ElbOil欢庆在新加坡运营六周年并设立新办公室

Elboil 新加坡分公司负责人表示，该新加坡分公司自 2020 年成立以来，员工人数已从 2 人增至 9 人，业务也创下了佳绩。

Published

9 月 ago

28 5 月, 2025

admin

汉堡船用燃料贸易、经纪与对冲公司 ElbOil GmbH 的子公司 ——ElbOil Singapore Pte Ltd于 5 月底在新加坡设立了一个规模更大的新办公室，以进一步扩大其业务网络。

ElbOil 新加坡公司负责人兼上海代表处首席代表 Sherry Shi 告诉《满航时报》（Manifold Times）：“在 Harro Booth 先生的带领下，ElbOil 抓紧机遇于 2020 年开设了新加坡分公司，并顺势进军东南亚市场。而这六年来，该新加坡办事处也已从最初的 2 名员工发展至拥有 9 名员工。”

“若加上 3 月份开始运营的上海办事处，我们在亚洲的总员工人数现在已达到了 12位。”

Sherry Shi 女士表示，当下，新设立的办公场所不仅为员工提供了更大的空间，营造更舒适的工作环境，更为客户和供应商提供了一个既便捷也顾及隐私的会议场所。

此外，在2024年，ElbOil新加坡办事处创下了新业务纪录，其船燃贸易量较2020/2021年同期跃升了约3-4倍。

与此同时，ElbOil集团董事总经理Harro Booth也阐述了该集团新加坡分公司日益重要的地位。

“随着世界经济格局发生变化，亚洲的一些发展中国家正在崛起。因此，作为亚洲的经济中心，新加坡在地理位置、商业格局和人文环境方面都拥有着充分的优势。”他表示。

“在我们整个集团中，ElbOil新加坡办事处正扮演着非常重要的角色。除了积极开拓新市场外，它也得持续适应新的格局变化，并寻找更好的商业机会和为集团的全球客户提供更大的支持。”

ElbOil新加坡办事处的新地址如下：

60 PAYA LEBAR ROAD

09-02, PAYA LEBAR SQUARE

SINGAPORE 409051

图片来源：Manifold Times
发布日期：2025年5月26日

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在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

Published

6 小时 ago

27 2 月, 2026

admin

根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

Published

6 小时 ago

27 2 月, 2026

admin

三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日