Uni-Fuels Holdings（Uni-Fuels）是新加坡船用燃料交易和经纪公司 Uni-Fuels Pte Ltd 的最终母公司，该公司周五（10 月 25 日）宣布计划在纳斯达克资本市场进行首次公开​​募股 (IPO)。

在向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件中，该公司表示计划以每股 4 至 5 美元的价格区间发行 300 万股股票；这将使其在 IPO 中筹集 1200 万至 1500 万美元。

该公司预计，上市后其市值约为 1.5 亿美元。

此外，Uni-Fuels在提交给美国证券交易委员会的文件中表示，它是一家位于新加坡的船用燃料解决方案服务提供商。该集团的历史可以追溯到 2021 年 10 月，当时，其运营子公司 Uni-Fuels Pte Ltd 在新加坡正式成立。

该公司营销、转售和代理船用燃料产品，例如极低硫燃料油 (VLSFO)、高硫燃料油 (HSFO) 和船用轻柴油(MGO)，并向全球港口、海上航运公司和船用燃料供应商提供这些产品。

同时，采用综合业务模式的Uni-Fuels通过两种运营模式为客户提供服务，即船燃解决方案销售与经纪服务（即充当船用燃料供应商和客户之间的中介，收取佣金）。

在销售运营模式中，他们将在整个交易过程掌控并管理客户关系，以提供增值解决方案，例如贸易信贷、融资、风险管理、市场情报和运营专业知识。

而在经纪运营模式中，公司将会把客户介绍给第三方供应商，以赚取经纪费。同时，在销售模式交易中，该公司将管理并保障从第三方供应商采购船用燃料以供应（包括交付）给客户；而在经纪模式交易中，则将由第三方供应商管理并保证向客户供应船用燃料。

在截至 2023 年 12 月 31 日的两年内，该公司通过转售和经纪业务在全球 103 个地理港口安排船用燃料供应，其中，有 35.9% 的供应在东南亚，而其余则为27.2% 在东北亚，8.7% 在南亚，8.7% 在北美，7.8% 在欧洲，3.9% 在南美，3.9% 在中东，2.9% 在非洲，以及1.0% 在中美洲。

同时，Uni-Fuels 在截至 2023 年 12 月 31 日的两年内曾为 88 位客户提供船用燃料，其中，有 77.3% 是在东南亚，15.9% 在东北亚，4.6% 在欧洲，以及2.3%在中东。

“我们的客户主要是在散货船、油轮、近海船、集装箱船、普通货物船、拖船和驳船、汽车运输船、邮轮、游艇和疏浚等市场领域运营的航运公司。同时，我们的客户也包括与我们集团经营能力类似的其他船用燃料供应商。”该公司在文件中表示。

截至 2023 年 12 月 31 日和 2022 年 12 月 31 日的财年，该公司分别录得了120 万美元和 200 万美元的净收入。

其中，船用燃料销售额从截至 2022 年 12 月 31 日的约 2960 万美元，在截至 2023 年 12 月 31 日增加了约 4060 万美元而达7020 万美元左右，增幅为137%。

“这一增长归因于我们为加强销售部门的核心业务活动而做出的战略努力。其中，我们成功地扩大了我们的团队，并增加了销售和营销部门的员工数量，以及，利用我们自己的资源进行船用燃料销售，而显着扩大了我们的客户群，并在截至 2023 年 12 月 31 日的一年内增加了服务港口数量。”该公司在文件中表示。

“与船用燃料销售相关的客户和港口数量，从截至 2022 年 12 月 31 日全年的 13 个客户和 30 个港口，已大幅增加至截至 2023 年 12 月 31 日全年的 83 个客户和 51 个港口。”

“总括而言，我们成功拓展了新的客户群和供应港口，并增加了船用燃料供应安排的客户数量和港口数量，而大幅提高了我们的收入。”

图片来源：Uni-Fuels Holdings
发布日期：2024 年 11 月 4 日