2月6日，在鹿特丹马斯弗拉克特2号（Maasvlakte 2）码头，远洋货轮“Bangkok Express”上的七个空集装箱坠落至正进行加注作业的LNG加注船“K. Lotus”的船后甲板上。

期间，也有另两个集装箱落入水中。

鹿特丹港务局在接受《满航》（Manifold Times）采访时表示：“这起事故发生在一次例行的加注作业期间，‘K. Lotus’轮当时正向‘Bangkok Express’轮加注燃料。”

事故中无人受伤，同时，加注船的船员已安全集合，且加注作业已立即停止。

此外，港务局表示没有发生LNG泄漏，并补充道，LNG加注的安全程序非常严格、全面。

“安全始终是重中之重。其中，此类加注船已采取多项安全措施，以防范潜在事故的发生。”该局表示。

事件发生后，鹿特丹港务局、海港警察和荷兰公共工程及水资源管理部（Rijkswaterstaat）的巡逻船迅速赶到现场。

周五晚间，阿玛利亚公主港（Prinses Amaliahaven）关闭了两个小时，直到有多少集装箱落水及其具体位置被确定。目前，所有集装箱均已打捞上来，并未影响船舶通行。

“‘Bangkok Express’轮已获准离开鹿特丹港，并已启程。而落到‘K. Lotus’轮上的集装箱砸中的是船尾生活区，而非货舱（液化天然气）区域。”港务局表示。

“同时，这些集装箱也已被移走。其中，‘K. Lotus’轮的系泊系统已受损，并因此暂时仍将停留在鹿特丹港。”

目前，荷兰安全委员会（OVV）、人类环境与运输监察局（ILT）和鹿特丹港务局正在调查事故原因。

图片来源：MarineTraffic / Roland Delhaxhe

发布日期：2026年2月11日

新加坡海事及港务管理局（MPA）于周五（1月23日）表示，该局已于2026年1月23日获悉一艘新加坡注册散货船“Devon Bay”在前往中国阳江途中于南海沉没。

发生事故后，所有船员均已不在船上，搜救行动目前仍在进行中。

“截至目前，21名船员中有17人已报告被救上，并其中有两人不幸身亡；目前，仍有4名船员下落不明。同时，在该船并没有新加坡公民。” MPA表示。

作为该船的船旗国，MPA已与船东及相关搜救机构取得联系，并根据需要提供支持。

“MPA将对此次事件展开调查。如有更多信息，我们将及时发布。”MPA补充道。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2026年1月26日

美国海岸警卫队周一（11月23日）表示，多个机构已对周五晚间停泊在洛杉矶港218号码头、发生火灾的集装箱船“ONE Henry Hudson”进行响应工作。

周五晚8点左右，海岸警卫队、洛杉矶消防局和洛杉矶港警察局等机构接获报告，称该船甲板下冒出浓烟、发生火灾，而随即赶赴现场。

在洛杉矶港警察局和美国海关与边境保护局的协助下，救援人员确保了全部23名船员人身安全。目前尚无人员伤亡报告。

同时，船员也协助将船舶移出港口并锚泊，目前船上灭火工作仍在继续。

根据美国海岸警卫队在周六下午1点30分发布的最新消息，洛杉矶港和长滩港均已派出消防船前往现场 ，且火势已被限制在一个货舱内。

此外，该船已被移至距离海岸约一英里、靠近天使之门（Angel’s Gate）灯塔的锚地。

“火灾蔓延至甲板下多个难以进入的楼层，而需要所有人员高度沟通协调，以确保现场人员和船上船员保持安全。值得庆幸的是，此次船舶火灾没有造成人员伤亡。”洛杉矶消防局事故指挥官、助理局长Carlos Calvillo表示。

图片来源：美国海岸警卫队
发布日期：2025年11月25日