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新加坡:Metcore International 庆祝十周年纪念里程碑
Metcore 董事总经理 Darrick Pang 分享了其公司的生存之道及其十年来的演变。
新加坡的 MFM 系统测量解决方案提供商 Metcore International Pte Ltd (Metcore) 周三(12 月 6 日)在新加坡皇后坊大厦的亚洲文明博物馆(Asian Civilisation Museum )庆祝其成立 10 周年纪念日。
对此,Metcore 董事总经理 Darrick Pang 告诉船用燃料资讯平台《满航时报》,此次活动标志着该公司历史上的一个重要里程碑。
“Metcore 的成立,是为了支持加油行业在贸易交接操作中进一步采用质量流量计 (MFM)。”Darrick Pang 解释。
他指出, Metcore 存在的理由建立于他在埃克森美孚(ExxonMobil)的 30 年丰富职业生涯;并接着解释,这始于 2009 年,当时,他受该石油巨头委托担任项目经理进一步探索 MFM 技术,以增强加油行业内对数量测量技术的信任度。
“从一开始,我们就发现 MFM 并不是一个即插即用的解决方案;从仪表选择到安装、应用和维护,需要大量的了解才能确保该系统发挥最佳性能。”他分享道。
“在新加坡埃克森美孚的整个项目中,我看到了很多挑战和机遇。同时,这也促使我组建一个机构,以提供相应的解决方案协助新加坡港口在燃料加注业务中采用 MFM;我的想法,就是成为第一个开展行动的人。”
“所以,我在 2013 年 12 月成立了 Metcore。”

2023年的Metcore International团队
Darrick Pang 继续解释,Metcore的业务以人为本,因此,公司标志中的“M”使用了汉字的“人人”,以代表人际关系的重要性。
“这个标志代表着以人为本,并包含我们的合作伙伴和主要利益相关者;同时,它也意味着不同的主要利益相关者正齐心协力完成事情。”他解释道。
“一开始,我们专注于成为一家为燃料运营商提供指导的咨询公司;当中,有许多行业家族企业都热衷于采用 MFM 技术来优化燃料业务运营。”
“逐渐地,我们看到了业内其他领域支持 MFM 转型的潜力。就在那时,Metcore 也发展成了一个合格机构,并拥有新加坡第一个,也是唯一一个用于仪表验证的Master MFM(主要质量流量计)。”
据Darrick Pang 介绍,Endress+Hauser Master MFM 对于每年都必须进行仪表验证的新加坡加油船来说,是一个能够节省成本和时间的解决方案。
“最初,仪表的验证需要运用大量资源,其中涉及两艘燃料船的进油、出油流程,并需耗时两到三天才能完成。不过,Master MFM 能将这个时间大大缩短为仅仅只需一个下午。”他强调。
展望未来,Darrick Pang表示,Metcore 将重点关注三个价值观:可持续性,以及业务增长和弹性。
此外,在Metcore 的十周年纪念活动中,约200位嘉宾通过现场节目了解了书法与漫画艺术;同时,旨在带动气氛的舞狮表演也祝福大家迎来好运与财富。


































































图片来源:Metcore International
发布日期:2023 年 12 月 11 日
Alternative Fuels
太平洋环境组织赞扬连接韩国和华盛顿州港口的绿色航运走廊谅解备忘录
釜山港务局、西北海港联盟、塔科马港、西雅图港和蔚山港务局同意实现海运脱碳,并加快清洁船用燃料的使用。
据太平洋环境组织(Pacific Environment)周四(11月6日)报道,釜山港务局(Busan Port Authority,简称BPA)、西北海港联盟(Northwest Seaport Alliance,简称NWSA)、塔科马港(Port of Tacoma,简称PoT)、西雅图港(Port of Seattle,简称PoS)和蔚山港务局(Ulsan Port Authority,简称UPA)已于11月5日签署了一份谅解备忘录(MoU)。
根据该备忘录,各方已同意加强在绿色航运走廊、海运脱碳以及加速清洁船用燃料应用方面的合作。
太平洋环境组织港口气候运动主任Fern Uennatornwaranggoon 表示:“太平洋环境组织对华盛顿州港口与韩国之间的持续合作承诺表示赞赏。”
“港口电气化和船舶实现零排放,将能够降低港口社区和港口工人因空气污染而面临的健康风险。因此,我们赞赏各港口为保护社区和港口工人免受有毒污染和气候变化影响而采取的行动。”
近三年来, 西北海港联盟 (NWSA) 一直在与韩国合作开展美韩绿色航运走廊项目,而该项目的目标,在于研究在NWSA门户港口与韩国蔚山港和釜山港之间的贸易航线上加速向零排放或净零排放 (zero or net-zero,简称ZNZ) 船用燃料过渡的可行性。
而研究内容,则包括:对 ZNZ 燃料的预期需求;贸易航线两端及全球范围内新兴的 ZNZ 燃料供应链;ZNZ 燃料的储存和加注能力(当前及未来的潜在能力);安全性及其他监管框架;以及, ZNZ 燃料的成本,包括对 ZNZ 燃料“总拥有成本”的评估、与现有燃料相比的预计价格差异,以及弥合这一差距的策略。
亚洲气候运动总监Hyunju Kang 表示:“太平洋环境组织赞赏韩国在零排放航运领域的领导地位和投资。”
“韩国在国际层面设定了宏伟愿景目标,并同时也在国内致力于实现绿色航运目标。因此,非常荣幸我能与韩国合作,以展示其在海上脱碳方面的专业知识以及对韩国航运清洁化的坚定承诺。”
作为各自区域的主要门户港口,BPA、NWSA、PoT、PoS 和 UPA签署的谅解备忘录将涵盖以下内容:在海上脱碳、港口减排方案和基础设施改进方面开展合作与协调;共同支持绿色航运走廊的建设;在低碳船用燃料使用和加注标准化方面达成一致,并开展能力建设和制定行业参与战略;在数字化(数据共享)流程方面开展合作;共同分享绿色实践、加注举措、业务发展机会和推进市场营销合作;以及,承诺分担挑战并分享最佳实践和解决方案。
图片来源:Unsplash 的CHUTTERSNAP
发布日期:2025年11月7日
Technology
新加坡X-Press Feeders与AuctionConnect达成五年合作协议
此次合作标志着实物船燃交易数字化进程迈出了重要一步,也印证了该行业已准备好果断转向更加透明和数据驱动的采购模式。
在线船燃采购拍卖平台 AuctionConnect 于周四(11 月 6 日)宣布已与新加坡的支线运输公司 X-Press Feeders 签署了一项为期五年的战略合作协议。
该公司表示,此次合作标志着实物船燃交易数字化进程迈出了重要一步,也印证了该行业已准备好朝更透明和数据驱动的采购模式迈出坚实的步伐。
AuctionConnect 首席执行官 Kenneth Juhls 表示:“我们很荣幸能与 X-Press Feeders 开展合作;而通过此次合作,我们也印证了该行业已准备好踏出实物船燃交易数字化发展的下一步。”
“其中,这证明了该平台能够为行业及其用户创造切实价值。通过此次合作,我们将扩大 AuctionConnect 在 X-Press Feeders 全球船队中的应用规模,并在未来几个季度覆盖所有港口。”
此前,AuctionConnect 和 X-Press Feeders 已在多个地区成功开展合作,而此次的分阶段推广,将覆盖 X-Press Feeders 在亚洲、中东、非洲、加勒比海地区、拉丁美洲、地中海地区和欧洲的所有船队。
同时,此次推广将使本地团队统一采用数据驱动的流程,利用 AuctionConnect 的平台在经过审核的供应商之间进行实时竞价,以增强价格透明度和可审计性。
X-Press Feeders 全球运营主管Capt. Vijayachelvan Silva Raju 表示:“我们非常高兴能与 AuctionConnect 建立合作关系;当下,我们在数字化转型之旅中已迈出了重要的一步。”
“其中,我们看到了将竞价平台应用于全球采购活动的真正价值;具体而言,我们看到了价格的改善,以及内置的合规性和审计追踪功能,还有行政管理时间的减少。我们认为,该平台是我们的采购生态系统不可或缺的一部分,能够完善我们与供应商和合作伙伴之间牢固的关系。”
AuctionConnect 与 X-Press Feeders 的合作标志着船用燃料市场现代化进程已进入了一个新阶段,其中,数字化转型和更完善的管理已经成了业务核心。通过从人工电子邮件和电话采购转向标准化、数据驱动的工作流程,承运商将能够更快地做出决策,获得更清晰的审计追踪,并为持续的改进奠定可扩展的基础。
当下,凭借船用燃料定价优化、市场洞察力增强、审计追踪可靠性加强以及行政成本降低等切实优势,X-Press Feeders 能够帮助让资源重新投入于加强合作伙伴关系和推进战略举措。
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图片来源:AuctionConnect
发布日期:2025年11月7日
新加坡海事及港务管理局 (MPA) 与新加坡国立大学 (NUS) 的创业机构 NUS Enterprise 于周三(11 月 5 日)举办了年度 PIER71 Great Circle 2025 活动,并其中包括第九届智慧港口挑战赛 (Smart Port Challenge,简称SPC) 总决赛和海事科技 (MarineTech) 创新展示会。
其中,MPA局长Ang Wee Keong(洪伟强)先生为本次活动主持了开幕词。同时,该活动汇聚了来自初创企业、风险投资公司、研究机构和海事业界的 300 多名参与者。
继 2025 年 6 月宣布征集提案,邀请初创企业为海事行业开发创新解决方案之后,该活动也包括在 13 个城市举办巡回路演,并历史上首次在美国的波士顿和洛杉矶,以及中国、德国、印度、荷兰和英国的城市进行路演。
此外,该活动共收到来自 35 个国家/地区的 288 份提案,而创下了历史新高。其中,这些提案应对了 15 项挑战项目,围绕于全球海事行业的关键问题和机遇,涵盖数字化、智慧港口、智慧航运和海洋绿色技术等领域。
在这些提案中,有19家初创企业成功入选参与为期10周的SPC加速器(SPC Accelerate)项目,获得了导师指导以及实践工作坊和市场验证支持。
目前,这些初创企业已与本地海事公司签署了30多份意向书,以探索进行概念验证或试点试验。
同时,SPC入选企业也有资格获得最高10万新元的概念验证或试点试验资助,以及最高25万新元的产品开发资助,并均来自新加坡海事及港务管理局(MPA)的海事创新与技术(MINT)基金。
自2017年SPC项目启动以来,MINT基金已支持了68家初创企业,并其中有30多项创新技术在成功试验后已应用于海事领域。 此外,MINT创业基金的申请资格也已扩大至涵盖由合作风险投资机构(VC)和企业风险投资机构(CVC)资助的初创企业,而促使新加坡生态系统的更多创新型公司能够从中受益。
在2025年新加坡智慧港口挑战赛(SPC 2025)总决赛中,Cyntegra荣获由美国船级社(ABS)赞助的“最佳初创企业”奖;同时,Onecare Group荣获由Reefknot Capital赞助的“最佳成长型企业”奖。同时,两获奖方各获得了15,000新加坡元奖金。
此外,当局也为四个主题奖各颁发了10,000新元奖金,获奖者如下:OneCare Group荣获由RINA赞助的“数字化奖”;Beecharge Innovation Group荣获由华侨银行(OCBC)赞助的“海事绿色技术奖”和由新加坡港务集团(PSA Singapore)及PSA Ventures赞助的“智慧港口奖”;Fathom Science荣获由ZEBOX赞助的“智慧航运奖”。此外,Fathom Science在比赛中也获得了评委的特别表扬。
注:有关2025年7月起获得Mint 基金资助的15项挑战声明及2025年智慧港口挑战赛获奖者的更多信息,请点击此处查看。
图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2025年11月7日































