新加坡海事及港务管理局 (MPA) 于周一 (9 月 1 日) 表示，该局接获通知，称新加坡注册燃油船“Marine Dynamo”与马耳他注册散货船“Flag Gangos”在Tanah Merah以南约 8 公里处发生了碰撞。

“Marine Dynamo”轮船长报告称，该事故发生于 9 月 1 日上午 9:25 左右；目前，两船均情况稳定。

MPA 在一份声明中表示：“在 ‘Marine Dynamo ’轮附近发现了轻微油膜。并且，‘Marine Dynamo’ 船长报告称，碰撞导致了储存在水线以上的服务舱中、用于船舶推进的船用轻柴油 (MGO) 发生泄漏。”

“MGO 是一种类似于柴油的轻质燃料，预计会在环境中迅速蒸发和分解。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，能源公司Chevron（雪佛龙）从Vitol（维多）旗下新加坡船燃运营公司V-Bunkers租用了一艘混合动力电动加注船“Marine Dynamo”，由V-Bunkers拥有和运营。

当下，事故发生后，据悉“Marine Dynamo”轮的一名船员轻微擦伤和扭伤，并正于船上接受治疗。同时，两艘船上的所有船员均安全无恙。

目前，新加坡海事及港务管理局（MPA）已部署巡逻艇和溢油应急艇进行调查并提供援助（包括驱散油膜）。此外，无人机也已被部署进行监控。

“MPA已发布航行广播提醒过往船只注意安全。目前，航行安全并不受影响。”MPA声明补充道。

“并且，MPA将调查此事。”

事件发生后，新加坡国家机构发布了海滩警告，并建议公众避免在东海岸公园海滩游泳和进行主要的水上活动，直至另行通知。

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图片来源：Chevron
发布日期：2025年9月2日

澳大利亚运输安全局 (Australian Transport Safety Bureau，简称ATSB) 表示其已开始调查散货船“Basic Victory”于2025年7月30日在新南威尔士州（New South Wales）纽卡斯尔（Newcastle）以北海岸附近发生的推进器故障事件。

7月30日，当地时间上午8点左右，悬挂马绍尔群岛国旗的“Basic Victory”轮在距离纽卡斯尔港约20英里处待泊时主发动机发生了故障。

接着，该船向纽卡斯尔以北的海岸线漂流，而到下午5点30分左右，其已靠至距离最近陆地的3英里以内。大约在此时，船长向纽卡斯尔船舶交通服务部门报告了其推进器故障，并请求允许抛锚。然而，在不久之后，船员成功重新启动了主发动机，并将船舶驶出了海岸线。

8月7日，在该船停靠纽卡斯尔后，ATSB调查人员即前往现场收集证据，并包括约谈船长和相关船员，以及获取记录数据和文件证据。

ATSB表示：“调查仍在继续；接下来，ATSB将收集更多证据，以查明推进系统故障，以及了解船上、岸上的应急响应。”

接下来，在调查结束后当局将发布最终报告。

另一方面，ATSB也补充道：“如果在调查过程中的任何时候发现重大安全问题，ATSB将立即通知船舶和港口的运营人员以及其他相关方，以采取适当且及时的安全措施。”

预计，调查将于2026年第一季度完成。

图片来源：MarineTraffic / DEDALO Films
发布日期：2025年8月26日

美国海岸警卫队（US Coast Guard）周一（8月18日）表示其收到了散货船“W-Sapphire”轮在巴尔的摩港发生爆炸的报告。

目前，海岸警卫队马里兰州辖区–国家首都地区的救援人员已被派往该地区提供协助。同时，目前尚无人员受伤的报告，而爆炸原因也在调查中。

美国海岸警卫队表示：“据报道，大火已被扑灭，而船只处置计划则正在制定中。”

大约下午6:30，马里兰州辖区–国家首都地区的海岸警卫队值班人员通过VHF（高频）16频道接到“W-Sapphire”轮的呼叫，称船上发生爆炸。

海岸警卫队补充道：“爆炸发生时，‘W-Sapphire’轮正从巴尔的摩港驶出，船上载有23名船员和2名引航员，位于卡罗尔堡（Fort Carroll）以南。同时，有报告称，该船当时正在运输煤炭。”

一些媒体报道称，该船当时位于去年“弗朗西斯·斯科特·基”大桥（Francis Scott Key bridge）倒塌现场附近。

根据海岸警卫队8月19日的最新消息，在爆炸过程中，货船一个舱口脱落并落入水中。目前，定位和回收舱口的打捞计划正在制定中，但是，其确切位置及其对通航水道的潜在影响仍不明朗。

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图片来源：MarineTraffic / smp
发布日期：2025年8月20日