全球海事脱碳中心 (Global Centre for Maritime Decarbonisation，简称GCMD) 于周二 (4 月 15 日) 推出了一款免费的成本与合规性计算器，该计算器由其团队根据第 83 届海上环境保护委员会会议 (MPEC 83) 新批准的温室气体 (GHG) 排放定价框架开发而成。

当下，该计算器将帮助海事利益相关者了解与GFI (温室气体燃料强度) 挂钩的双层定价机制如何影响运营成本。

GCMD 表示，围绕于国际海事组织MEPC 83 和新批准的温室气体排放定价框架的讨论非常热烈，并明白大家为何这么热衷于此事。

在一篇社交媒体帖子中，GCMD解释：“为了帮助理解这一事项，我们的首席执行官 Lynn Loo 教授从手写的轨迹计算开始对核心运作原理进行了拆解。”

“而在此基础上，我们的团队开发了一个简单易用的成本与合规性计算器，以帮助您了解与 GFI 挂钩的双层定价机制将如何影响运营成本。”

不过，该计算器只是一个参考工具 ，其结果应与其他经济和运营因素一起考虑，以做出更全面的商业决策。

同时，该工具涵盖重质燃料油 (HFO)、液化天然气 (LNG)、B24 生物燃料、电氨和生物甲醇。

“无论您是在评估燃料方案、规划新船建造，还是仅仅想了解这对您的业务运营可能意味着什么，此工具都能向您提供实用的初步视角。并且，为了提供更清晰理解，我们在侧边也附上了计算过程，以方便您追踪每一步推导。”GCMD 补充道。

注：GCMD 的成本与合规性计算器可在此处找到。

图片来源： GCMD
发布日期：2025 年 4 月 16 日

芬兰风力推进系统供应商 Norsepower （挪世航力公司）于周二 (4 月 15 日) 表示其已与中远海运集团旗下中远海运重工有限公司所属的南通中远海运重工装备有限公司 【COSCO Shipping Heavy Industry Equipment (Nantong) ，简称CHIC】 签署了一份战略谅解备忘录 (MoU)，以加快 Norsepower Rotor Sails™ （挪世航力旋筒风帆）在大中华区的批量生产、销售、安装与服务。

同时，此次合作建立于去年 11 月Norsepower在中国盐城大丰投建的Norsepower Rotor Sail™制造基地启动投产运营。Norsepower 表示，这是“世界上第一个”专业从事风力辅助推进技术生产的基地，将保证 Norsepower 产品批量化生产所需的产能。

该公司在一份声明中表示：“有了这一基地，再加上 Norsepower 在波兰的独家生产中心，当下，我们与 CHIC 的新合作已增强了公司满足日益增长全球需求的能力。”

通过利用 CHIC 在造船和海上设备方面的丰富资源，此次合作将推动风力推进领域的创新，并进一步将 Norsepower Rotor Sails™ 引入区域市场。因此，此次合作旨在为航运公司提供切实可行、经济高效的解决方案，以降低燃料消耗与排放，帮助航运公司遵守日益严格的国际海事组织 (IMO) 法规。

Norsepower 首席执行官 Heikki Pöntynen 表示：“这项协议标志着我们在中国扩大风力辅助推进技术规模化应用的重要一步。通过将 Norsepower 的创新技术与CHIC在船舶制造领域的专业能力进行整合，我们将为可持续航运发展奠定坚实的基础。”

“接下来，我们将在产品供应效率和应用拓展方面取得突破性进展。因此，我们正期待通过深化合作为市场创造更大价值。”

CHIC副总经理Zhang Jianxin（张建新）表示：“我们很高兴能与 Norsepower 合作，以共同推动风力辅助推进技术的发展。预计，此次合作将加强产品设计、制造和业务拓展方面的创新，并确保我们为航运业提供高质量、节能的解决方案。”

随着航运脱碳监管压力的不断加大，Norsepower 与CHIC的合作当下凸显了风力推进技术日益增长的势头。通过整合专业知识和资源，两家公司将致力于加速推进可持续产品的采用，并支持行业向低碳未来转型。

图片来源：Norsepower
发布日期：2025年4月16日

中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周一（4月14日）宣布其已开始在中国香港供应B30生物燃料。

该公司表示，这项新的燃料加注服务是其支持绿色航运和海事行业可持续发展的重要一步。

在社交媒体上，该公司表示：“在经国际海事组织（IMO）第83届海上环境保护委员会会议（MEPC 83）批准后，新的监管框架现在已允许传统的I型驳船运输最高含量为30%（B30）的生物燃料混合物。”

“在这一消息宣布后，我们也已在中国香港水域开展B30生物燃料加注服务。”

自2021年以来，CPN就已成立了一个专门的工作组，以开展涵盖船用生物燃料在内的替代燃料研究，并旨在促进航运业的可持续发展。

在2023年，该公司在中国香港完成了首单生物燃料交付，并在该次作业将其首批获ISCC-EU认证的UCOME基B24船用生物燃料供应给K Line运营的远洋船舶“Cape Amal”。

此外，今年2月下旬，CPN成功完成了香港最大单笔B24生物燃料交付，而取得了里程碑式进展。其中，该公司是于2月19日向“XIN LOS ANGELES”轮供应了5,500吨的B24-LSFO。

并且，这也是横跨中国所有港口的最大单生物燃料交付。

相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
相关文章: 中燃远邦石油化工完成中国香港的首个生物燃料交付
 
图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年3月15日