中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical ，简称CPN）周五（7月4日）表示，该公司在2025年上半年向中国香港市场供应了超过7.8万吨的船用生物燃料。

同时，该公司表示，今年上半年的生物燃料供应量已超过了2024年全年的供应量。

在社交媒体上，该公司指出：“这一破纪录的成就彰显了我们对航运业可持续发展与创新的承诺。”

“2025年1月到6月，我们团队所达到的业绩超过了去年总量，在体现奉献精神和持续的卓越性之际，我们实现了相对2024年增长80%的亮眼成绩！”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，中燃远邦创下了中国最大单B24船用生物燃料加注作业纪录。

5 月 15 日，中燃远邦在中国香港向集装箱船 “XIN LOS ANGELES”交付了 6,300 吨 B24-VLSFO。而此次的供应量，也超过了中燃远邦在 2025 年 2 月向同一艘船交付 5,500 吨燃料的记录。

此外，在今年4 月，该公司就已开始在中国香港供应 B30 生物燃料。

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图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年7月7日

海上加注作业数字解决方案提供商 Ofiniti 周四 (7 月 3 日) 表示，液化天然气 (LNG) 船用燃料供应商 Titan Clean Fuels (Titan) 正在采用其 FuelBoss 平台，以满足对清洁船用燃料的更高需求，并提供数字化加注服务。

Ofiniti 表示，Titan 最初以小规模的 LNG 加注项目起家，并到现在已迅速发展成为LNG和生物LNG领域的大型区域参与者。

该公司在一篇社交媒体帖子中表示：“该行业的信心正持续增长，其中，最近的报告显示，在 2025 年上半年订购的 151 艘替代燃料船舶中，有 87 艘都将使用LNG。”

而在随后的发展，Titan 使用了 FuelBoss 软件增强其处理更高需求的能力，其中，该软件为运营计划、调度和执行的加强提供了数字化支撑。

Titan 首席运营官 Per-Christian Dettwiler 表示：“我们的运作规模已达到其极限，只靠手动协调和纸质工作流程将难以持续。因此，为了在不断增长的运营中保持可靠性、效率和透明度，我们需要一个能够与我们共同发展的数字平台。在这方面，FuelBoss为我们提供了结构化的可视性，使我们能够始终如一地执行任务，无论涉及哪艘船舶、港口或合作伙伴。”

FuelBoss支持船舶、供应商、码头、验船师和客户之间的实时交付协调，并意味着减少运营摩擦、提高沟通透明度，以及满足从邮轮运营商到远洋货运船队的广大客户群日益增长的期望。

Ofiniti 业务发展副总裁 Martin Christian Wold 表示：“Titan体现了面向未来的船用燃料供应商典范：发展快速、进取，并在服务质量上毫不妥协。同时，其客户来自监管环境，也来自高性能竞争环境，但是，他们不约而同的默认期望，就是结构化的数字化工作流程，而 e-BDN ，正是这其中的一部分。因此，我们很荣幸能够支持 Titan 满怀信心地实现其扩大清洁燃料交付规模的使命。”

图片来源：Ofiniti
发布日期：2025年7月7日

爱沙尼亚的船用燃料和大宗商品贸易公司——Bunker Partner 于周五（7 月 4 日）宣布已在科特迪瓦（Côte d’Ivoire）的阿比让（Abidjan）正式启动其首个实物船燃供应业务，并恰逢其成立 10 周年纪念。

在社交媒体上，该公司表示：“传统上，Bunker Partner 一直专注于 B2B （企业对企业）贸易，而当下的最新举措，则意味着我们实体业务的启动，将从西非开始拓展。”

现在，该公司正通过位于阿比让的燃油驳船“Africa Star 1”提供符合 ISO 8217:2010 和 2017 规格船用燃料的船对船交付服务。

该公司表示：“此举代表了 Bunker Partner集团发展的新篇章，当下，我们很高兴能够在这个关键地区更直接地为客户提供服务。”

图片来源：Bunker Partner
发布日期：2025 年 7 月 7 日