安特卫普-布鲁日（Port of Antwerp Bruges）港近期公布了其2025年第二季度船用燃料销售数据。

在2025年第二季度，该港口共交付了超低硫燃料油114,917吨（较104,949吨同比增长9.5%）、极低硫燃料油476,746吨（较664,352吨同比下降28.2%）、高硫燃料油590,544吨（较419,489吨同比增长40.8%）和船用轻柴油434,766吨（较318,325吨同比增长36.6%）。

同时，在2025年第二季度，生物燃料的交付量为41,939吨，而在去年同期则没有相关交付记录。

此外，港口数据显示，在2025年第二季度，作为船用燃料被交付的液化天然气（LNG）达88,328吨，较2024年第二季度的14,742吨同比增长了14.7%。

图片来源：安特卫普-布鲁日港
发布日期：2025年8月5日

巴西船用燃料生产商Acelen与Bunker One自今年4月开展合作以来，在短短三个月内已为萨尔瓦多（Salvador）港60多艘船舶提供了燃料。

在周五（8月1日）于社交媒体分享合作进展时 ，Acelen销售、贸易和航运执行副总裁Cristiano P. da Costa发表了上述言论。

他表示：“仅短短三个月的业务运营，我们就已为60多艘船舶提供燃料（包括大型货船和油轮），而巩固了巴伊亚州（Bahia）在巴西物流领域的战略地位，以及支持我们实现到12月前的45%增长预期。”

“其中，特别值得注意的是：有约25%的船舶仅来萨尔瓦多港加注燃料，而凸显了我们产品与服务的相关性 ，以及市场对我们公司运营的信任。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道两公司在巴西东北部的萨尔瓦多港将进行第三次联合加注作业，并将允许船舶在内锚地和港口沿岸通过驳船而非燃料船加注 Acelen 的 VLSFO 和 LSMGO 。

此外，Acelen 和 Bunker One 也曾在伊塔基（Itaqui）和里约热内卢（Rio de Janeiro）的塞佩蒂巴（Sepetiba）外锚地开展合作。

Cristiano P. da Costa补充道，这一成就反映了持续投资于马塔里佩炼油厂（Mataripe Refinery）现代化改造的效益。

“例如，在今年 7 月，我们在‘Baia de Todos os Santos’ 成功为一艘吃水 21 米的超大型油轮 (VLCC) 加注燃料，并通过该作业展示了我们的技术能力，以及增强了该地区的物流潜力。”他解释。

相关文章: Bunker One 和 Acelen 将在萨尔瓦多进行第三次联合加注作业
 
图片来源：Acelen
发布日期：2025年8月5日

土耳其 Petrol Ofisi 公司最近表示，根据土耳其能源市场监管局 (EMRA) 2024 年的数据，Petrol Ofisi 旗下船用燃料公司 PO/Marine 在 2024 年的船用燃料总销量达近 100 万吨。

该公司在其网站上表示：“PO/Marine 在 2024 年继续保持领先地位，在运输市场占有 33% 的份额，在国内船用燃料市场占有 49.8% 的份额，以及，在整个海运市场占有 36.1% 的份额，并标志着我们公司已连续第六年位居榜首。”

Petrol Ofisi 集团高级海事经理 Aydın Yıldız 表示：“我们正通过 PO/Marine 品牌持续提升本地和全球船用燃料的标准。当下，凭借覆盖整个土耳其海岸线的运营网络、每年服务数万艘船舶的能力，以及以可持续发展为导向的解决方案，我们正在持续发展，以预先采取行动并满足客户当下与未来的需求。”

“凭借 ISCC 认证，我们正在为全球低碳海事愿景做出贡献，并通过国际合作扩大我们的影响力。其中，我们在海事行业连续六年的领先地位，已有力地证明了我们的愿景、承诺以及我们为生态系统所带来的价值。”

图片来源：PO/Marine
发布日期：2025 年 8 月 4 日