委内瑞拉当局扣押一艘假冒的圭亚那藉油轮

圭亚那海事管理局表示，最近，委内瑞拉当局扣押了一艘化学品油轮“Four Plus”，原因是该船未经授权进入该国水域，并假冒圭亚那藉油轮。

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16 小时 ago

22 1 月, 2025

admin

圭亚那（Guyana）海事管理局周二 (1 月 14 日) 表示，在最近因未经授权进入该国水域而被委内瑞拉当局扣押的化学品油轮“Four Plus”（IMO 编号 9203930）是假冒的圭亚那藉油轮。该局表示，这艘船并未在圭亚那注册；因此，它无权悬挂圭亚那国旗或声称为圭亚那籍油轮。

“海事管理局希望提醒利益相关方和公众，当局经营的是一个封闭的船舶登记处，并不提供所谓的‘方便’船旗。”该局在社交媒体帖子中表示。

同时，该局补充道，根据近期媒体报道所强调，美国财政部已制裁与伊朗和委内瑞拉有联系的五艘叙利亚企业集团相关油轮。并且，这些船只都携带了虚假的注册文件。

“欺诈性注册船舶和全球影子船队的运营问题，仍是全球海事行业关注的焦点。”该局补充道。

“国际海事组织将于今年 3 月召开第 112 届法律委员会会议，并预计将进一步制定措施防止这些非法行为。”

图片来源：MarineTraffic / Peter Beentjes
发布日期：2025 年 1 月 20 日

Related Topics:Legal - Vessel arrest Others - Incident

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马来西亚：MMEA扣押一艘在适耕庄附近非法锚泊的货船

据信，这艘货船当时正从新加坡驶往印度，并载有 22 名男性船员，包括一名船长；同时，他们都是中国公民，年龄介于28 岁至 63 岁之间。

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2 周 ago

7 1 月, 2025

admin

马来西亚海事执法机构（MMEA）雪兰莪州分局于周三（1 月 1 日）下午 1 点 40 分在适耕庄（Sekinchan）西南约 26 海里处扣押了一艘未经许可锚泊的货船。

雪兰莪州MMEA主任海事上尉 Abdul Muhaimin Muhammad Salleh 表示，这艘船在巴生（Klang）被马来西亚海事监视系统（Swasla）发现，并在雪兰莪州水域展开的一次行动中被MMEA的巡逻艇扣押。

据信，这艘船当时正从新加坡驶往印度，并载有 22 名男性船员，包括一名船长。

此外，所有船员均为中国公民，年龄介于28岁至63岁，并都持有有效的身份证件。

在进一步的调查之下，该船的船长并未提交任何证明船舶已被许可在马来西亚水域停泊的文件。

目前，此案正根据 1952 年《商船条例》第 491B (1) (l) 条进行调查，其中，船舶未经许可停泊可处以不超过 100,000 马来西亚林吉特的罚款，或不超过两年监禁，或两者并处。

此外，当局已对该船发出扣押令，并有两名船员已被带到雪兰莪州海事执法机构总部接受进一步调查。

图片来源：马来西亚海事执法机构
发布日期：2025 年 1 月 3 日

土耳其：针对船上燃油错误申报的更严格执法

土耳其海关最近加强了针对土耳其港口停靠船舶的无预警检查。

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4 周 ago

26 12 月, 2024

admin

日本保赔协会——日本船主责任相互保险组合 (Japan P&I Club) 周一 (12 月 23 日) 报道称，伊斯坦布尔的海事咨询公司 Kalimbassieris Maritme A.S (KM) 最近已提醒任何停靠土耳其港口的船舶应确保准确申报燃油数量。

KM 的最新消息强调，土耳其海关最近加强了针对土耳其港口停靠船舶的无预警检查，而且，这一趋势已日益明显。其中，当局会检查船上的燃油数量，并将之与船舶抵港时船长所申报的数量进行比较。

文件摘录如下：

一旦海关确定燃油数量存在差异，当局将下令没收多余的燃油，方可让船舶获准航行。并且，在司法当局向船长和/或代理人发出没收令后，当局将从船舶储罐物理移除多余的燃油。

考虑到从船上物理移除燃油在作业延误/成本/操作方面的复杂性，向财政部（Treasury）支付超额燃油的价值成了船舶利益者与当局之间的常见和首选方案。其中，相关金额作为“抵押品”支付给财政部后，当局将允许该船启航。在大多数情况下，当局将首先从相关刑事法院获得没收令，并在律师方提交关于存放抵押品的辩护后（以避免被没收），船舶利益方支付的款额将被接受。在实践方面，海关办公室将首先发出一份令状，并注明需要向指定账户支付罚款/担保金额；在付款后，该船才可被释放。

编者注：这份 3 页文件涵盖了其实际影响以及相关法律与考量因素，可以从此处的链接获取完整文件。

资料来源：日本保赔协会
照片来源：Unsplash 上的 Meriç Dağlı
发布日期：2024 年 12 月 24 日