德克萨斯州的加尔维斯顿液化天然气加注港 (Galveston LNG Bunker Port，简称GLBP) 于周二 (9 月 23 日) 表示其已选择NV5 LNG Engineering Services (NV5 LNG) 作为其新液化天然气 (LNG) 终端的 EPC（设计、采购与施工）承包商。

位于德克萨斯州德克萨斯城（Texas City）的 Shoal Point，该终端的初始容量为每天 360,000 加仑（ 200,000吨/年），将为大休斯顿-加尔维斯顿地区的船舶提供船用燃料。而NV5 LNG(NV5 Global 的子公司)，是一家北美能源基础设施EPC 公司。

同时，GLBP 设施位于德克萨斯城工业区的德克萨斯城航道，也将作为一个平台通过燃料驳船向迅速扩张的 LNG 燃料船队供应传统 LNG、可再生 LNG 和合成 e-LNG。

凭借优越的地理位置，GLBP 设施可为休斯顿港、加尔维斯顿港和德克萨斯城港等主要港口提供服务。预计，该设施将于 2028 年投入使用，成为美国墨西哥湾沿岸首个用于船燃加注的专用 LNG 液化设施。

NV5 LNG 副总裁 Peter Dirksen 表示：“我们很高兴能够协助 GLBP 实施其战略计划。预计，该终端将发挥关键作用，推进该地区实现能源结构多元化、增强新型船用燃料供应弹性，以及为航运业提供更清洁的燃料。”

Dirksen 补充道：“我们成熟的 EPC 专业知识，再加上强大的本地劳动力，将让我们得以完成这个项目。因此，我们很高兴能与 GLBP 合作开展这个休斯顿-加尔维斯顿地区领先且唯一拟建的专项 LNG 加注项目。”

GLBP首席数据官Shaun Davison 表示：“选择 NV5 LNG 公司体现了我们信任他们凭借40 年的经验和创新能力执行世界一流项目的能力。”

“同时，新的 LNG 船用燃料终端符合我们过渡性、可持续清洁燃料的长期增长愿景。该项目将显著提高我们的产能，以满足不断增长的需求和降低碳强度。”

图片来源：Galveston LNG Bunker Port
发布日期：2025 年 9 月 24 日

9月19日（周五），Molgas Energy公司在葡萄牙Leixões (Porto)【莱索斯港（波尔图）】完成了首单液化天然气（LNG）加注作业。

通过多卡车到船方式，Ritz-Carlton Yacht Collection最新邮轮“Ilma”成功加注LNG，而进一步确立了一个永久性的葡萄牙LNG供应点，助葡萄牙强势进军欧洲LNG加注市场版图。

Molgas葡萄牙公司商务总监Fernando Breda 表示：“在葡萄牙定期开展LNG加注作业是我们发展历程中的一个重要里程碑，因为，这为海上运输脱碳做出了重要贡献，并让葡萄牙走在前列，与其他成员国长期奉行的可持续发展政策保持一致。”

Molgas 海事集团负责人 Johannes R. Richter 表示：“这一成就建立在公司近期与 Titan 的合作基础之上，由两方协作在阿姆斯特丹邮轮港向‘Ilma’轮输送LNG，是阿姆斯特丹邮轮终端首单LNG加注作业。”

目前，莱索斯港已成为一个永久的供应点， Molgas 可以全面、可靠地在该港供应LNG。

图片来源：Molgas Energy
发布日期：2025 年 9 月 22 日

POSCO International（浦项国际公司）于周四（9月18日）与韩国南方电力公司（Korea Southern Power）在首尔浦项中心签署了一份谅解备忘录（MoU），旨在推动韩国国内液化天然气（LNG）加注业务。

通过这份谅解备忘录，韩国南方电力公司将从2027年开始使用POSCO International的国内LNG加注服务。

同时，POSCO International总裁Min Chang-Kie和韩国南方电力公司副总裁Park Young-Chul等两家公司的十多名代表出席了此次活动。

在全球向碳中和转型的推动下，低排放能源液化天然气（LNG）的需求预计将在中长期内占全球船舶燃料市场的20%以上。然而，韩国国内LNG加注业务却仍处于起步阶段，而迫切需要进行全面的商业化和基础设施扩建。

在该国，韩国南方电力是首家引进LNG动力船“Nambu 1”轮和“Nambu 2”轮的公共电力公司。此前，由于韩国国内LNG加注市场竞争力低，自2023年启动船舶首航以来，他们就一直向新加坡等国进行海外燃料采购，而造成了不必要的绕行和时间损失，也同时凸显了建立切实可行的国内LNG加注业务的必要性。

POSCO 表示，这份谅解备忘录意义重大，是公私合作推动韩国国内LNG加注业务发展、显著提升能源采购效率的典范。

值得一提的是，此次公私合作有望成为韩国在能源转型时代成为全球LNG加注中心的重要基础。

POSCO International总裁Min Chang-Kie表示：“通过这份谅解备忘录，我们将与韩国南方电力紧密合作，在技术、物流和供应链等领域为能源行业树立新标准。其中，我们将竭尽全力确保船舶燃料的环保供应以及稳定的能源采购，以成为韩国能源行业的典范。”

韩国南方电力公司（Korea Southern Power）副总裁Park Young-Chul表示：“这份协议是一项意义非凡的成就，因为，它能推动将碳中和实践从稳定的电力生产延伸至燃料供应链。接下来，我们将继续扩大和加强公私部门之间的合作，以实现碳中和目标。”

POSCO International于2023年与POSCO Energy合并，而垂直整合了涵盖勘探生产到运输、储存和发电的LNG价值链，并进一步保障了其竞争力。通过运营在缅甸和澳大利亚的气田、与北美Cheniere Energy公司签订长期合同，以及自运营LNG运输船，该公司建立了稳定的采购体系。

同时，对其光阳LNG接收站进行的大规模投资，将让存储容量从93万立方米扩大到133万立方米，而进一步巩固了该公司在韩国能源供应链中的关键地位。

图片来源：POSCO International
发布日期：2025年9月22日