以下关于苏伊士以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• 巴生港VLSFO和LSMGO供应充足
• 舟山港区仍暂停加油作业
• 斯里兰卡港口供应充足

新加坡和马来西亚

新加坡的VLSFO交付周期因供应商而异，其中，有些供应商可以在三天内交货，而有些则需要买方提前三周预订。因此，这相对上周9-11天的交付周期已有所趋紧。

目前，当地HSFO需要7-12天的交货时间，略高于上周报告的9-11天，而LSMGO交付周期则保持稳定，大多数供应商可以在5-8天交货，与前一周相比几乎没有变化。

新加坡7月份渣油库存平均比6月份高出6%，保持在2400万桶以上。其中，这主要得益于燃料油净进口量大幅增长38%（增幅达182万桶），远超87万桶的出口量增幅。相比之下，据新加坡企业发展局称，该港7月份的中质馏分油库存有所下降，平均比6月份下降17%。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO和LSMGO均供应充足，小量订单可立即交付。然而，当地的HSFO供应仍紧张。

东亚

由于需求低迷，舟山VLSFO供应略有改善，大多数供应商目前建议提前4-6天下订，快于上周的5-7天。同时，当地HSFO和LSMGO的交付周期也已缩短至4-6天，在之前为5-7天。

然而，据消息人士透露，由于恶劣天气来临，舟山条帚门和虾峙门外锚地的加油作业自8月4日起已暂停。其实，这些锚地自7月21日起就已关闭，仅在上周末短暂恢复。相比之下，在更安全的秀山东锚地和马峙内锚地，加油作业仍在继续，没有出现中断。据消息人士称，大多数供应商预计舟山全境的加油作业将于8月6日或7日全面恢复。

在中国北方，大连和青岛的VLSFO和LSMGO供应充足。然而，青岛目前HSFO供应有限，同时，在天津VLSFO、LSMGO和HSFO供应均面临紧张。

在上海，VLSFO和HSFO的供应仍紧张，但LSMGO供应相对稳定。

再往南，则各港口的情况各不相同。目前，福州的VLSFO和LSMGO供应都处于紧张。而在厦门则VLSFO供应充足，但LSMGO供应有限。同时，在洋浦和广州，近船期VLSFO和LSMGO供应仍有限。

在中国香港，所有种类燃油的交付周期稳定在7天左右。

在中国台湾，台中港和高雄港的VLSFO和LSMGO交付周期稳定在3天左右，与上周一样。与此同时，花莲港和基隆港的交付周期较短，约为2天，因此，在这些港口能够更快拿货。

另一边，韩国多个港口所有种类燃油的交付周期略有延长，目前介于3-8天，比前一周的3-6天更长。

在日本，东京、千叶、横滨、川崎、大阪、神户、堺市、水岛、名古屋和四日市等主要港口的即期VLSFO供应仍处于紧张。虽然，在全国范围内LSMGO库存水平普遍可以，但，水岛港的近船期LSMGO供应仍面临交付延迟。目前，大分港正面临三种燃油（VLSFO、LSMGO和HSFO）供应均处于紧张的局面，但是，日本大多数港口的HSFO供应依然稳定。

大洋洲

在西澳大利亚州，Kwinana港、Fremantle港和Kembla港的VLSFO和LSMGO供应充足，大多数供应商建议提前7-8天下单。而在新南威尔士州的Sydney，目前LSMGO供应稳定，但近船期HSFO供应仍难以找到。

在维多利亚州，Melbourne和Geelong的VLSFO和LSMGO供应充足，而HSFO供应则仍有限，尤其是在近船期供应方面。

在更北部的昆士兰州，Brisbane和Gladstone的VLSFO和LSMGO库存保持稳定，平均可以在7天左右交货。然而，Brisbane的HSFO供应仍处于紧张。

在新西兰，Tauranga和Auckland的VLSFO供应充足，并保障了两港口的持续供应。

南亚

在斯里兰卡，一家在Colombo港和Hambantota港均有运营的供应商目前建议所有种类燃油提前约五天下订，已较前一周的三天略有延长。

中东

虽然需求相对较低，Fujairah所有种类燃油的即期供应依然处于紧张，交付周期稳定保持在5-7天，尽管，还是有一些供应商能够安排近船期供应，但价格通常较高。此外，附近的Khor Fakkan港也是持续面对着与Fujairah类似的供应状况。

在伊拉克的Basrah，VLSFO和LSMGO供应充足，但HSFO供应仍有限。同时，在沙特阿拉伯的Jeddah，目前VLSFO和LSMGO供应均仍处于紧张。

在埃及的Suez港，VLSFO、LSMGO和HSFO这三种主要燃油的库存都处于极低水平，几乎已耗尽。

在卡塔尔的Ras Laffan港，VLSFO和LSMGO供应都处于紧张。同时，Djibouti面临严重的供应短缺，其VLSFO 和 HSFO 库存已接近枯竭，且LSMGO 供应也十分有限。相比之下，阿曼的Sohar、Salalah、Muscat和Duqm等港口 LSMGO 供应持续稳定。

作者：Tuhin Roy
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年8月6日

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• ARA 枢纽燃料供应稳定
• Gibraltar海峡的即期供应处于紧张
• Malta一带LSMGO 供应紧张

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽的 VLSFO、HSFO 和 LSMGO 供应良好，但要获得近船期供应可能较为困难。因此，建议所有种类燃料提前 5-7 天下订。

根据 Insights Global 的数据，ARA 枢纽独立持有的燃料油库存在 7 月份迄今已下降了 6%。
目前，ARA 燃料油库存为 630 万桶，是今年迄今为止的最低月均库存。

货运追踪机构Vortexa的数据显示，该地区7月份迄今已进口18.4万桶/日燃料油，相对6月份的13.3万桶/日有所增加。其中，英国是该地区最大的进口来源国，占该地区燃料油进口总量的17%。而其他主要来源地，则包括法国（15%）以及葡萄牙、丹麦和波兰（各占10%）。

另一方面，该地区7月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）较6月份下降了8%，根据Vortexa的数据，ARA枢纽本月迄今已进口15.2万桶/日，较6月份的16.4万桶/日有所下降。

一位贸易商表示，在斯堪的纳维亚半岛，瑞典的Gothenburg和丹麦的Skaw一带建议提前10天下订。

另一位贸易商称，德国Hamburg（汉堡）燃油供应良好，建议提前3-5天下单。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡的港口所有种类燃油现货供应处于紧张。目前，该海峡所有港口的HSFO交付周期已从上周的5-7天增加到8-10天，而VLSFO和LSMGO的交付周期则保持不变，介于5-7天。

据港口代理商MH Bland称，本周Gibraltar港拥堵情况已显著加剧，其中，当地驳船可用性不足已导致有9艘船正在等待加油。此外，该港口代理商补充道，一些供应商的交付计划比预期晚了4-8个小时，但仍快于上周的6-12个小时延误。

一位贸易商称，Las Palmas的燃油供应处于紧张，目前当地所有种类燃油的交付周期介于7-10天。

另一位贸易商表示，目前仍建议在Barcelona应提前5-7天询单订油。

据一位消息人士称，葡萄牙的Lisbon目前供应保持正常。

一位消息人士称，Malta一带的HSFO和VLSFO供应目前稳定。同时，当地LSMGO供应略显紧张，但仍可找到近船期供应。因此，该消息人士建议应提前1-5天下订。

另一边，在希腊的Piraeus港建议所有种类燃油提前1-6天下订。

一位贸易商表示，土耳其Istanbul港的供应持续保持正常。

非洲

Louis港所有种类燃油的即期供应都很紧张。一位贸易商表示，VLSFO和LSMGO建议提前7-10天下订。

此外，莫桑比克的Nacala港VLSFO、LSMGO和HSFO供应良好，而Maputo则VLSFO和LSMGO供应随时可得，其中，LSMGO最快可在三天交货。

另一边，南非Durban港VLSFO供应良好，建议提前2-4天下单。同时，南非港口的LSMGO供应仍短缺。

一位贸易商表示，Walvis Bay（鲸湾）港的VLSFO和LSMGO供应仍充足，这两类燃油建议提前5-7天下订，不过，当地HSFO供应仍较为紧张。

此外，一位贸易商表示，目前Luanda锚地没有燃油供应，但预计在下周其供应将恢复。同时，该贸易商补充道，当地的海上供应目前正常。

一位贸易商表示，在多哥的Lome，要找到HSFO、VLSFO和LSMGO供应颇具挑战性。

作者：Nachiket Tekawade

图片来源：ENGINE
发布日期：2025年7月31日

以下关于苏伊士运河以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• 新加坡VLSFO供应情况改善
• 日本多个港口VLSFO供应紧张
• Fujairah燃料需求低迷

新加坡和马来西亚

由于需求低迷和供应增加，新加坡VLSFO供应情况有所改善，目前，大多数供应商建议提前9-11天下订。在上周，VLSFO交付周期非常不稳定，从最快5天到最久3周不等。

目前，在新加坡HSFO需要9-11天的交货时间，略长于上周的8-13天。同时，当地LSMGO的交付周期已有所延长，大多数供应商目前建议提前5-7天下订，略长于前一周的2-6天。

据新加坡企业发展局(Enterprise Singapore)称，本月迄今为止，新加坡的残渣燃料油库存较6月份平均增长了5%。

同时，受7月份燃料油净进口量大幅增长41%推动，新加坡港燃料油库存已增至2300多万桶。其中，进口量增长185万桶，超过了82.9万桶的出口量增幅，而构成净库存有所上升。相比之下，该港中质馏分油库存有所下降，平均比上月下降16%。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO和LSMGO供应充足，小批量订单可立即拿货。然而，当地的HSFO供应仍处于紧张。

东亚

舟山VLSFO供应保持稳定，大多数供应商建议提前5-7天下订，与上周一样。同时，当地HSFO的交付周期也是稳定在5-7天，并且，LSMGO交付周期一样继续保持在5-7天左右。

然而，据消息人士称，由于天气恶劣，舟山内外锚地的加油作业自7月24日起已暂停。据日本气象厅称，7月28日前夕经过冲绳本岛附近的台风“Co-May”（又称第8号台风）目前正向西北方向移动，越过东海，并预计将于未来几天登陆中国大陆。

因此，秀山东和马峙等内锚地的加油作业已于7月24日暂停，而包括条帚门和虾峙门在内的外锚地加油作业则更早于7月21日已暂停。另一位消息人士指出，大多数供应商目前预计加油作业将在7月30日之后全面恢复。

在中国北方，大连和青岛的VLSFO和LSMGO供应充足，但青岛目前HSFO供应有限。另一方面，天津港所有三类燃油（VLSFO、LSMGO 和 HSFO）均面临供应紧张的局面。

而在上海，则VLSFO 和 HSFO 供应仍有限，但 LSMGO 供应相对稳定。

另一边，中国南方港口的供应情况各不相同。其中，福州港的 VLSFO 和 LSMGO 供应均处于紧张，而厦门港则 VLSFO 供应充足，但 LSMGO 供应有限。同时，洋浦港和广州港的近船期VLSFO 和 LSMGO 供应均面临限制。

在中国香港，所有种类燃油的交付周期保持稳定，约为七天。

在中国台湾，台中港的 VLSFO 和 LSMGO 交付周期稳定在三天左右，与前一周基本无异。而中国台湾其他主要港口，包括花莲、高雄和基隆的油品交付周期会较短，通常两天左右可以交货。

在韩国，LSMGO 供应仍然有限，且供应情况需视具体情况而定。不过，一位贸易商表示，如果与VLSFO同时订购，一些供应商可以安排在3-6天交货。目前，韩国各港口的VLSFO和HSFO供应持续稳定，建议提前3-6天下单，与上周基本一样。

在日本，东京、千叶、横滨、川崎、大阪、神户、堺市、水岛、名古屋和四日市等主要港口的VLSFO现货供应仍处于紧张。同时，日本全国LSMGO库存水平总体良好，唯独水岛港在现货LSMGO供应方面面临交付延迟。此外，日本大多数港口的HSFO供应保持稳定，但在大分港所有三类油品的供应都处于紧张。

与此同时，据日本气象厅称，台风“Krosa”（又称第九号台风）于周二凌晨逼近小笠原群岛，并预计到周四才会离开。

同时，该机构也发布了巨浪、涌浪和强风警告。一位消息人士称，目前所有港口均未受到影响，但可能会在未来几天会面临影响。

在菲律宾，由于海况恶劣，目前Calaca 港已暂停让船舶停靠。同时，已位于码头的船舶被建议保持警惕并密切监测天气状况。此外，据GAC Hot Port News报道，Subic Bay的船舶航行限制已于周日解除。

大洋洲

在西澳大利亚州，Kwinana港、Fremantle港和Kembla港VLSFO和LSMGO供应充足，供应商通常建议提前7-8天下单。而在新南威尔士州的Sydney，目前LSMGO供应稳定，但近船期HSFO供应仍难以找到。

在维多利亚州，Melbourne港和Geelong港报告VLSFO和LSMGO供应充足。但相对而言，这些地方的HSFO供应仍有限，尤其是即期供应方面。

在更北部的昆士兰州，Brisbane和Gladstone的VLSFO和LSMGO库存充足，交付周期平均约7天。然而，Brisbane的HSFO供应目前仍紧张。

在新西兰，Tauranga和Auckland的VLSFO目前供应充足。

南亚

在斯里兰卡，一家在Colombo和Hambantota均有运营的供应商继续建议所有种类燃油提前约三天下订，与上周相比变化不大。

中东

尽管需求低迷，Fujairah的即期燃油供应仍处于紧张，所有种类燃油的交付周期依然稳定在5-7天。不过，仍有一些供应商可以安排近船期供应，但其价格通常会更高。据报道，附近的Khor Fakkan港也面临着类似的情况。

在伊拉克的Basrah，VLSFO和LSMGO仍供应充足，但HSFO供应仍有限。而在沙特阿拉伯的Jeddah，则VLSFO和LSMGO供应仍然处于紧张。

在埃及的Suez港，VLSFO、LSMGO和HSFO这三种常规燃油库存水平都很低，已几乎耗尽。同时，卡塔尔的Ras Laffan港一样也面临VLSFO和LSMGO供应紧张问题。

另一方面，Djibouti面临严重的供应压力，其VLSFO 和 HSFO 库存已接近枯竭，且LSMGO 供应也是十分有限。相对地，阿曼的Sohar、Salalah、Muscat和Duqm等港口 LSMGO 供应继续保持稳定。

作者：Tuhin Roy
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年7月23日