根据最新消息，向运输业提供（生物）燃料与脱碳服务的鹿特丹独立领先供应商—— FincoEnergies已选择采用 Ofiniti 的 FuelBoss e-BDN（电子燃料交付单） 技术，并由VT集团提供运营支持。

其中，Ofiniti 的 FuelBoss e-BDN 解决方案旨在简化船用（生物）燃料市场面临的物流复杂性和运营流程不透明挑战。

“随着对可持续生物燃料的需求不断增长，相关供应的船期安排已变得越来越紧凑。”FincoEnergies 贸易与运营总监 Leon Arets 解释。

“因此，我们当下正在逐步采用一个能够加强结构与响应能力的平台，并瞄准通过这一数字化飞跃实现高效扩展，向客户提供更高的透明度和更卓越的运营服务。”

作为全球审计和风险管理领导者 DNV 的衍生公司，Ofiniti的专长在于将深厚的行业专业知识与尖端技术进行结合。其中，Ofiniti的旗舰平台—— FuelBoss，能以精简的数字化工作流程取代繁琐的手动流程，以进而提高效率和数据可靠性。

“此前，我们与液化天然气（LNG）供应商之间的合作已奠定了基础。”Ofiniti 全球销售总监 Oliver Brix Sparsø 指出。

“而这一次，与 FincoEnergies 和 VT 集团合作，则标志着我们首次致力于大规模推行生物燃料的数字化交付流程，并促成了该地区的一个行业转折点。”

当下，FincoEnergies的使命——“共同实现运输业脱碳”（Decarbonising the transport industry together）以协作与创新作为基础，因此，与 Ofiniti 和 VT 集团合作不仅体现了这种精神，更成了将技术领导力与专业运营知识完美结合的契机。

VT 集团业务发展经理 Wouter van Reenen 补充道：“作为运营商，我们一直在持续寻找改善船上生活和支持合作伙伴业务的方法。因此，这也是为什么，FuelBoss非常适合被引入我们旗下业务运营以及我们租船客户旗下的业务。”

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图片来源：Ofiniti
发布日期：2025年6月17日

Quadrise 是航运、重工业燃料及生物燃料 MSAR® 和 bioMSAR™ 乳化技术的供应商，预计，其将于 2025 年第三季度与地中海航运公司 (MSC) 和嘉吉公司（Cargill）启动商业规模的海上试验。

Quadrise 在周二（6 月 10 日）的一份声明中表示：“目前，地中海航运与嘉吉，以及，嘉吉与 Quadrise 之间预期分别达成的商业规模海上试验双边协议已接近敲定，并预计将很快达成。”

在协议签署后，试验设备将在安特卫普的 MAC2 现场安装和调试，以为 2025 年第三季度开展的商业规模海上试验做好准备。

Quadrise 董事长Andy Morrison表示：“截至目前，Quadrise 在 2025 年全年都在不断取得进展。”

“虽然一些进展比最初预期的要久，但，我们仍比以往任何时候都更坚信我们技术的实力、机遇的规模，以及成功实施战略的能力。

“以强劲势头迈入下个季度，我们预计将实现几个重要的运营里程碑，以能够进一步实现商业部署和为股东创造长期价值。”

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图片来源：Quadrise
发布日期：2025年6月17日

日本邮船集团（NYK Group）于5月13日在常石造船株式会社（TSUNEISHI SHIPBUILDING Co., Ltd.）的常石工厂接收了该集团首艘甲醇双燃料散货船“Green Future”，并于周四（6月14日）举行了命名和交付仪式。

该船将由日本邮船集团旗下的NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.向神原汽船株式会社（KAMBARA KISEN Co., Ltd.）租用。

同时，这是日本邮船集团第一艘配备甲醇\燃料油双燃料发动机的散货船。

该公司表示：“甲醇对环境的影响小于燃料油，并且，通过利用由可再生能源制氢结合被回收的二氧化碳生产的生物甲醇和电子甲醇，该船将可显著减少温室气体排放。”

船舶特点
总长：199.99 米
宽：32.25 米
型深：19.15 米
载重量：约 65,700 吨
容积：约 81,500 立方米
吃水：13.8 米

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图片来源：日本邮船集团
发布日期：2025年6月17日