最近，鹿特丹港务局公布了其2025年第二季度的船用燃料销售数据。

在2025年第二季度，该港交付了超低硫燃料油225,992吨（从169,953吨同比增长33%）、极低硫燃料油679,442吨（从747,300吨同比下降9.1%）、高硫燃料油914,672吨（从825,125吨同比增长10.9%）、船用轻柴油308,292吨（从260,839吨同比增长18%）和船用重柴油99,585吨（较108,428吨同比下降8.2%）。

而在生物混合类燃料方面，在2025 年第二季度该港共交付了超低硫燃料油 24,573 吨（从34,276 吨同比下降 28.3%）、极低硫燃料油68,271 吨（从158,911 吨同比下降 57%）、高硫燃料油38,490 吨（从 33,371吨同比增长 15.3%）、船用轻柴油31,663 吨（从 4,351 吨同比增长 627.7%）和船用重柴油2,223 吨（从 3,184 吨同比下降 30.2%）。

此外，港口数据显示，在2025年第二季度，作为船用燃料被交付的液化天然气（LNG）数量达200,662立方米，较2024年第二季度的242,931立方米下降了17.4%。与此同时，在2025年第二季度的生物甲醇和生物混合LNG交付量分别为53,958吨和4,752立方米。

图片来源：鹿特丹港
发布日期：2025年7月16日

日本邮船株式会社（NYK Line）周二（7月15日）表示，由KEYS Bunkering West Japan（KEYS）拥有和运营的LNG（液化天然气）加注船“KEYS Azalea”轮已成功于7月14日在博多（Hakata）港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

迄今为止，“KEYS Azalea”轮已为汽车运输船和铁矿石及煤炭散货船供应LNG燃料，而此次的加注作业，则是“KEYS Azalea”轮在日本首次为邮轮加注LNG。

KEYS表示：“KEYS将继续提供安全稳定的LNG加注服务，以作出贡献帮助构建碳中和社会以及发展日本的LNG加注业务。”

此外，KEYS也是九州电力(Kyushu Electric Power)、日本邮船、ITOCHU ENEX和Saibu Gas的合资企业。

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，“KEYS Azalea”轮的交付仪式在山口县三菱造船厂圆满举行。

而“KEYS Azalea”轮的业务，则包括为九州和濑户内地区的消费者提供国内沿海LNG配送服务，并为停靠该地区港口的远洋船舶提供LNG加注服务。

同时，这也是日本首个为这一广阔区域内的船舶提供LNG加注服务的LNG加注项目。

图片来源：日本邮船
发布日期：2025年7月16日

全球海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 于周二 (7 月 15 日) 公布其 2024/2025 财年的税前利润 (EBT) 为 900 万美元，低于 2023/2024 财年的 2000 万美元。

该公司表示，利润的下降归因于战略举措投资、持续的利润率下行压力，以及大多数地区普遍面临的市场挑战。

在2024/2025 财年，该公司交付了近 1200 万吨 (mt) 的船用燃料，与上一财年持平，而收入则已增至 57 亿美元。

在一份声明中，该公司指出：“总体而言，公司对业绩感到满意，因为，这巩固了其在复杂多变的市场中值得信赖的地位。”

今年，KPI OceanConnect 已任命其前首席运营官 Dorthe Bendtsen 为其常任首席执行官。

对此，该公司补充道，Bendtsen 在公司治理方面的资历和背景使公司积累了重要的能力，以确保能通过长期可持续的业务帮助客户应对去碳化、数字化和监管变革等所带来的当前挑战。

KPI OceanConnect 首席执行官 Bendtsen 表示：“我们已更专注于提供更智能、更高效、更具成本效益的解决方案，以满足行业不断变化的需求。通过秉持以人为本、投资于组织的未来结构，以及建立强大的、以价值为导向的合作伙伴关系，我们为长期的成功奠定了坚实的基础。”

此外，该公司也持续投资于战略合作伙伴关系和基础设施，以支持该行业的能源转型。其中，KPI OceanConnect 向亚太地区的邮轮交付了首批基于废弃物的 HVO 100 可再生柴油，并分别支持了新加坡和釜山的 B24 和 B30 生物燃料交付，是新型燃料解决方案在实际运营中被实际应用的里程碑。

目前，该集团的生物燃料供应网络覆盖全球 150 多个码头，并可为所有主要航运领域（包括邮轮、集装箱、PCTC、散货船和化学品船）的客户提供量身定制的燃料战略。

而这种种努力，也得益于公司持续投资于Jesper Sørensen 所领导的替代燃料和碳市场专家团队。当下，在 FuelEU Maritime 和EU ETS（欧盟排放交易体系） 等全球法规推动合规燃料解决方案的需求之际，KPI OceanConnect将继续在塑造全球船东的能源战略方面发挥关键作用。

“航运业迈向低碳未来需要时间，其中，KPI OceanConnect已准备好以诚信、洞察力和对进步的承诺引领这一进展。”Bendtsen 表示。

在过去的一年里，KPI OceanConnect也在东京开设了新的办事处，并是其在亚洲的第五家办事处。该公司表示，此举增强了其为该地区的客户提供服务的能力，将支持公司在业内最重要市场之一的本地化参与。

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图片来源：KPI OceanConnect
发布日期：2025年7月16日