此，推动燃料低碳化将是行业转型的关键。其中，中国船燃作为船舶燃料供应的主力军，一直都致力于拓展清洁燃料供应能力。而此次与北京院合作，将瞄准整合绿色能源开发与燃料供应的优势，以加快绿色甲醇的规模化应用、满足航运企业对清洁燃料的需求。接下来，我们期待通过双方的共同努力为航运业绿色转型提供有效方案。”

李建军表示：“践行‘双碳’目标是企业的重要责任。其中，北京院在绿色能源领域积累了雄厚的技术实力，而本次与中国船燃合作，则将聚焦绿色甲醇全产业链，从原料端、生产端到供应端，为航运业提供清洁、可持续的燃料解决方案。相信，双方的优势互补将推动绿色甲醇产业快速发展，为航运业低碳转型注入强劲动力。”

图片来源：中国船舶燃料有限责任公司
发布日期：2025年7月8日

Towngas（香港中华煤气有限公司，简称煤气公司）与Vopak China Management Co., Ltd.（荷兰皇家孚宝集团）周二（7月8日）宣布双方已于近日签署战略框架合作协议，以在绿色甲醇生产、储存、加注及产品交易等范畴展开合作。

同时，两公司将聚焦内地、中国香港及亚太区市场，携手拓展高效的绿色甲醇供应链网络，以助力推进航运业的绿色低碳转型。

通过发挥各自优势，双方已瞄准扩大绿色甲醇供应网络。

其中，凭借其自有技术，煤气公司将利用废旧轮胎和农林废弃物生产绿色甲醇，并寻求多项国际认证，为船用绿色甲醇加注提供充足供应。

与此同时，孚宝集团将通过完善的仓储物流服务基础设施及沿海港口网络优势，提供绿色甲醇仓储物流服务。

接着，双方将携手实现资源高效调配，并运送绿色甲醇至大湾区、华东、华南，甚至亚太区市场，以进一步拓展绿色甲醇供应链网络。

此外，煤气公司及孚宝集团将开拓多个区域（包括大湾区）的合作范畴，并依托中国香港、深圳及广州港口的优势，联手以“产、储协同”(生产与储存)为核心，围绕物流仓储设施建设展开深度合作，共同构建绿色甲醇储运一体化网络。

在华东地区，双方将以上海、宁波两大国际港口为中心，进一步加强在物流储存与加注设施建设方面的协作，以满足两大港口日益增长的绿色燃料需求。

而在渤海湾地区，煤气公司则将以天津作为战略支点，并计划将中国北部生产基地的绿色甲醇输送至孚宝集团当地的储罐区进行储存，再而通过其分销网络实现资源调配，助力将中国北部绿色甲醇供应至全国及亚太区市场。

此外，双方也将以新加坡、越南、日韩等亚太区市场为重点出口目的地，以加速拓展海外业务，提升亚太区清洁能源的市场竞争力。

煤气公司营运总裁—绿色燃料及化工Sham Man-fai（岑文辉）表示：“煤气公司早前所完成的6,000吨亚洲最大绿色甲醇加注项目，正是透过孚宝集团天津储罐区设施配合方顺利完成，并奠定了双方的合作基础。”

“预计，煤气公司的内蒙绿色甲醇厂房年产能年底将由10万吨提升至15万吨，并计划2028年提升至每年30万吨，以及，配合孚宝集团储运设施及沿海港口网络，将共同构建完善的绿色甲醇供应链网络。”

图片来源：香港中华煤气有限公司
发布日期：2025年7月8日

据船用燃料资讯平台《满航时报》（Manifold Times）获悉，舟山于周二（7月1日）首次成功签发并交付使用保税燃料电子交付单（e-BDN），而成了中国第一、全球第三个推广使用保税船燃加注全流程数字交接的港口。

7月1日晚上，在舟山口岸监管单位的保障下，中石油燃料油有限责任公司（PetroChina Fuel Oil）在秀山东锚地为国际航行船舶“大洋荣耀”（AM Ocean Pride）轮开展了500吨燃料油和60吨柴油的加注作业。

期间，通过“舟山保税船燃加注电子签单交接系统”（e-BDN系统），供油驳船“溢沣润66”轮签单员在线签署、确认了本次所有加油单据。而同一时间，“大洋荣耀”轮上的轮机长也完成了相应的电子签章。

与此同时，中石化浙江舟山石油有限公司及其所属供油驳船“东方朝阳”(Dong Fang Zhao Yang)轮在同个锚地、同日以燃油电子签单交接的方式为“Pacific Glory”轮加注了1500吨燃料油。

至此，浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司和中石化浙江舟山石油有限公司分别完成了首单e-BDN交接。

而此次e-BDN业务的成功落地，也是舟山加快打造全球保税船燃加注中心的关键突破，标志着舟山首次实现保税燃料电子交付单成功签发并交付使用，填补了舟山保税船燃加注业务全流程数字化的“最后一公里”。

因此，舟山正式迈入数字化、无纸化的崭新阶段，也由此成为全国首个在港口层面推广使用保税燃油加注全流程数字交接的港口。

据悉，舟山首批e-BDN系统开发运营商共有2家，分别为TradeGo和大宗数科，两公司共同参与推进了此次工作。

舟山高新区管委会口岸事务管理局相关负责人表示：“e-BDN系统首批将有5艘经国际认证的供油驳船投入使用，并后续将陆续推广至所有供油驳船。”

“在基础设施方面，高精度质量流量计的安装比例将进一步提高，并同时优化e-BDN系统功能，分步推进驳船质量流量计系统认证和e-BDN系统推广使用，再进而将船加油业务数智化水平的提升转化为实实在在的通关便利优势，为全球船东提供更加便捷、透明、高效的加油服务体验。”

“而在政策配套方面，我们将加快出台质量流量计省级标准，创新建立自贸区保税船燃加注服务评价体系和争议处理保障机制，并设立e-BDN专项扶持，为e-BDN的全面推广提供保障。”

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图片来源：舟山高新区管委会
发布日期：2025年7月2日