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新加坡:Inter-Pacific Petroleum 公司前审计师接受非公开口头审理

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摩科瑞至少有 32 张尚未收款的早期发票(从2017 年 9 月至 12 月),金额达 9,000 万美元。

根据新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 的报道,已停业的新加坡燃油供应商 Inter-Pacific Petroleum (IPP) 的两名前审计师*已计划分别于 10 月 2 日和 10 月 13 日在新加坡高等法院接受非公开口头审理。

同时,根据获得的法庭文件,这些审计师受雇于 One Assurance LLP,一家公共会计师事务所,曾于 2016 年 12 月 31 日和 2017 年 12 月 31 日为 IPP 提供财政年度会计与审计服务。

IPP 司法经理 (JM) ——德勤新加坡(Deloitte Singapore)于 2022 年 9 月获得法院命令,要求 IPP 的两名前审计师提供更多信息,在那之后,两人于 2022 年 12 月向该机构提交了宣誓书。

2023 年 5 月,IPP 前审计师进一步同意接受 IPP司法经理的调查,其中,IPP司法经理寻求两人针对涉嫌于 2017 年 9 月至 2017 年 12 月期间向摩科瑞(Mercuria)开具的未支付发票作出澄清。

简而言之,司法经理希望了解:

 • 即使摩科瑞欠下的应收账款在审计师出具报告时已超过60 天未偿欠款信用期,前 IPP 审计师于IPP审计期间编制的财务报表是否曾合理保证不存在错报。
 • 向前IPP 审计师确认他们合理地确信他们对摩科瑞能源(Mercuria Energy)所欠应收账款的评估没有任何疑问。

上述事态发展源于 2018 年 1 月 11 日之前,至少有 32 张日期介于 2017 年 9 月 9 日至 2017 年 12 月 20 日的发票尚未从摩科瑞收到款项,金额为 9,000 万美元(确切地说:90,103,788.96 美元)。

案件背景

IPP 是一家前新加坡燃油供应商和燃油船运营商,于 2019 年 8 月向新加坡高等法院申请司法管理。

IPP 司法经理与IPP 前新加坡董事Goh Jin Hian 博士之间的民事审判程序于 2023 年 4 月在新加坡高等法院展开。

司法经理德勤 (Deloitte & Touche) 正在起诉Goh Jin Hian 博士,要求其因涉嫌违反董事职责而给 IPP 造成超过 1.56 亿美元的损失。

同时,马来亚银行新加坡分行正在寻求追讨 8830 万美元,而法国兴业银行 (SocGen) 则声称被欠款 8130 万美元,他们都声称这是因Goh Jin Hian 博士作为董事的疏忽所致。

据报道,Goh Jin Hian 博士表示,董事没有责任验证管理层的文件,并且,他对银行自身的尽职调查和信用风险评估提出异议。

*新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 选择隐去 IPP 前审计师的姓名。

以下为《满航时报》根据时间线进行整理的 Inter-Pacific Petroleum(IPP ) 案件进展:
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图片来源:满航时报
发布日期:2023 年 10 月 6 日

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新加坡:Nan King Maritime和Dong Nan Tankers年度股东大会定于12月9日举行

Nan King Maritime的年度股东大会及债权人会议将于12月9日上午10点举行,而Dong Nan Tankers的相关会议则将于12月9日上午11点举行。

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根据新加坡政府宪报星期二(11月25日)刊登的多份公告,Nan King Maritime Pte Ltd和 Dong Nan Tankers Pte Ltd将于12月9日召开线上年度股东大会及债权人大会。

Dong Nan Tanker 的年度股东大会将于上午10点举行,而Nan King Maritime 的年度股东大会则将于上午11点举行。

所有会议的议程如下:

  • 听取清盘进展汇报。
  • 听取清盘人汇报其行为及交易情况以及清盘执行状况。

清盘人的姓名和地址如下:
Ho May Kee
Liquidator
c/o 8 Marina View

40-04/05 Asia Square Tower 1

Singapore 018960
 
图片来源:Benjamin Child
发布日期:2025年11月25日

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新加坡:法院已颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd清盘令

债权人——英属维尔京群岛注册的Joint Rainbow Shipping Pte Ltd,于10月22日提交了清盘呈请;因此,债权人应向指定的清盘人提交债权证明。

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根据新加坡政府宪报11月24日(星期一)刊登的公告,法院已于11月14日颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd的清盘令。

该清盘呈请由债权人、英属维尔京群岛注册公司Golden Safe Shipping Co Ltd于10月22日提出。同时,该公司的律师代表为DennisMathiew律师事务所,并由其签署了清盘令公告。

此外,公告也列出了以下清盘人的姓名和地址:

Abuthahir s/o Abdul Gafoor(身份证号码:S1676216D)和Yessica Budiman(身份证号码:S8679904I),来自AAG Corporate Advisory Pte Ltd,地址:11 Collyer Quay, #07-02, The Arcade, Singapore 049317

上述公司的所有债权人应向清盘人提交债权证明,同时,清盘人将负责管理公司的所有事务。

相关文章: 新加坡:高等法院将于11月14日审理Joint Rainbow Shipping清盘呈请
 
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年11月25日

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新加坡:Coastal Logistics Pte Ltd债权人会议延期至12月3日

新加坡的船燃运输船东Heng Tong Fuels & Shipping和Coastal Logistics的董事于8月提交了破产申请,并称两家公司因负债而无法继续运营。

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根据Coastal Logistics Pte Ltd清盘人于周五(11月21日)在新加坡政府宪报上发布的公告,该公司的首次债权人会议已再次延期,将于12月3日举行。

该线上会议将于当日下午3:30进行。

同时,该会议此前曾延期至9月24日和10月22日。

公告补充道:“如果您认为自己是该公司的债权人,请发送电子邮件至neil.hoad-vrolijk@quantuma.comevy.teo@quantuma.com。”

并且,该公告是由共同临时清盘人Luke Anthony Furler签署。

据报道,Coastal Logistics Pte Ltd 和新加坡油轮船东 Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd (HTFS) 与陷入业务困境的新加坡燃油供应商 Coastal Oil (Singapore) Pte Ltd 有关联。

此前,《满航》(Manifold Times)曾报道,HTFS 的董事 Nicholas James Gronow 向官方接管人办公室提交了一份法定声明 (SD),称该公司因负债而无法继续运营。

同时,Gronow 也于同一天代表 Coastal Logistics Pte Ltd 提交了一份法定声明,称该公司因负债而无法继续运营。

2019 年,这两家公司拥有的多艘船舶在新加坡的船舶买卖市场 (S&P) 进行交易。

此外,《满航》(Manifold Times)也曾报道,HTFS的法律代表与星展银行(DBS Bank Ltd)曾于2012年4月12日举行会议讨论一项贷款协议。

根据该贷款协议,HTFS将借款至多1040万美元,用于在广州航通船业有限公司船厂建造两艘4999载重吨的燃油补给船——“Coastal Neptune”轮和“Coastal Jupiter”轮。

相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping债权人会议推迟至10月22日举行
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图片来源: Drew Beamer
发布日期:2025年11月24日

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