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蔚山港力争成为东北亚地区领先的生物燃料供应中心

在首尔举行的第二届船舶生物燃料商业化论坛上，USP主任Byeong-gu Kim公布了以蔚山港为中心的全面生物燃料推广计划。

Published

10 月 ago

29 4 月, 2025

admin

周四 (4 月 24 日) ，蔚山港务局 (Ulsan Port Authority，UPA) 表示其正寻求将该港定位为东北亚领先的生物燃料供应枢纽。

作为韩国能源和石化物流港口运营商，UPA 强调了其在构建稳定的船用生物燃料供应链方面发挥的战略作用，以应对日益严格的全球法规。

最近，在首尔举行的生物燃料论坛上，UPA 主任Byeong-gu Kim公布了以蔚山港为中心的全面船用生物燃料推广计划，并强调了该港的战略优势，包括其世界一流的石化基础设施、广泛的仓储设施和专业的装卸经验。

此次演讲展示了 UPA 正致力于开发必要的设施和运营框架，以成为东北亚“首屈一指的生物燃料加注目的地”。

UPA 总裁Jae-young Byeon 表示：“随着国际海事组织 (IMO) 加强环境法规，蔚山港务局在战略上正处于引领向替代燃料转型的地位。”

“船用生物燃料是一种实用的替代方案，其无需建造新船或进行改装即可立即采用。在这方面，UPA将继续加强以港口为中心的生物燃料供应网络，并通过我们先进的基础设施和技术专长，打造一个具有竞争力的环保型航运燃料市场。”

Korea Maritime Cooperation Center（KMC）首席执行官Hong Sun-bae强调：“在这个气候友好型经济转型时代，航运业与物流业之间的战略伙伴关系比以往任何时候都更加重要。”

此次由韩国海洋水产部主办、UPA和KMC联合举办的第二届船舶生物燃料商业化论坛吸引了来自航运、能源、码头、造船和金融等领域的约300名主要利益相关者。

其中，该活动强调了在国际海事组织（IMO）批准中期温室气体减排措施后，采用环保燃料的紧迫性已日益趋紧。

同时，活动专家会议也汇集了来自海事和能源领域主要参与者所提供的切实可行见解与市场情报：

KMC的Dae-jung Hwang组长分享了第83届海上环境保护委员会（MEPC83）会议的主要成果
现代商船（HMM）经理Dae-sik Seo分享了生物燃料的应用和示范案例
G-Marine Service经理Min-guk Jang分享了B100生物燃料的现状和挑战
挪威船级社（DNV）首席验船师Jae-hoon Lim分享了船用生物燃料的市场前景
HD韩国造船海洋的Jae-yup Seo组长分享了生物燃料在船用发动机中的应用案例研究
Hyundai Fuels的高级经理Yul-kyung Hong分享了全球船用生物燃料市场趋势和燃料供应发展

图片来源：蔚山港务局
发布日期：2025年4月25日

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Biofuel

ENGINE on Biofuel Bunker Snapshot: VLSFO 价格上涨提振全球 B30-VLSFO 价格

B30-VLSFO 价格上周大幅上涨；生物燃料混合燃料在 ARA 枢纽和Gibraltar可能需要 10 天左右交付；新加坡 1 月份生物燃料销量下降。

Published

5 小时 ago

26 2 月, 2026

admin

每周，船燃情报平台 ENGINE 都会发布全球两大船燃供应中心的生物燃料价格快照（snapshot）。以下为最新快照更新：

B30-VLSFO 价格上周大幅上涨
生物燃料混合燃料在 ARA 枢纽和Gibraltar可能需要 10 天左右交付
新加坡 1 月份生物燃料销量下降

ARA 枢纽和Gibraltar

鹿特丹的 B30-VLSFO (POMEME) 价格和安特卫普的 B30-VLSFO (UCOME) 价格在上周均有所上涨。

在上周，鹿特丹的传统 VLSFO 价格上涨了 34 美元/吨，而安特卫普的 VLSFO 价格则上涨了 29 美元/吨。同时，这些价格上涨可能支撑了 B30-VLSFO 价格的上涨。

Prima Markets 评估的 ARA POMOME 和 UCOME 驳船价格在同一时期仅小幅上涨了 4 美元/吨。目前，安特卫普的混合燃料价格比鹿特丹高出54美元/吨，相对上周的67美元/吨升水有所收窄。

一位贸易商表示，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区的生物燃料交付可能需要7-10天。

在过去一周，Gibraltar的B30-VLSFO价格上涨了36美元/吨。港口代理MH Bland表示，过去几周恶劣天气造成的港口拥堵现已缓解。

一位贸易商告诉ENGINE，该港口的B30-VLSFO混合燃料供应可能需要10天左右交付周期。

新加坡和富查伊拉

新加坡的B30-VLSFO价格在过去一周也上涨了48美元/吨，其相对于港口常规VLSFO的升水同期上涨了12美元/吨。

据Prima评估，与新加坡混合燃料价格密切相关的UCOME中国驳船价格同期保持不变。

同时，富查伊拉(Fujairah)的B30-VLSFO价格同期上涨39美元/吨，其相对于新加坡混合燃料价格的升水在过去一周下降了9美元/吨。

此外，新加坡海事及港务管理局（MPA）本周公布的数据显示，1月份新加坡生物混合燃料销量下降了34%，至6万吨。

其他生物燃料新闻

ENGINE本周发布的燃料质量数据分析显示，到2025年，美洲地区的生物燃料供应量将约占全球生物燃料供应量的5%。

作者：Nachiket Tekawade

图片来源：ENGINE
发布日期：2026年2月24日

Biofuel

舟山启动中国首个船用生物燃料混兑调和政策试点项目

中华人民共和国商务部已批复舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务。

Published

1 周 ago

16 2 月, 2026

admin

中国(浙江)自由贸易试验区（简称“浙江自贸”）舟山片区周一（2月9日）表示，中华人民共和国商务部近日已批复舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务。

据悉，随着该项目获批，舟山生物燃料油混兑调和监管方案也已同步出台。

当下，此举标志着浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设又迎来了一个引领性的改革创新成果。

“这项突破性政策将改变中国生物燃料油依赖进口的局面，并实现自主生产、出口。”该声明指出。

“同时，舟山也有望成为中国乃至东北亚重要的生物船燃油源地。”

目前，舟山正积极准备开展首单试点，并力争今年2月底前完成。

而开展首单试点，除了为快速向市场供应，也同时有利于进一步优化业务流程，构成一套高效、快捷、成熟的管理体系。

“随着中国首个生物燃料油混兑调和政策试点落地，舟山船燃加注领域将有望实现更大突破。”该声明强调。

图片来源：浙江自贸
发布日期：2026年2月12日

Biofuel

巴西石油公司将向Odfjell公司供应B24生物混合燃料

该产品将由专用驳船从里奥格兰德码头（TERIG）运送，并会先在那里进行混合。根据合同规定，在2026全年将交付至多12,000吨（mt）燃料。

Published

1 月 ago

21 1 月, 2026

admin

巴西国有石油天然气生产商——巴西石油公司（Petrobras）周四（1月15日）宣布已与挪威化学品船运营商Odfjell达成协议，将向其供应含可再生成分的船用燃料油（VLS B24）。

巴西石油公司的VLS B24是一种极低硫燃料油（VLSFO），由24%的生物柴油和76%的矿物油组成，产自该公司的炼油厂。同时，该产品符合国际质量标准，并已获得欧盟国际可持续发展与碳认证（ISCC EU），是一个全球性认证，旨在确保生物燃料生产链可追溯、符合可持续发展标准并能够减少温室气体排放，以满足欧洲市场的需求。

此外，该燃料也符合欧盟FuelEU Maritime法规要求。其中，作为一项欧盟法规，FuelEU Maritime旨在逐步降低停靠欧洲港口船舶所用燃料的温室气体排放强度，并鼓励使用可再生和低碳解决方案。

巴西石油公司（Petrobras）物流、市场营销总监Claudio Schlosser表示：“与一家拥有强大国际影响力的公司合作实现VLS B24商业化，体现了巴西石油公司在向低碳市场转型方面取得的持续进展，并与我们的2026-2030年商业计划相契合。同时，这项合作不仅为公司创造了价值，也为新能源和脱碳领域提供了切实可行的解决方案，进一步强化了我们对可持续发展与创新的承诺。”

该产品将由专用驳船从里奥格兰德码头（TERIG）运送，并会先在那里进行混合。根据合同规定，在2026全年将交付至多12,000吨（mt）燃料。

此外，巴西石油公司与Odfjell公司之间有着悠久的合作历史，而巴西和挪威政府共同发起、旨在促进能源领域可持续解决方案的倡议，更对双方的合作关系注入了新的活力。

巴西石油公司补充道：“通过这一举措，也意味着两国之间2025年2月所签署谅解备忘录的绿色走廊已正式确立，旨在鼓励船舶循环使用低碳燃料。”

图片来源：Petrobras
发布日期：2026年1月19日