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韩国修订法规以鼓励绿色船舶的采用

主要修订内容包括扩大环保船舶认证范围,以让船东和造船厂都能获得认证。

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韩国海洋水产部周二(8月19日)表示其已对环保船舶标准和认证法规进行修订,以进一步促进和支持绿色航运与造船业。

此次修订的主要内容于8月21日生效,其中包括扩大环保船舶认证范围,使船东和造船厂都能获得认证,并同时也改进认证程序,以允许即使设计变更等不可避免因素导致最终认证结果与初步认证结果有所不同,也能获得最终认证。

此外,此次修订也将国际上公认的船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII)定为环保船舶的标准,从而让该体系更切合实际。

此前,根据自2020年1月生效的《环保船舶法》,韩国海洋水产部持续执行的环保船舶认证制度旨在核实船舶的温室气体减排程度,并评定认证等级(1至5级)。截至2025年7月,共有119艘环保船舶获得认证。

海洋水产部安全政策司副司长Seong-yong Choi 表示:“环保设备认证制度于2月正式实施,预计,随着该认证制度获得全面的完善和补充,未来环保认证的需求将大幅增长。”

“我们将继续推动政府层面的购置税减免(最高2个百分点)和建设融资支持(最高可达船价的30%),以期在航运业中率先减少温室气体排放。”

此前,《满航时报》(Manifold Times)曾报道,韩国财政部宣布政府、地方政府和公共机构计划投资约2223亿韩元(约合1.54亿美元),以用于支持81艘环保型船舶的建造或改装。

同时,公共部门计划建造总计34艘环保型船舶,包括电力驱动或混合动力船舶,以减少温室气体排放。另外,有15艘在役船舶将配备柴油颗粒过滤器(DPF),以减少颗粒排放。

相关文章: 韩国将投资1.54亿美元建造环保船舶
 
图片来源:Unsplash 的Lauren Seo
发布日期:2025 年 8 月 22 日

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ASRY成功让Bapco Energies子公司两艘加注船下水

该活动包括船舶正式下水仪式,而两艘船首次下水,也标志着该项目的主要阶段已完成,并将进入包括进行测试和海上试航在内的最后阶段。

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Arab Shipbuilding and Repair Yard (ASRY) 于周三 (8 月 13 日) 宣布其已成功让Bapco Energies子公司Bapco Refining的两艘加注船下水。

该仪式于 8 月 11 日举行,其中,ASRY 首席执行官 Ahmed Al Abri 博士、BAPCO Refining副首席执行官 Afaf Zainalabedin 女士以及两家公司的高级代表都有出席。

此次涵盖正式下水仪式的活动,见证了两艘船首次下水,也标志着项目主要阶段已完成,并展示了ASRY按照最高工程、技术和安全标准交付大型海洋项目的能力。

Ahmed Al Abri博士表示:“该项目是ASRY和Bapco Refining强有力战略合作的成果。并且,这也表明了双方正支持建设国家技术能力和提供服务于沙特能源与海运行业的创新海事解决方案。”

ASRY商务事务副总裁Sauvir Sarkar先生表示,该项目是一年辛勤工作的成果,涵盖了从两艘加注船的设计到建造以至核心舾装的每个阶段。

他指出,成功下水标志着最后阶段的开始,其中,这包括移交前的全面调试、测试和海上试验,以确保性能质量符合国际标准和BAPCO Refining的标准。

同时,此次船舶下水是为BAPCO Refining建造、交付两艘自航式加注船的更广泛项目的一部分。

图片来源:Arab Shipbuilding and Repair Yard
发布日期:2025年8月19日

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Crowley 的新型LNG动力集装箱船启动商业运营

Torogoz 于 8 月 12 日启动其商业运营首航,从佛罗里达州的埃弗格雷斯港出发,将在中美洲地区提供服务。

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由美国拥有并运营的海事解决方案公司 Crowley 于周二(8 月 12 日)宣布,其最新的液化天然气 (LNG) 动力集装箱船“Torogoz”已启动其商业服务首航,当下,该船将从佛罗里达州(Florida)的埃弗格雷斯港(Port Everglades)出发,并将于中美洲提供服务。

同时,该船成功下水,也标志着该公司已启动由四艘船组成的 Avance 级集装箱船队。

Crowley Logistics中美洲、巴拿马和墨西哥业务副总裁 Claudia Kattan-Jordan 表示:“Torogoz”轮投入使用,也标志着我们 Avance 级船队的里程碑式启动,是体现了 Crowley 致力于为中美洲和加勒比海盆地客户提供高效物流解决方案的一个重要里程碑。”
“由于 ‘Torogoz’轮能够运输各种干散货和冷藏货物,Crowley 将可以提供更快、更强大的服务,为客户提供在业内卓越出众的可靠性。”

“Torogoz”轮容量为1400个TEU(20英尺标准箱),并其中包括300个冷藏集装箱,同时,其设计和装备经过专门设计,可在美国与萨尔瓦多(El Salvador)、危地马拉(Guatemala)、洪都拉斯(Honduras)和尼加拉瓜(Nicaragua)之间快速频繁地运送货物。

接下来,“Torogoz”轮将紧随其姊妹船“Tiscapa”轮、“Quetzal”轮 和“Copán”轮的运营步伐。

图片来源:Crowley
发布日期:2025年8月15日

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中能燃注向大船海工订购一艘2万立方米LNG加注船

由大连船舶海洋工程有限公司建造,该船将为未来氨燃料加注功能预留接口,并具备多燃料兼容性和绿色能源拓展潜力,以及入级中国船级社。

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大连船舶海洋工程有限公司(Dalian Shipbuilding Offshore Co Ltd ,简称DSOC)与中能燃注科技(上海)有限公司(简称中能燃注)近日签署了建造一艘2万立方米液化天然气(LNG)加注船的合同。

根据其微信简介,中能燃注是一家专注于绿色能源加注船船东业务的专业公司,致力于推动发展中国及亚太地区港口的清洁能源基础设施,并助力船舶行业迈向低碳转型。

当下,这艘138米长的加注船,将是中国首个自主研发、应用全球先进薄膜型液货围护系统的加注船,其设计符合国际海事组织(IMO)最新环保规范,能够适配全球主流港口LNG燃料加注需求。

其中,该船将集成先进系统能力,并可提供涵盖惰化供气、冷舱预处理、气试等全流程一站式加注支持服务。

同时,该船将为未来氨燃料加注功能预留接口,并具备多燃料兼容性和绿色能源拓展潜力。此外,该项目已入级中国船级社。

大连船舶海洋工程有限公司表示:“此次新签署的LNG加注船项目,是大船海工(大连船舶海洋工程有限公司)多年来深耕低碳、环保、清洁能源领域高端海洋船舶装备的又一里程碑项目。”

图片来源:大连船舶海洋工程有限公司
发布日期:2025年8月7日

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