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AET 和 SMF合作加强新加坡的海事人才库
AET 将提供奖学金和实习机会(由 SMF 管理),以满足围绕于替代船用燃料和先进技术的高技能海事劳动力需求。
海上运输资产和专业服务运营商兼所有者 AET 和新加坡海事基金会 (Singapore Maritime Foundation,简称SMF) 签署了一份谅解备忘录 (MoU),旨在共同发展新加坡的海事人才库。
根据谅解备忘录,AET 将在 2025 年至 2027 年期间每年赞助四份奖学金和两个实习机会,以继续支持 AET-MaritimeONE 合作伙伴关系项目。其中,奖学金和实习机会将由 SMF 管理,并由双方共同选出候选人。
此次合作是 SMF 的 MaritimeONE 系列计划的一部分,其中涵盖了将学者与行业导师联系起来的奖学金计划,以及为大专学生提供有意义海事行业接触机会的实习计划。
今天,新加坡已被公认为全球重要的海事枢纽,并将继续在推动海事领域的创新和进步方面处于领先地位,以应对海事领域正日益加深的技术与可持续性转型。
同时,这些发展重申了需具备高技能和高适应性的海事劳动力需求,预计,这些劳动力将能够在采用替代燃料、先进技术的快速变化行业中驾驭自如。
因此,该谅解备忘录已瞄准为新加坡的下一代海事人才提供行业相关培训与实际经验,以培养他们的能力。
AET 总裁兼首席执行官兼 MISC 总裁兼集团首席执行官 Zahid Osman 先生表示:“作为AET 总部所在地,新加坡无疑是我们业务的基石,因此,今天的谅解备忘录,即AET 的首份此类备忘录,正强调了我们支持海事行业未来发展的承诺。同时,我们很自豪能够深化与 SMF 之间的合作,以支持我们行业的未来目标。”
“随着海事行业发生深刻变化,培养一批技术熟练、面向未来的人才对于推动进步和确保长期韧性已变得至关重要。”
“这是我们为 SMF 的 MaritimeONE 计划做出贡献的第五年,反映了我们推进教育与青年发展的承诺,同时,今年也是我们公司成立30 周年纪念。当下,通过为有抱负的海事专业人士提供有意义的机会,我们旨在赋予下一代领导者塑造可持续与创新未来的能力。”
新加坡海事基金会(SMF)主席 Hor Weng Yew 先生表示:“今年也是 AET 成立 30 周年而更显意义非凡,当下,我期待与 AET 建立富有成效的长期合作伙伴关系。凭借新加坡海事基金会的一系列人才发展计划,我们将共同帮助更多学生迈向富有成就的海事职业生涯。”
图片来源:新加坡海事基金会
发布日期:2024 年 12 月 10 日
新加坡警察部队(Singapore Police Force,简称SPF)于周三(2月11日)逮捕了18名涉嫌参与非法船用轻柴油(MGO)交易、年龄介于21岁至45岁的男子。
凌晨12点45分左右,警察海岸卫队人员在新加坡班丹(Pandan)附近海域逮捕了18名船员,他们分别来自两艘外国注册拖轮和一艘新加坡注册拖轮。
新加坡警察部队表示:“初步调查显示,这些船员涉嫌在公司不知情的情况下挪用了价值约13,670新加坡元(约合10,789美元)的船用轻柴油。”
“据悉,他们打算非法出售这些船用轻柴油以谋取私利。”
2月12日,18名男子被控犯下1871年《刑事法典》第408(1)条的员工刑事失信罪,最高可判处15年监禁并处以罚款。
新加坡警察部队补充道:“警方严肃对待在新加坡水域非法进行船用轻柴油(MGO)交易的行为。当局将继续开展执法和安全检查,以防范、遏制和侦查此类在新加坡水域发生的非法活动。”
图片来源:新加坡警察部队
发布日期:2026年2月19日
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ENGINE:欧洲和非洲船用燃料供应情况(2026年2月18日)
ARA枢纽VLSFO和LSMGO现货供应紧张;Gibraltar在天气好转后运营已恢复正常;Lome的VLSFO和LSMGO供应有所改善。
以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布:
- ARA枢纽VLSFO和LSMGO现货供应紧张
- Gibraltar在天气好转后运营已恢复正常
- Lome的VLSFO和LSMGO供应有所改善
西北欧
一位贸易商告诉ENGINE,在ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)枢纽,要获得近船期VLSFO和LSMGO非常困难,建议买家提前5-7天预订以避免支付更高升水,而HSFO供应则可即期交付,提前2-3天预订即可。
根据Insights Global的数据,ARA地区独立持有的燃料油库存2月份至今相对1月份下降了3%。
根据货物追踪机构Vortexa的数据,该地区2月份迄今为止的燃料油进口量为21.4万桶/日,与1月份的21.5万桶/日基本持平。同时,本月大部分货物来自尼日利亚(24%)、立陶宛(21%)和美国(15%)。
Insights Global的数据显示,该地区的独立柴油库存(包括重柴油和取暖油)在2月份相对1月份增长了5%。
根据Vortexa的数据,截至目前,ARA地区2月份的柴油进口量为27万桶/日,高于1月份的20.6万桶/日。其中,美国(24%)、沙特阿拉伯(22%)和卡塔尔(20%)为最大供应来源国。
一位贸易商表示,在德国汉堡(Hamburg),只需提前3-5天左右预订,即可获得任何种类燃油。
一位贸易商告诉ENGINE,在瑞典Gothenburg和丹麦Skaw一带海域,燃油供应仍紧张,建议所有种类燃油提前约10天预订。
地中海
本周Gibraltar海峡天气有所好转。港口代理公司MH Bland表示,Gibraltar、Algeciras和Ceuta的港口作业均已恢复正常。
该港口代理公司称,此前Gibraltar港口因持续数周的作业中断而面临拥堵,但现在情况已好转,所有供应商均已恢复正常运营。
本周该港口需求强劲。据航运代理公司A Mateos & Sons称,预计2月18日至25日期间将有约62艘船停靠加油。
一位贸易商表示,当地LSMGO的交付周期已缩短至5至7天左右,而在上周则为8至10天。但HSFO和VLSFO供应仍需提前8至10天下单。
一位贸易商告诉ENGINE,Las Palmas港的燃油供应仍紧张,部分供应商最早可在2月23日至25日左右交付任何种类燃油,而有一家供应商则最早也要到2月26日至27日才能交付。
据一位消息人士告诉ENGINE,在葡萄牙Lisbon,任何燃料都可提前3-5天左右预订。
一位贸易商表示,由于天气原因导致部分码头装卸困难,Malta一带的燃料供应非常紧张。
据一位消息人士告诉ENGINE,希腊Piraeus港的VLSFO供应能力仍有限。
一位贸易商表示,Istanbul的燃料供应正常,所有种类燃料均可即期供应。
非洲
一位贸易商表示,在多哥Lome,VLSFO和LSMGO的供应处于紧张,难以获得即期供应。
一位当地供应商表示,在尼日利亚Lagos,VLSFO可在五天内供应。
一位供应商表示,在安哥拉的Luanda锚地,VLSFO和LSMGO可以即期交付。
一位贸易商表示,纳米比亚Walvis Bay(鲸湾港)一带的VLSFO和LSMGO供应正在缓慢改善,一位供应商可以在2月20日左右交付LSMGO。
一位贸易商表示,在南非的Durban和Richards Bay,VLSFO 和HSFO供应正常,提前 2-4 天预订即可。
一位贸易商表示,在毛里求斯的Louis港,燃料供应仍紧张,建议提前两周左右预订VLSFO、HSFO 和LSMGO。
作者:Nachiket Tekawade
图片来源:ENGINE
发布日期:2026 年 2 月 19 日
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巴拿马2026年1月船用燃料销量同比增长2.3%
根据巴拿马海事局(PMA)的数据,2026年1月巴拿马船用燃料总销量为488,661吨,而2025年同期销量则为477,900吨。
根据巴拿马海事局(La Autoridad Maritima de Panama,简称PMA)的最新数据,2026年1月巴拿马船用燃料销量增长了2.3%。
巴拿马船用燃料2026年1月的总销量为488,661吨,而2025年同期的销量则为477,900吨。
在巴拿马太平洋沿岸地区,2026年1月的船用燃料销量为378,626吨,其中,共交付了237,047吨极低硫船用燃料油(VLSFO)、100,554吨RMG 380 、4,773吨船用轻柴油(MGO)和36,252吨低硫船用轻柴油(LSMGO)。
去年同期,巴拿马太平洋沿岸地区的船用燃料总销量为392,137吨,共交付了246,818吨 VLSFO、107,860吨RMG 380、4,244吨MGO和33,215吨LSMGO。
与此同时,在巴拿马大西洋沿岸地区,2026年1月的船用燃料总销量为110,035吨,其中包括91,557吨VLSFO、3,337吨RMG 380、4,505吨MGO和10,636吨LSMGO。
上年同期,巴拿马大西洋沿岸地区的船用燃料总销量为85,763吨,其中包括60,206吨VLSFO、10,003吨RMG 380、6,870吨MGO和8,684吨LSMGO。
图片来源:George Keel
发布日期:2026年2月16日
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