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新加坡将投资 1 亿新元推动海事和近海能源绿色发展
新加坡贸工部兼文化、社区及青年部政务部长 Alvin Tan 宣布了未来五年提供给海事和近海工程公司的新支持计划。
新加坡贸工部兼文化、社区及青年部政务部长Alvin Tan 于周二 (11 月 19 日) 宣布了一项将提供给海事和近海工程公司的新 1 亿新元支持计划。
该计划旨在促进伙伴关系,并在未来五年内采用海上风电、浮动存储和数字化等增长领域的解决方案。
随着能源转型步伐加快,Alvin Tan强调新加坡正致力于成为更绿色的经济体,并设下目标到 2050 年实现净零排放,正如国家绿色计划所概述的那样。
最近,Alvin Tan出席了在新加坡举行的 2024年新加坡石油天然气展览会(OSEA 2024),该为期三天的贸易展,迎来了来自 100 个国家共 500 多家参展商和 15,000 多名与会者,并全面展示了推动海事和近海工业能源转型的解决方案和战略。
作为 OSEA 回馈计划的一部分,该会议已延伸至让更广泛社区的成员免费参与。同时,通过为不同参与者提供与行业领袖接触、交流知识和合作寻求创新解决方案的机会,该计划也瞄准促进行业的包容性。
期间,会议强调了加速能源转型和促进全球合作的迫切需要,并有发言者强调了在今天就采用相关解决方案以满足监管目标和获得竞争优势,同时间,也不忘重申业界需要更快地采用变革性技术,例如碳捕获和封存技术 (CCS)、替代燃料和数字创新,以实现自动化和提升效率。
OSEA 咨询委员会主席兼新加坡近海和海事技术中心 (TCOMS)首席执行官Chan Eng Soon教授评论道,OSEA 正处于创新和推动可持续发展的前沿。他指出:“不过,还有很多需要进行的工作;因此,我们必须拥抱能源转型,相互合作和学习,在低碳经济中发挥我们的作用。”
此外,OSEA也涵盖其他专门瞄准提供营销信息、创新和趋势的独家会议内容,包括高管交流会、OSEA学院展示和国家热点。同时,这也涉及强调特定的海上能源市场和投资潜力,以及推动决策者和专家之间的联系。
当下,该行业的脱碳和变革需求,为海上能源市场带来了前所未有的挑战和机遇。
对于上述论点,整个会议展厅都给予了热烈的回应,其中,Seatrium 等领先公司讨论并重点介绍了新燃料、CCS技术和更清洁的离岸生产,以实现海洋脱碳举措并通过集团展馆展示了重点举措。
与此同时,Yinson GreenTech 推出了其新型电动船员转运船 “Hydroglyder”,是新加坡第一艘全电动水翼船,标志着向可持续海事创新迈出的重要一步。
同样地,TechX@OSEA 也展示了变革性的技术,包括有望塑造海上能源未来以及推动创新、协作的初创企业,并涵盖采用能增强业务能力和可持续性的解决方案。
另一方面,Leedon Nox 凭借工程和咨询专业知识增强了其作为工业气体供应商的核心能力,以确保海上作业客户获得可靠性,而 Aramco,则展示了支持能源未来的举措,瞄准为推动全球进步的经济体提供动力。
同时,Strategic Marine、Mirai Ships Inc. 和 Ragnar Energy Solutions 已签署了一份建造船员转运船 (CTV)的谅解备忘录,以支持日本日益增长的海上能源市场并推进全球造船合作。
Informa Markets Singapore 董事总经理 Sukumar Verma 先生表示:“建立伙伴关系、开展合作和社区建设,将在海上能源行业的转型中发挥至关重要的作用。其中,OSEA 也巩固了新加坡作为全球海上能源重要领导者和主要海运枢纽的实力和声誉。”
“我为 Informa Markets 持续为海上能源社区提供鼓舞人心和信息丰富的平台而感到自豪,以通过创造性思维支持专业发展、个人福利和行业增长。在此,感谢所有参展商、演讲者、合作伙伴和参观者的尽心合作。”
OSEA 将于 2026 年 11 月重返新加坡,更多相关信息可以在这里找到。
同时, Informa Markets 将于 2025 年 3 月在新加坡举办下一届 (第 10 届)Sea Asia海事盛会,是海事行业首屈一指的国际市场活动。
图片来源:OSEA 2024、Informa Markets Singapore
发布日期:2024 年 11 月 25 日
能源公司 Viroque Energy 是南美洲一家新的燃油服务供应商,该公司周一 (1 月 13 日) 表示已在哥伦比亚的卡塔赫纳德印第亚斯(Cartagena de Indias)成功完成了首单实体燃油供应业务。
此次重要的里程碑作业,涉及在哥伦比亚卡塔赫纳为国际客户协调物流和交付 416吨 VLSFO。
该公司表示,此次作业加强了其全球业务覆盖范围,以及其作为“拉丁美洲最具贸易和商业活力地区之一”的海运业供应商的承诺。
该公司在社交媒体帖子中表示:“作为我们提供高质量船燃使命的一部分,这一成就反映了我们致力于为船东和海运客户,包括现在在美国为他们提供高效、高质量和可靠的解决方案,以满足他们的需求。”
Viroque Energy 的产品组合包括 VLSFO 和船用轻柴油 (MGO)。
注意:如需进行咨询或了解更多详情,请联系 bunker@viroqueenergy.com。
图片来源:Viroque Energy
发布日期:2025 年 1 月 15 日
Alternative Fuels
Höegh Autoliners 在中国命名旗下LNG动力滚装船“Höegh Sunlight”
该公司第四艘 Aurora 级新船“Höegh Sunlight”在太仓港区海通汽车码头举行命名仪式后,展开了前往欧洲、以LNG驱动的中国货物满载首航。
周二(1 月 14 日),Höegh Autoliners 宣布其第四艘 Aurora 级新船“Höegh Sunlight”已在太仓港区海通汽车码头举行的命名仪式上完成命名。
在烟花表演结束后不久,满载中国货物 、载重量达 9,100 CEU 的“Höegh Sunlight”就展开了以LNG驱动的欧洲首航。
该公司在社交媒体上表示:“我们现在已拥有四艘在海上航行的全球其中最大、最环保汽车运输船。”
“今天的庆祝活动不仅标志着一艘船舶的交接,也再次强调了我们对更绿色未来和转型中行业的不懈追求。”
与目前的行业平均水平相比,“Höegh Sunlight”轮将让运输每辆车的碳排放量减少高达58%。
到2027 年,当第一艘 Aurora 级船舶完全由清洁氨驱动时,船上所有碳排放将几近消除。
首席执行官 Andreas Enger 表示:“在六个月内接收四艘全球其中最大、最环保的 PCTC 是振兴公司业务和推进行业发展的关键一步。因此,我们很高兴能在太仓启动首次货运业务之际与客户和合作伙伴一起庆祝这一里程碑。”
首席运营官 Sebjørn Dahl 表示:“在我们近 100 年的历史中,我们从未通过一个新建船项目这么快建竣这么多艘具备如此先进、环保技术的船舶。毫无疑问,我们Höegh Autoliners 是一支敏捷、大胆、专业的团队。”
图片来源:Höegh Autoliners
发布日期:2025 年 1 月 15 日
根据周五(1 月 10 日)来自舟山高新技术产业园区的消息,世界第四大加油港——舟山在 2024 年全年已完成加注 726 万吨保税船用燃料。
对比2023 年的 704 万吨,2024 年达到了约 3%增长。
此外,舟山在过去一年中也取得了多项进展,其中包括积极谋划建设船用替代燃料加注中心。
目前,舟山已成功获批全国生物柴油推广应用试点,年产100万吨船用生物柴油生产调和项目已开工建设,并同时开展了首单甲醇车对船试点加注,以及正式启动建造首艘甲醇加注驳船,预计2025年底投入使用。
与此同时,舟山各供油锚地供油效率持续提升,其中,条帚门锚地在原有五个锚位的基础上新增了三个锚位,并已顺利试行夜间靠泊作业。
而秀山东、马峙锚地则共新增三个保税加注锚地,可实行全天候、全自动锚地预约,为大型船舶和大订单提供提前预约、优先燃料加注服务。
此外,“东方朝阳”轮成了中国首艘完成质量流量计系统ISO22192:2021标准认证的加注驳船,在 12月9日,该驳船在秀山东锚地成功开展保税船燃加注质量流量计交割试点,达成了一大里程碑。
展望未来,舟山高新区管委会相关负责人表示,舟山将重点推进生物燃料油、LNG加注常态化、规模化,并加快完成甲醇加注安全评估。
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图片来源:舟山高新技术产业园区
发布日期:2025 年 1 月 14 日