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英国警方逮捕一名在北海撞船事故中涉嫌重大过失杀人罪的男子
亨伯赛德郡警方没有公布该男子的姓名，但一些媒体报道称，集装箱船“Solong”的船东Ernst Russ证实，被捕男子就是该船的船长。
英国亨伯赛德郡（Humberside）警方周二 (3 月 11 日) 表示已逮捕一名在北海撞船事故中涉嫌重大过失杀人罪的59 岁男子；此前，该事故导致了一艘静止油轮的至少一个装有 Jet-A1 燃料的货舱发生破裂。
3 月 10 日，Crowley 管理的油轮 “Stena Immaculate”被集装箱船“Solong”撞击，当时，该油轮正停泊在英国赫尔（Hull）附近北海沿岸。
撞击发生时，183 米长的 “Stena Immaculate轮载有 22 万桶航空燃油，并分布在 16 个独立的货舱中。
英国交通大臣Mike Kane在就该事件向议会发表的声明中表示，3 月 10 日晚上搜救行动结束后，“Solong”轮的一名船员仍失踪，并推测已死亡。
当下，亨伯赛德郡（Humberside）警方没有透露前述被逮捕男子的姓名，但据 BBC 报道，“Solong”轮船主Ernst Russ已证实被捕男子是该船的船长。
高级调查官、侦缉总警司 Craig Nicholson表示：“亨伯赛德郡警方已开始调查因船舶碰撞而引起的任何潜在刑事犯罪。”
“其中，我们已经开展了大量工作，并正在与合作伙伴密切合作，以进一步了解发生的事情，以及为所有受影响的人提供支持。
“在我的团队进行调查后，我们已逮捕了一名 59 岁的男子，他涉嫌犯下与这起碰撞事故有关的重大过失杀人罪；而在此之前，英国海岸警卫队已经结束了‘Solong’轮失踪船员的搜寻行动。”
Nicholson补充道：“被捕男子目前仍被拘留，而调查则在进行中，其中，我们将继续与所有涉案人员交谈，以查明事件的全部情况。”
Crowley在昨天的最新消息中表示，目前尚不确定事故导致的燃油泄漏量，但初步审查显示， Jet A1 燃油因暴露在火中并蒸发而影响有限。
“‘Stena Immaculate’轮上的火势已大大减弱，并无可见的火焰。同时，Crowley正在继续协助英国海事与海岸警卫署 (MCA) 所领导的救援工作。”他们表示。
“该船停泊在锚地，并受Crowley代表、合作伙伴和政府当局监控，当下，我们正在与合作伙伴一起进行初步打捞活动。”
与此同时，英国海岸警卫队表示，在“Solong”轮脱离并向南漂流之前，两艘船都被“Stena Immaculate”的锚锁着和固定住。
“目前已成功系上拖缆，拖船正将‘Solong’轮固定在离岸较安全的位置。不过，‘Solong’轮的主甲板上仍有一些火焰，因此，灭火工作正重点集中在该区域。同时，指定的救助队已抵达现场，并正在制定救助方案。”海岸警卫队助理队长John Craig表示。
“此外，另一家救助公司已被聘请处理仍停泊在锚地的‘Stena Immaculate’轮，而现场也有安全拖轮待命。目前，该船的火势已大幅减弱，现场已无明火可见。”
“当下，全面的反污染应对措施已到位，而英国海岸警卫队也将继续为船舶受损可能造成的任何污染做好准备。”
“MCA针对‘Solong’轮油箱的担忧已降低，因此，拖轮现在已可以在附近开展作业。”
最后，John Craig还表示，之前所确定的船上危险品威胁已大大减少。
相关文章: 油轮和集装箱船在北海相撞后起火，并有一名船员失踪
照片来源：亨伯赛德郡警察局
发布日期：2025 年 3 月 12 日
据报道，瑞士的地中海航运公司 (Mediterranean Shipping Company，简称MSC) 正面对来自印度南部喀拉拉邦（State of Kerala）的 11 亿美元诉讼，在该诉讼中，喀拉拉邦要求MSC对在5 月发生的阿拉伯海“MSC ELSA 3”轮漏油事件造成的损失作出赔偿。
喀拉拉邦高等法院于周一 (7 月 7 日) 下令当局扣押停泊在维津贾姆港（Vizhinjam Port ）的集装箱船“MSC Akiteta II”轮，直到MSC缴上赔偿金额担保。
事件发生时，容量为 1,700 TEU 的集装箱船 “MSC ELSA 3 ”轮正从维津贾姆驶往科钦（Kochi），但是，其压载水管理系统发生了故障，而导致其于5 月 25 日在距喀拉拉邦海岸约 13 海里处沉没。
据报道，这艘受损船舶沉没时载有 643 个集装箱，在船上约有84 吨柴油和 376吨燃料油。
图片来源：印度国防部
发布日期：2025年7月9日
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壳牌MGO盗窃案：同谋犯被判处302个月监禁
2014年8月至2018年1月期间，Abdul Latif Bin Ibrahim及其同伙从壳牌毛广岛炼油厂窃取了超过15万吨柴油，价值至少达7400万美元。
据《海峡时报》报道，新加坡高等法院一名法官已于周一（7 月 7 日）对曾在毛广岛壳牌公司（Shell）工作的工艺技术员Abdul Latif Bin Ibrahim判处 25 年零 2 个月（302 个月）监禁。
Abdul Latif Bin Ibrahim对总共 30 项指控表示认罪，包括 20 项刑事背信罪和 10 项洗钱罪，并已同意在量刑时让其余 34 项指控被纳为考量。
这名 67 岁的男性将于 2025 年 9 月 30 日开始在监狱服刑。
根据新加坡船用燃料资讯平台《满航时报》（Manifold Times）获得的法庭文件，2014 年 8 月至 2018 年 1 月期间，Abdul Latif Bin Ibrahim 在其他壳牌不法员工的帮助下从Shell Eastern Petroleum Pte Ltd 位于毛广岛（Pulau Bukom）的工厂窃取了超过 15 万吨（mt）柴油，价值至少达 74,469,000 美元（约合 100,601,000 新加坡元）。
之后，Abdul Latif Bin Ibrahim于 2018 年 1 月 7 日被正式逮捕。
调查发现，2014 年至 2018 年期间，他共收受了至少约 700 万新加坡元的犯罪利益，并将这些钱用于购买豪华手表、外国房产、汽车等。
目前，当局已扣押Abdul Latif Bin Ibrahim价值约 767 万新加坡元的资产；其中，被追回的赃物包括：
- 一枚 Rolex Daytona（皮表带）手表，价值28,800新加坡元
- 一枚 Frank Muller手表，价值7,000新加坡元
- 一枚 Frank Muller手表，价值8,000新加坡元
- 三捆共3,000张面额1,000新元的纸币，价值300万新加坡元
- 991张面额1,000新元的纸币，价值991,000新加坡元
- 400张面额1,000新元的纸币，价值400,000新加坡元
- BMW M5的销售所得余额，价值174,300新加坡元
- Mercedes Benz E43的销售所得余额，价值276,200新加坡元
- Aston Martin DBS Coupe的销售所得余额，价值338,200新加坡元
- 出售位于St Martin’s Dr 房产的收益，价值670,000新加坡元
- 出售位于Suites@Braddell房产的收益，价值557,200新加坡元
《满航时报》（Manifold Times）此前针对壳牌 MGO 盗窃案的跟进报道如下：
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图片来源：Manifold Times
发布日期：2025年7月8日
Vessel Arrest
马来西亚：MMEA在巴生港附近扣押一艘载有6.2万升柴油的油轮
该油轮由一名43岁的印尼籍船长驾驶，船上有六名印尼籍船员。此外，该船船长未能出示任何显示船舶被允许运输柴油（受管制物品）的文件。
马来西亚海事执法机构（MMEA）周五（7月4日）表示该局于7月3日在巴生（Klang）港附近扣押了一艘载有6.2万升柴油，但却没有有效文件的油轮。
MMEA雪兰莪州分局局长Maritime Captain Abdul Muhaimin Muhammad Salleh表示，该局是于下午1点30分在雪兰莪州海域的例行巡逻中发现该油轮，并在Tanjung Harapan以西约1海里处将其扣押。
初步检查显示，该油轮由一名43岁的印尼船长驾驶，共有6名印尼籍船员，年龄在21至51岁之间。同时，他们均持有完整的身份证明文件。
然而，该船长未能出示任何船舶被允许运输受管制柴油货物的文件。
因此，当局对该油轮发出了扣押令。随后，船长和轮机长均被逮捕，并被带到Pulau Indah的海警码头接受进一步调查。
该案件将根据1961年《供应管制法》进行调查，原因是该男子未能提供马来西亚国内贸易及生活成本部（Domestic Trade and Cost of Living Ministry）颁发的持有、储存或运输管制货物的许可证或特别执照。
图片来源：马来西亚海事执法机构
发布日期：2025年7月7日
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