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新加坡：2025智慧港口挑战赛收到来自35个国家的288份提案、创历史新高

这些提案围绕15项挑战展开，旨在探讨全球海事行业的关键问题和机遇，并包括数字化和海事绿色技术。

Published

4 月 ago

11 11 月, 2025

admin

新加坡海事及港务管理局 (MPA) 与新加坡国立大学 (NUS) 的创业机构 NUS Enterprise 于周三（11 月 5 日）举办了年度 PIER71 Great Circle 2025 活动，并其中包括第九届智慧港口挑战赛 (Smart Port Challenge，简称SPC) 总决赛和海事科技 (MarineTech) 创新展示会。

其中，MPA局长Ang Wee Keong（洪伟强）先生为本次活动主持了开幕词。同时，该活动汇聚了来自初创企业、风险投资公司、研究机构和海事业界的 300 多名参与者。

继 2025 年 6 月宣布征集提案，邀请初创企业为海事行业开发创新解决方案之后，该活动也包括在 13 个城市举办巡回路演，并历史上首次在美国的波士顿和洛杉矶，以及中国、德国、印度、荷兰和英国的城市进行路演。

此外，该活动共收到来自 35 个国家/地区的 288 份提案，而创下了历史新高。其中，这些提案应对了 15 项挑战项目，围绕于全球海事行业的关键问题和机遇，涵盖数字化、智慧港口、智慧航运和海洋绿色技术等领域。

在这些提案中，有19家初创企业成功入选参与为期10周的SPC加速器（SPC Accelerate）项目，获得了导师指导以及实践工作坊和市场验证支持。

目前，这些初创企业已与本地海事公司签署了30多份意向书，以探索进行概念验证或试点试验。

同时，SPC入选企业也有资格获得最高10万新元的概念验证或试点试验资助，以及最高25万新元的产品开发资助，并均来自新加坡海事及港务管理局（MPA）的海事创新与技术（MINT）基金。

自2017年SPC项目启动以来，MINT基金已支持了68家初创企业，并其中有30多项创新技术在成功试验后已应用于海事领域。此外，MINT创业基金的申请资格也已扩大至涵盖由合作风险投资机构（VC）和企业风险投资机构（CVC）资助的初创企业，而促使新加坡生态系统的更多创新型公司能够从中受益。

在2025年新加坡智慧港口挑战赛（SPC 2025）总决赛中，Cyntegra荣获由美国船级社（ABS）赞助的“最佳初创企业”奖；同时，Onecare Group荣获由Reefknot Capital赞助的“最佳成长型企业”奖。同时，两获奖方各获得了15,000新加坡元奖金。

此外，当局也为四个主题奖各颁发了10,000新元奖金，获奖者如下：OneCare Group荣获由RINA赞助的“数字化奖”；Beecharge Innovation Group荣获由华侨银行（OCBC）赞助的“海事绿色技术奖”和由新加坡港务集团（PSA Singapore）及PSA Ventures赞助的“智慧港口奖”；Fathom Science荣获由ZEBOX赞助的“智慧航运奖”。此外，Fathom Science在比赛中也获得了评委的特别表扬。

注：有关2025年7月起获得Mint 基金资助的15项挑战声明及2025年智慧港口挑战赛获奖者的更多信息，请点击此处查看。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2025年11月7日

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新加坡：船燃供应公司Sea Hub Energy子公司将自愿清盘

在2月12日举行的特别股东大会上，Sea Hub Energy Pte Ltd子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd已通过多项决议。

Published

15 小时 ago

27 2 月, 2026

admin

根据新加坡政府宪报周二（2月24日）刊登的公告，船燃供应公司Sea Hub Energy Pte Ltd的子公司Sea Hub Tankers Pte Ltd在2月12日举行的特别股东大会上通过了多项决议。

其中，会议通过了以下决议：

特别决议

该公司将根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条进入债权人自愿清盘程序，并委任Tan Wei Cheong和Lim Loo Khoon（均来自Deloitte Singapore SR&T Restructuring Services Pte Ltd，地址：6 Shenton Way, OUE Downtown 2, #33-00 Singapore 068809）为联合及多个清盘人（清盘人），以负责清盘事宜。
清盘人有权行使《2018年破产、重组和解散法》赋予他们的全部或任何权力。

《满航》（Manifold Times）此前曾报道，Sea Hub Energy的董事提交了一份法定声明（SD），称该公司因负债而无法继续经营。

在法定声明中，董事Lim Seet Huat和Ang Heng Lye表示，公司及其债权人的会议已定于2024年4月5日，即法定声明提交日期后的一个月内举行。

2021年6月，新加坡共和国国家法院判处Ang Heng Lye 35个月监禁，罪名是他在2018年10月至2019年4月期间意图并参与篡改了新加坡燃料运输船“Southernpec 6”轮和“Southernpec 7”轮上的质量流量计量（MFM）系统。

图片来源： Drew Beamer
发布日期：2026年2月25日

Ammonia

三菱造船向J-ENG交付首套氨燃料供应系统

该公司已向J-ENG交付了一套氨燃料供应系统和一套氨气减排系统，并均为J-ENG设计的一款氨燃料船用发动机型号开发。

Published

15 小时 ago

27 2 月, 2026

admin

三菱重工集团（Mitsubishi Heavy Industries）旗下三菱造船株式会社（Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd）于周二（2月24日）宣布已向Japan Engine Corporation（J-ENG）交付了一套氨燃料供应系统（ammonia fuel supply system，简称AFSS）和一套氨气减排系统（ammonia gas abatement system，简称AGAS）。

这两套系统均专为J-ENG生产的首款氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR设计，并也是三菱造船生产的首批此类设备。同时，系统调试工作将择期启动。

其中，AFSS能够稳定安全地向发动机供应氨燃料，而AGAS则能够安全处理从氨燃料切换至传统燃油时产生的过量氨气。此外，两套系统均支持远程操作和自动控制，并将通过集成控制系统提升运行效率与安全性。

而早期在市场推广这些系统，也将推进实现在船上验证J-ENG的氨燃料船用发动机7UEC50LSJA-HPSCR（下一代先进燃料发动机的先行者）与三菱造船AFSS和AGAS系统的协作。预计，这一组合将进一步加速整个海事行业的脱碳进程。

接下来，三菱造船将继续强化其业务结构，以满足日益增长的氨燃料船舶需求。

图片来源：三菱造船
发布日期：2026年2月25日