第十八届新加坡海事周以“行动与雄心”为主题开幕

MPA 将在为期五天的活动中发布多项与低排放海上能源转型技术、海事人工智能、网络安全和人力发展相关的公告。

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7 月 ago

17 4 月, 2024

admin

2024 年 4 月 15 日至 19 日，在新加坡新达城会展中心，新加坡海事及港务管理局 (MPA) 正式主办第 18 届新加坡海事周 (Singapore Maritime Week，简称SMW) ，并涵盖 50 多场活动。

以“采取行动实现行业雄心”（Actions meet Ambition）为主题，MPA 表示SMW 围绕了四大支柱——脱碳、数字化、服务和人才发展。同时，来自近 40 个国家 10,000 多名海事专业人士预计将出席 SMW，其中包括政府、港务局、国际组织的代表以及行业专家和思想领袖。

此外，作为 SMW 2024 的一部分，首届 Expo@SMW贸易展览将于 2024 年 4 月 16 日至 18 日举行，将展示近 50 家公司和初创企业的海事解决方案。

SMW 2024 由新加坡交通部长兼财政部第二部长Chee Hong Tat（徐芳达）先生发起。Chee Hong Tat先生在开幕致辞上强调，新加坡海事局逐年持续增长，标志着该行业对新加坡投下的信任票，以及企业、工人和政府之间牢固的三方关系。

展望未来，Chee Hong Tat先生表示，新加坡的目标是成为创新、可靠和有弹性的海事运营以及海事人才的全球中心，以更好地满足利益相关者当前和未来的需求，使新加坡能够有效地为全球与可持续发展目标做出贡献。

同时，SMW就海事供应链弹性、数字化和脱碳主题开展行业对话，该主题小组由德国联邦数字事务和交通部长 Volker Wissing 博士、挪威贸易、工业和渔业部副部长 Even Tronstad Sagebakken 先生，以及国际航标协会(IALA)协会秘书长 Francis Zachariae 先生组成，并由新加坡国际事务研究所主席 Simon Tay 教授主持。

该小组讨论了海事领域在应对这些变化和干扰时面临的挑战，以及海事领域为做好海事行业及其劳动力准备而采取的努力和措施，还有，就是各利益相关者共同应对这些挑战和抓住新机遇的潜力。

SMW 2024 的其他参与者包括国际海事组织 (IMO) 秘书长 Arsenio Dominguez 先生；以及国际标准化组织 (ISO) 秘书长 Sergio Mujica 先生。

自 2024 年 1 月被任命为国际海事组织秘书长以来，Arsenio Dominguez 先生首次在新加坡海事讲座(Singapore Maritime Lecture)上发表了主旨演讲，该讲座由新加坡的斐济共和国高级非常驻大使、太平洋岛屿论坛非常驻大使Mary Seet-Cheng主持。

其中，Arsenio Dominguez 秘书长强调了确保海员安全和福利的重要性，并特别考虑到影响航运业的地缘政治变化，同时，他也强调了他对国际海事组织作为一个透明、包容、多元化机构蓬勃发展的愿景。

他还指出，在国际海事组织成员国在《国际海事组织 2023 年温室气体战略》中所设定的目标推动下，海事领域正在迅速展开绿色和数字化转型。

Arsenio Dominguez 先生表示：“国际海事组织有望在 2025 年底前采取中期措施减少温室气体排放，以实现净零排放目标。除了这项监管工作外，也需要考虑安全性、定价、提供新燃料的基础设施可用性、生命周期排放、供应链限制和采用障碍等问题。”

“同时，海员需要接受培训，才能安全进行新技术操作以及运营零或近零排放动力船。”

“我们需要该行业的‘先行者’以及具有前瞻性的政策制定者，帮助承担必要的风险并确保引导正确的投资，从而刺激该行业建立长期的解决方案。在这方面，我们欢迎新加坡为促进海事利益相关者之间的合作所做的努力，包括由MPA领导的海事能源培训设施。”

SMW 2024将汇集MPA的绿色和数字航运走廊（GDSC）合作伙伴，即澳大利亚、日本的六个港口、洛杉矶港、长滩港、鹿特丹港和天津，以讨论通过GDSC举措支持IMO的国际航运温室气体（GHG）减排目标。

其中，包括沿走廊路线大规模开发和采用零或接近零温室气体排放燃料、加速脱碳技术发展、提高运营和数字效率的合作，并包括新加坡和鹿特丹港 GDSC以及新加坡港和洛杉矶港、长滩港 GDSC所达成关键里程碑的最新信息。

MPA 将在 2024 年 SMW 期间与 30 多个合作伙伴在培训和网络安全等领域签署多项合作协议。这些合作伙伴来自国际组织、外国政府和机构、船级社、海事合作伙伴、高等教育机构、科技公司、行业协会和工会。

同时，MPA 将在为期五天的活动中发布与低排放海上能源转型技术、海事人工智能、网络安全和人力发展相关的多项公告。

此外，MPA 与包括全球领先的船用发动机制造商在内的 22 个合作伙伴，今天也签署了建立新加坡海事能源培训设施(METF)的意向书。METF在新加坡三方海事界的支持下，旨在缩小安全运营新型零排放或接近零排放动力船的技能与能力差距。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2024 年 4 月 15 日

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FOBAS 最新报告强调了燃油质量问题屡见不鲜

FOBAS 最新燃油质量报告称：“残留催化剂颗粒和稳定性、硫和闪点等质量问题依然存在，因此，孤立的化学污染事件仍在发生。”

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9 小时 ago

22 11 月, 2024

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根据劳氏船级社（LR）船用燃料分析和咨询服务机构(FOBAS) 于周二 (11 月 19 日) 发布的《燃料洞察》系列最新报告，2024 年燃料质量的总体情况与过去几年相似，并至少自 2020 年转向以 VLSFO 为主以来就已如此。

FOBAS 在其《FOBAS 燃料洞察：2024 年燃料质量报告》（FOBAS Fuel Insight: Fuel quality report 2024）总结道：“残留催化剂颗粒和稳定性、硫和闪点等相同的质量问题仍然存在，因此，孤立的化学污染事件仍在发生。”

展望未来，FOBAS 预计，新制定的 ISO 8217:2024 标准将迅速被采用，该标准涵盖了所有当前的燃料类型。

“我们可以预期不同生物燃料和 RFNBO 类的需求和采用将会增加，而不仅仅只是 FAME。其中，在需保持对所供应燃料的质量和成分透明度进行控制方面，海运业将迎来重大的挑战。”他们补充道。

当下，该第一份报告强调了人们对燃料质量的持续担忧，毫无疑问，这仍会是海运业的一项重大开支。其中，该报告涵盖了残留催化剂颗粒、稳定性、含硫量和闪点等关键问题，以及孤立的化学污染事件带来的挑战。

同时，该报告也探讨了生物燃料的日益普及和新实施的 ISO8217:2024 标准带来的影响，以及，来自欧盟和国际海事组织的监管压力。预计，这种转变将推动生物燃料供应市场的增长，并带来与可用性、成本和燃料质量控制相关的挑战。

“报告中，FOBAS团队在测量和追踪燃料质量以及应对排放法规的综合方法是其中的重点，接下来，该团队将继续提供必要的数据和见解，以帮助航运业就船用燃料采购做出明智的决定。”他们补充道。

注：完整的“FOBAS 燃料洞察：2024 年燃料质量报告”可在此处找到。

照片来源：Unsplash的 Shaah Shahidh
发布日期：2024 年 11 月 20 日

中国香港政府公布《行动纲领》致力打造绿色燃料加注中心

《绿色船用燃料加注行动纲领》提出五大绿色导向的策略及十项行动，以推动中国香港发展成一流的绿色船用燃料加注中心。

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1 天 ago

21 11 月, 2024

admin

香港特别行政区政府周五（11月15日）公布《绿色船用燃料加注行动纲领》，以通过五大绿色导向的策略及十项行动，将中国香港发展成世界一流的绿色船用燃料加注中心，并实现国际海事组织的减排目标。

其中，运输及物流局联同环境及生态局将随即展开有关的可行性研究，并参考国际经验及市场现状，以及谘询香港海运港口局及业界不同组织和人士的意见，以制订《行动纲领》。

通过《行动纲领》提出多项目标，包括遵循国际海事组织订立的减排目标，将瞄准于2050年或左右实现国际航运净零碳排放；同时，也确保到2026年减少香港注册船舶碳排放至少11%（与2019年相比）以及让政府船队中55%的柴油动力船转用绿色船用燃料；此外，也会瞄准2030年减少30%葵青货柜码头碳排放（与2021年相比），以及让7%的香港注册船舶使用绿色船用燃料。

为实现上述目标，《行动纲领》已订立五大绿色导向的策略及十项行动，涵盖绿色船用燃料供应、基建配套、港口减排、鼓励措施、海内外合作和人才培训等多个范畴。

其中，《行动纲领》提出香港需配合国际发展趋势，以同时发展多种绿色船用燃料的加注服务，并将积极促进主要来自内地的绿色船用燃料供应商与船公司达成绿色船用燃料承购协议，建立有效的绿色船用燃料供应链。

同时，政府将支持业界并在各方面提供便利措施，以推动绿色船用燃料加注生态系统的整体发展。

其中，政府已在青衣南物色一塊毗邻港口的用地，以用以储存绿色燃料，并预计明年将邀请业界就该指定用地发展提交意向书。

此外，政府亦将在2025年上半年内进行首次LNG（液化天然气）船对船加注示范作业，并设立《绿色船用燃料加注奖励计划》，以鼓励在香港开展绿色船用燃料加注业务的先行企业。

预计，在《行动纲领》的有序落实下，中国香港将于2030为使用LNG或绿色甲醇等绿色燃料驱动的远洋船舶提供每年超过六十次加注服务，以及逾二十万吨绿色船用燃料。

运输及物流局局长Lam Sai-hung（林世雄）表示：“《行动纲领》充分反映特区政府对发展绿色船用燃料加注的决心，亦为香港配合国际航运绿色转型提供了清晰和明确的方向及行动目标。”

“其中，我们会按《行动纲领》提出的策略和行动，继续与业界相关持份者携手协力，积极推进落实各项行动措施，将香港发展成为区内首选的绿色船用燃料加注及交易中心，为航运减排作出贡献。”

注：《行动纲领》的完整策略和行动措施可在此处找到。

图片来源：香港特别行政区政府
发布日期：2024 年 11 月 19 日

第十二届亚太港口科技峰会将于1月9日至10日在马来西亚举办

本次峰会主题为“智慧-绿色-多赢”，旨在汇聚港口行业人士，共同探讨和推动数字化时代港口行业的创新发展。

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1 天 ago

21 11 月, 2024

admin

随着全球经济的稳步增长和贸易活动增加，海运需求正在持续上升，因此，亚太地区作为全球经济增长的重要引擎，其港口行业正面临着前所未有的发展机遇与挑战。

在此背景下，第十二届亚太港口科技峰会（12th PorTech Asia Summit）应时而来，将于2025年1月9日至10日在马来西亚吉隆坡隆重举行。

本次峰会由Shine Consultant（士研咨询公司）主办，以“智能绿色多赢”为主题，旨在汇聚港口行业精英，共同探讨和推动该行业在数字化时代的创新与发展。

本次峰会将围绕以下关键议题进行深入探讨：

全球经贸变局与港口业的新发展
亚太智慧港口建设
东南亚港口基建市场机遇
数智结合-打造亚太智慧港口典范
智慧物流协同平台的建设实践
前港后仓+多式联运创新与发展
全自动化码头升级方案创新
自动驾驶水平运输解决方案在智慧港口中的运用
亚太港口智能物流装备的创新应用
液体货物装卸设备技术创新及安全管理探讨
大型干散货港口数字化堆场系统创新
5G赋能数字孪生，助力智慧港口升级
无人码头安全管理创新案例
亚太港口网络安全解决方案创新
码头堆场多机协同下防碰撞理论研究及实践
基于物联网的人员不安全行为识别系统研发和应用
东南亚港口供应链韧性和安全水平解析

会议亮点
专业论坛：作为最早关注前沿科技在亚太地区港航业应用的专题论坛之一（2005年以来），我们紧跟政策导向和行业实践前沿，聚焦智慧港口、智慧航运、绿色船舶等热点议题。
深度交流机会：规模达30+权威演讲嘉宾，40+战略合作媒体，150+国内外知名企业，300+重量级参会嘉宾。65%以上的决策层参与者，创造更高效的交流效率，发现更多的合作机会。
多渠道发声：主题演讲，高峰对话，圆桌讨论，媒体访谈，视频展示等多形式交流，茶歇会谈，一对一引荐，展台互动，闭门交流会等现场展示。
全面推广：官方媒体+专业媒体：会前+会中+会后不间断企业产品推广，为参会企业提供线上和线下的品牌展示机会。

有兴趣者请联系：
Jenny Wu 吴女士
T: 8621 6095 7179
M: 18120612079（微信同号）
E-mail: jenny.wu@shine-consultant.com
公司: Shine Consultant International Ltd.
官方网站：http://www.shine-consultant.com/prod_view.aspx?TypeId=27&Id=426&FId=t3:27:3

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