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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘在霹雳州非法锚泊的商船

海事执法局调查发现,这艘由20名中国船员驾驶的船舶涉嫌未报告其抵达时间,且未经许可锚泊。

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MMEA (马来西亚海事执法局)霹雳州分局周一(11月17日)表示,上周六,该局在卢穆特(Lumut)附近的Pulau Buloh海域扣押了一艘未经许可锚泊的商船。

霹雳州MMEA局长Mohamad Shukri Khotob表示,涉事船舶是于上午11点10分在Pulau Buloh西南约17.7海里处被扣押。

他表示,在经调查后发现该船涉嫌未按《1952年商船条例》的规定报告其抵达情况,且未经马来西亚海事局局长的许可锚泊。

此外,该船是由20名中国船员操作,且所有船员均持有有效身份证件。

他补充道:“此案将根据《1952年商船条例》进行调查。”

图片来源:马来西亚海事执法局
发布日期:2025年11月19日

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Vessel Arrest

新加坡:悬挂利比里亚国旗的散货船“Ripley Prosperity”被行政司法官扣押

该船于11月8日凌晨5点28分被扣押,并目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B;同时,申请扣押令的是Helmsman LLC(浩贤律师事务所)。

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一艘悬挂利比里亚国旗的散货船“Ripley Prosperity”于周六(11月8日)在新加坡水域被扣押。

目前,该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单。

根据名单,该船是于凌晨5点28分被扣押,而申请扣押令的是Helmsman LLC(浩贤律师事务)。目前,该船正停泊于Eastern Bunkering Anchorage B。

同时,名单中并未提供关于扣押原因的详细信息。

图片来源:MarineTraffic / Max Wei
发布日期:2025年11月12日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘在马六甲海域非法停泊的外国货船

这艘载有9名中国人和2名印度人的船舶于晚上10点10分左右被海事执法局的一艘巡逻艇拦截并扣押。

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马来西亚海事执法局 (Malaysian Maritime Enforcement Agency,简称MMEA) 于周日 (10 月 12 日) 扣押了一艘外国货船,原因是该船于 10 月 11 日未经许可在马六甲州 Undan 岛西南海域停泊。

MMEA 马六甲州和森美兰州局长 Salehuddin Zakaria 上尉表示,该船是在该岛西南约 3.9 海里处因表现可疑而被拦截。

他指出:“在收到情报后,一艘目前正在执行 Ops Murni 行动的 MMEA 巡逻艇被部署到该地点采取进一步行动。”

此外,调查发现,该货船涉嫌未报告其抵达情况,且未根据 1952 年《商船条例》条款向MMEA局长寻求停泊许可。

同时,该船是于晚上 10 点 10 分左右被扣押 ,在该船上有 9 名中国人和 2 名印度国民。

目前,两名船员已被带到马六甲州和森美兰州海事办公室,移交给调查人员采取进一步行动。

图片来源:Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期:2025年10月15日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA在槟城海域扣押一艘载有20名中国公民的油轮

据悉,船长拒绝配合执法人员的检查,拒绝提供船舶的关键文件,并且,有部分船员最初也不让执法人员返回巡逻艇。

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MMEA (马来西亚海事执法局)槟城分局周三(10月8日)表示当局扣押了一艘在巴拿马注册的油轮,原因是该油轮未经许可停泊在槟城州(Penang)水域。

10月7日上午11点30分左右,一艘巡逻艇在 Muka Head西北约14.3海里处扣押了这艘油轮。

MMEA槟城分局局长Captain Muhammad Suffi Mohd Ramli表示,这艘载有汽油的油轮上有20名中国公民,且所有人都持有有效的身份证件。

“然而,进一步检查发现,该船没有遵循海事法的要求获得MMEA局长的停泊许可。”他指出。

并且,Captain Muhammad Suffi Mohd Ramli表示,油轮船长拒绝配合执法队,在检查期间也没有提供有关该船的重要文件,此外,一些船员最初也拒绝在接受检查后让执法人员返回巡逻艇。

然而,经过一番谈判和进一步解释之后,执法人员最终得以返回巡逻艇。

目前,该案件正依据1952年《商船条例》第491B(1)条(未经许可停泊)和《刑法典》第186条(妨碍公务员执行任务)进行调查。

图片来源:马来西亚海事执法局
发布日期:2025年10月9日

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