燃料情报平台 ENGINE 每周会发布一次全球两大船燃中心的替代和传统燃料价格快照（snapshot）。以下为最新快照信息：

2025 年 8 月 25 日

• 鹿特丹 B100 相对于LNG的贴水扩大
• ARA 枢纽的 VLSFO 供应保持稳定

本周，鹿特丹 B100 相对于 VLSFO 的贴水保持不变，为 163 美元/吨。在过去一周，鹿特丹 B100 相对于当地LNG（液化天然气）的贴水扩大了 24 美元/吨，达到 84-192 美元/吨。

在新加坡，即使计入欧盟对新加坡-欧盟航线的合规效益，B100 的价格仍比 VLSFO 高出 453 美元/吨。

目前，两大港口的LNG与VLSFO的价差均已发生变化。

对于奥托中速（Otto medium-speed，简称Otto MS）发动机船舶而言，鹿特丹的LNG价格目前相对VLSFO升水29美元/吨，对比上周扩大了24美元/吨。在新加坡，LNG相对VLSFO的升水已收窄16美元/吨，至63美元/吨。

对于柴油低速（diesel slow-speed，简称diesel ss）发动机船舶而言，鹿特丹的LNG相对VLSFO的贴水已缩小24美元/吨，至79美元/吨，但在新加坡，LNG相对VLSFO的贴水已扩大至22美元/吨。

在鹿特丹，对于奥托中速发动机（Otto MS）船舶，液化生物甲烷（LBM）价格比B100高出46美元/吨；但，对柴油低速发动机（diesel ss）船舶而言，LBM价格则比B100低75美元/吨。

液体燃料

过去一周，鹿特丹和新加坡的VLSFO价格基本保持稳定。其中，鹿特丹的基准价格下跌了1美元/吨，而新加坡的基准价格则小幅上涨了1美元/吨。

一位贸易商告诉ENGINE，ARA枢纽的VLSFO供应仍然充足，但建议买家提前5-7天询单预定，以获得更大供应覆盖范围。

此外，鹿特丹的B100价格也是保持稳定，本周只下跌1美元/吨。同时，Prima评估的B100 HBE回扣本周上涨了32美元/吨，对价格造成了一定下行压力。

在新加坡，B100价格本周跌幅更大，为12美元/吨。

液化气

鹿特丹的LNG燃料价格本周上涨了22美元/吨，而LBM价格则上涨了18美元/吨。

新加坡的LNG燃料价格本周下跌了14美元/吨。

作者：Konica Bhatt
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年8月26日

新加坡公司云升绿色科技 (Yinson GreenTech) 周五（8 月 22 日）宣布其正与挪威船舶自动化和控制系统软件供应商 Blue Ctrl AS开展合作。

通过此次合作，Blue Ctrl 的 X-Connect 平台功能将应用于云升绿色科技的电动船舶船队，并标志着其在智能海上移动领域迈出的重要一步。

通过引入实时数据监控、能源优化以及先进的警报和系统管理，X-Connect 平台将进一步提升船舶的性能。预计，这些功能将加强云升绿色科技船舶运营的数字基础设施，并支持更高效、由数据驱动的船队管理。

云升绿色科技 marinEV 董事总经理 Jan-Viggo Johansen 表示：“随着我们不断扩大电动船舶运营规模，融入先进的数字化工具已成了提供更智能、响应更快的船舶解决方案的关键。其中，Blue Ctrl 的平台带来了宝贵的功能，在帮助我们优化性能之际，也巩固了我们围绕于安全、智能、高效率的未来航海愿景。”

Blue Ctrl AS 董事总经理 Arne Dybvik 表示：“我们很高兴能与 Yinson GreenTech marinEV 合作扩大我们在新加坡造船市场的影响力。当下，我们将携手为他们提供所需的工具，帮助他们提高效率、降低成本并提升船舶性能。”

图片来源：Yinson GreenTech
发布日期：2025 年 8 月 25 日

纽约州州长Kathy Hochul周四（8月21日）宣布已向五个清洁氢能研发项目拨款超过1100万美元。

其中，SWITCH Maritime LLC获得200万美元拨款，将用于开发和展示纽约首艘氢燃料电池动力渡轮，旨在为纽约市水道提供零排放交通。

当下，所有获奖项目都将展示新技术设计、清洁氢储存与运输的成本降低，以及评估大规模清洁氢储存机会，还有部署零排放氢动力交通。

Kathy Hochul州长表示：“纽约州对清洁氢能的投资有助于释放这一新兴资源的潜力，使其成为该州经济实惠、丰富可靠能源系统的贡献者。因此，推进清洁氢能等替代燃料的发展，将促进我们的清洁能源经济，并同时减少全州的排放。”

这些项目都通过纽约州能源研究和发展局 (NYSERDA) 管理的先进燃料和热能研究计划（Advanced Fuels and Thermal Energy Research Program）所选出。其中，该计划为清洁燃料创新项目提供资金，以帮助实现工业过程脱碳，将清洁燃料生产与可再生能源相结合，并展示清洁燃料发电系统以进一步支持电网可靠性。

而除了支持电网之外，获奖项目也将展示清洁氢能如何帮助减少工业过程和交通拥堵地区因运输而产生的各种排放，包括碳、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，以帮助改善公众在交通枢纽、工业走廊和医院一带的健康水平。

纽约州能源研究和发展局 (NYSERDA) 总裁兼首席执行官 Doreen M. Harris 表示：“我们很荣幸能与这些获奖公司合作，他们将凭借大胆的愿景推动清洁氢能成为纽约能源转型的一部分。同时，这些创新项目也是发展催化剂，将降低成本、促进经济发展，并使这种资源成为让所有纽约人受益的多元化清洁能源结构的一部分，成为真正可行的解决方案。”

其他获奖项目包括：

• GTI Energy 获得超过 22 万美元的资助，将用于评估纽约州的地质储氢潜力，并通过针对特定地点的研究支持大规模、长时储能，为全州基础设施规划提供参考。
• National Grid Ventures 获得 200 万美元的资助，以在位于 Fort Salonga 的国家电网 Northport 发电厂安装、部署首个商用 100% 氢燃料线性发电机。该发电机将进行为期一年的测试，以证明其在改善空气质量和电网可靠性方面的优势。
• Plug Power Inc. 获得 200 万美元的资助，用于与 Verne 合作开发采用低温压缩存储技术的新型氢配送拖车；该拖车可降低成本、提高效率，并帮助纽约的中小型仓库、配送中心客户部署清洁氢。
• 石溪大学（Stony Brook University）获得超过 490 万美元的资助，用于在 Northwell Health 医院安装低压常温储氢系统，以提高其医疗系统的运行弹性和可靠性。

图片来源：Unsplash 的Florian Wehde
发布日期：2025 年 8 月 25 日