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Business

船用燃料交易兼经纪公司 Uni-Fuels Holdings 申请在纳斯达克首次公开​​募股

该公司表示计划以每股 4 至 5 美元的价格区间发行 300 万股股票;这将使其在 IPO 中筹集 1200 万至 1500 万美元。

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Uni-Fuels Holdings(Uni-Fuels)是新加坡船用燃料交易和经纪公司 Uni-Fuels Pte Ltd 的最终母公司,该公司周五(10 月 25 日)宣布计划在纳斯达克资本市场进行首次公开​​募股 (IPO)。

在向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件中,该公司表示计划以每股 4 至 5 美元的价格区间发行 300 万股股票;这将使其在 IPO 中筹集 1200 万至 1500 万美元。

该公司预计,上市后其市值约为 1.5 亿美元。

此外,Uni-Fuels在提交给美国证券交易委员会的文件中表示,它是一家位于新加坡的船用燃料解决方案服务提供商。该集团的历史可以追溯到 2021 年 10 月,当时,其运营子公司 Uni-Fuels Pte Ltd 在新加坡正式成立。

该公司营销、转售和代理船用燃料产品,例如极低硫燃料油 (VLSFO)、高硫燃料油 (HSFO) 和船用轻柴油(MGO),并向全球港口、海上航运公司和船用燃料供应商提供这些产品。

同时,采用综合业务模式的Uni-Fuels通过两种运营模式为客户提供服务,即船燃解决方案销售与经纪服务(即充当船用燃料供应商和客户之间的中介,收取佣金)。

在销售运营模式中,他们将在整个交易过程掌控并管理客户关系,以提供增值解决方案,例如贸易信贷、融资、风险管理、市场情报和运营专业知识。

而在经纪运营模式中,公司将会把客户介绍给第三方供应商,以赚取经纪费。同时,在销售模式交易中,该公司将管理并保障从第三方供应商采购船用燃料以供应(包括交付)给客户;而在经纪模式交易中,则将由第三方供应商管理并保证向客户供应船用燃料。

在截至 2023 年 12 月 31 日的两年内,该公司通过转售和经纪业务在全球 103 个地理港口安排船用燃料供应,其中,有 35.9% 的供应在东南亚,而其余则为27.2% 在东北亚,8.7% 在南亚,8.7% 在北美,7.8% 在欧洲,3.9% 在南美,3.9% 在中东,2.9% 在非洲,以及1.0% 在中美洲。

同时,Uni-Fuels 在截至 2023 年 12 月 31 日的两年内曾为 88 位客户提供船用燃料,其中,有 77.3% 是在东南亚,15.9% 在东北亚,4.6% 在欧洲,以及2.3%在中东。

“我们的客户主要是在散货船、油轮、近海船、集装箱船、普通货物船、拖船和驳船、汽车运输船、邮轮、游艇和疏浚等市场领域运营的航运公司。同时,我们的客户也包括与我们集团经营能力类似的其他船用燃料供应商。”该公司在文件中表示。

截至 2023 年 12 月 31 日和 2022 年 12 月 31 日的财年,该公司分别录得了120 万美元和 200 万美元的净收入。

其中,船用燃料销售额从截至 2022 年 12 月 31 日的约 2960 万美元,在截至 2023 年 12 月 31 日增加了约 4060 万美元而达7020 万美元左右,增幅为137%。

“这一增长归因于我们为加强销售部门的核心业务活动而做出的战略努力。其中,我们成功地扩大了我们的团队,并增加了销售和营销部门的员工数量,以及,利用我们自己的资源进行船用燃料销售,而显着扩大了我们的客户群,并在截至 2023 年 12 月 31 日的一年内增加了服务港口数量。”该公司在文件中表示。

“与船用燃料销售相关的客户和港口数量,从截至 2022 年 12 月 31 日全年的 13 个客户和 30 个港口,已大幅增加至截至 2023 年 12 月 31 日全年的 83 个客户和 51 个港口。”

“总括而言,我们成功拓展了新的客户群和供应港口,并增加了船用燃料供应安排的客户数量和港口数量,而大幅提高了我们的收入。”

图片来源:Uni-Fuels Holdings
发布日期:2024 年 11 月 4 日

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Technology

StormGeo推出新一代s-Insight船用燃料管理平台

新一代s-Insight船用燃料管理平台的早期用户报告称,该平台能显著助力提高效率并节省成本,其中,有一位客户成功在五个月内追偿超过6万美元的燃料费。

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天气情报和决策支持解决方案提供商StormGeo于周三(11月5日)宣布推出其新一代s-Insight船用燃料管理平台,以支持进一步数字化和优化全球航运业的船燃规划与采购。

该新一代平台专为商业运营商打造,旨在优化船用燃料价值链的每个环节,将规划、采购和合规性整合到一个智能工作流程中,从而增强整个船燃管理流程的协作、控制和透明度。

StormGeo全球船用燃料销售主管Julie Nielsen 表示:“该新一代船用燃料管理平台将数据、自动化和市场情报整合到了一个统一的平台中。”

“其中,它能帮助商业运营商做出更智能、更快速、更透明的船用燃料决策,即使在市场经历波动时也能保持掌控力和信心。”

同时,全新的解决方案也引入了一系列先进功能,旨在简化、强化船燃生命周期从规划和询价创建到采购执行和合规性监控的每个环节:

  • 更智能的规划:由 Imarex 提供支持的实时船队情报、根据颜色编码的船用燃料推荐以及市场时机指标,将助力企业进行主动、数据驱动的决策。
  • 强大的采购和谈判工具:在一个统一的界面中,即可完成询价管理、供应商报价比较和确定最佳总报价等一系列工作。
  • 集成合规性和索赔追偿:内置的船用燃料测试与索赔管理模块,能助力确保透明度、问责制和可衡量的成本回收。
  • 无缝集成和基于角色的访问控制:采用 API 优先方法,可连接 IMOS、Imarex 和 Sedna 等第三方系统以及客户的内部系统,并兼备安全性、基于角色的访问控制(RBAC)以实现高效跨部门协作。

目前,NextGen 平台的早期用户已经体验到了显著的效率提升和成本节约。在其中一个案例中,一位客户仅通过船燃测试与索赔管理模块在五个月内就追回了超过 6 万美元的船燃费索赔,并因此证明了该平台的成本合理性。

同时,该平台最重要的价值在于其规划模块,因为,该模块能够即时提供所有必要数据,帮助用户就加注地点和燃料类型做出明智的决策。并且,所有信息唾手可得,运营商无需再费力地在市场或船舶上搜索数据,而为损益优化和时间节省提供了绝佳机会。

此外,该解决方案可与 StormGeo 的现有产品无缝集成,以构建一个统一的数字化生态系统,用于航程优化、性能管理、排放控制和商业决策支持。

StormGeo 航运副总裁 Petter Andersen 表示:“此次发布新一代平台,标志着我们在帮助海事行业促进更高效、更可持续运营的使命迈出了重要一步。”

“通过将运营经验与先进的数据分析相结合,我们为航运公司提供了在复杂的船用燃料市场中自信、清晰地进行决策的工具。”

《满航》(Manifold Times)此前曾报道,StormGeo 宣布通过整合 Imarex Technology 的交通灯系统(Traffic Light System),加强了其 s-Insight 船燃管理平台,以向航运公司提供一个完全集成的解决方案,优化船用燃料采购决策。

相关文章: StormGeo 将 Imarex Traffic Light系统集成到其船用燃料管理平台
 
照片来源:StormGeo
发布日期:2025 年 11 月 6 日

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LNG Bunkering

中国:广州港达成首单LNG燃料同步加注作业里程碑

加注船“海洋石油301”成功向停靠在广州港南沙三期集装箱码头的大型集装箱船“MSC THAIS”加注了约3000立方米的保税LNG燃料。

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根据广州市港务局和广州港集团的消息,广州港已于11月1日(星期六)成功完成首单集装箱装卸和LNG(液化天然气)燃料加注同步作业(SIMOPS)。

在南沙三期集装箱码头靠泊期间,加注船“海洋石油301”成功为大型集装箱船“MSC THAIS”加注了约3000立方米的保税LNG燃料。

对于这一发展,广州港股份调度指挥中心主任戴廷雷表示,广州港正致力于打造更清洁、更可持续的港口绿色发展模式。

“因此,此次作业标志着广州港在绿色港口建设的旅途上又迈出了坚实一步,以实现海上到码头LNG加注服务全覆盖。”

“接下来,广州港将继续拓展清洁能源加注品类及应用场景,以及推动港口能源结构优化,为实现碳达峰、碳中和贡献港口力量。”

图片来源:广州市港务局
发布日期:2025年11月5日

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Business

Bunker Holding计划将Baseblue并入KPI OceanConnect以简化运营

Bunker Holding计划在本财年内(截至2026年4月30日)将Baseblue品牌完全整合到公司旗下现有业务部门(主要是KPI OceanConnect)。

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Bunker Holding于周二(11月4日)宣布其已计划在本财年(截至2026年4月30日)内将Baseblue品牌全面并入Bunker Holding旗下现有业务部门(主要是KPI OceanConnect)。

此举是该公司精简运营、更好地协调区域团队计划的其中举措。

同时,此次整合建立在今年早些时候Bunker Holding在中国香港所采取的措施。当时,Bunker Holding将Baseblue和KPI OceanConnect团队合并到KPI OceanConnect品牌下,以扩大市场份额和构建更强大的供应链网络。

目前,该公司已着手整合东地中海地区的团队,将Baseblue的资产和员工转移至KPI OceanConnect。

预计,在团队进行整合后将加强协作,充分发挥两家公司现有的综合优势,并从而提升为客户和供应商提供的服务。

Bunker Holding首席商务官Anders Grønborg 表示:“精简化组织架构使我们的团队能够更好地协同工作,并将资源集中投入到最能发挥其作用的领域。作为行业领导者,我们不断努力创新,以协调一致且高效的方式充分发挥自身优势。”

此外,KPI OceanConnect首席执行官Dorthe Bendtsen将继续领导KPI OceanConnect,并由现有区域管理架构和来自两家公司的本地经理提供支持。作为此次战略重组的一部分,所有现有的Baseblue客户和供应协议将按原样转移至KPI OceanConnect。

“我对两个团队的整合感到非常期待,并将经此进一步探索多元的协同效应。我们相信,合并后的团队将为我们的合作伙伴提供更强大、更全面的服务和专业知识平台。未来几个月,我们将专注于团队整合、构建共同文化以及拓展我们在东地中海地区的业务。”Bendtsen表示。

图片来源:Bunker Holding
发布日期:2025年11月5日

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