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新加坡南洋理工大学、埃克森美孚和 A*STAR 启动低碳方案研究室

实验室将推进全球低排放技术的研究工作,包括将生物质转化为温室气体排放较低的燃料,以供海事、航空和化工领域使用。

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美国能源企业埃克森美孚 (ExxonMobil)、新加坡南洋理工大学 (NTU Singapore) 和新加坡科技研究局 (ASTAR) 周二(4 月 26 日)表示,他们已经建立了企业研究室—— ExxonMobil-NTU-A STAR Corporate Lab,以致力于开发有助于降低碳排放、提高资源效率并迈向更可持续未来的解决方案。

今天,新加坡副总理兼经济政策统筹部长兼国家研究基金会 (NRF) 主席Heng Swee Keat(王瑞杰)先生正式启动了该企业实验室,旨在利用新加坡强大的科学能力基础应对现实世界的挑战。其中,促进工业界和学术界之间的合作,将有助于增强研究项目的行业相关性,并帮助创新的企业通过深入了解新的潜在应用保持全球竞争力。

接下来,耗资 6000 万新元的企业实验室旗下的研究人员,将运用他们的专业知识推动涵盖五个领域的全球低排放技术研究工作:

• 将生物质转化为温室气体(GHG)排放量较低的燃料,供航空、航海和化工行业采用,将有潜力帮助提高成本效益和效率;
• 通过使用工业盐水(例如海水淡化盐水)副产品和碳捕集与利用技术,生产替代建筑材料,将工业副产品转化为有用材料;
• 将甲烷转化为低碳氢和固体碳材料:开发新的工艺技术,从天然气中生产氢,并同时确定碳的潜在、新应用;
• 为工业副产品的研发应用高效碳捕集和碳酸化技术:生产用于建筑和基础设施应用的固体碳酸盐;
• 碳在混凝土中的大规模应用:使用碳材料生产和验证混凝土,以进行大规模部署,实现持久且可持续的建筑应用。

新的企业实验室,是新加坡目前共 20余企业实验室的最新成员,由南洋理工大学能源研究所 @NTU (ERI@N) 和 A*STAR 化学品、能源和环境可持续发展研究院 (ISCE2) 主导,将通过政府产业联盟基金—产业合作项目(Industry Alignment Fund-Industry Collaboration Project,简称IAF-ICP)在未来五年内开展联合研究项目,并将侧重于帮助减少温室气体排放和提高资源效率。

IAF-ICP 计划是新加坡研究、创新与企业 2025 计划(Research, Innovation and Enterprise 2025,简称RIE20251)下的一项拨款计划,旨在扩展新加坡研究、创新活动的企业基础,并瞄准促进与行业相关的公共领域研发工作,以及促进公共领域研究人员与行业之间的合作,并着眼于潜在的经济成果。

为满足新加坡和社会对能源、必需产品稳定供应日益增长的需求,并注重温室气体减排以建立低排放未来,将需要广泛的、前所未有的大规模创新与合作。

企业实验室所确定的研究项目,将可以为新加坡的能源保障带来贡献,并释放新的社会的经济潜力,帮助支持其迈向净零未来。

南洋理工大学副校长(工业)Lam Khin Yong教授表示:“南洋理工大学、埃克森美孚和 A*STAR 之间的合作作为一个例子,说明了与学术界、工业界和公共机构的密切合作,对于开发创新的解决方案以应对现实世界挑战至关重要。其中,这符合南洋理工大学应对人类眼前重大挑战的长期战略努力,并将以南洋理工大学在可持续发展方面深厚的专业知识为基础,帮助扩大新加坡目前正在努力开发的低碳解决方案。新的企业实验室,将帮助确保我们的研究成果有机会转化为有影响力的、现实的行业创新,使我们进一步迈向更清洁、更绿色的未来。”

埃克森美孚亚太区私人有限公司董事长兼董事总经理 Geraldine Chin 表示:“我很高兴埃克森美孚凭借其在能源和材料技术领域的全球领先地位,继续与新加坡的世界一流研究人员合作加速与低碳未来相关的研发工作。通过参与转化、研发过程,我们可以帮助扩大相关项目的商业部署规模。因此,我们期待与我们的企业实验室伙伴推进创新发现,以帮助改变我们的行业与世界。”

ASTAR 科学与工程研究理事会助理首席执行官 Lim Keng Hui 教授表示:“ASTAR 与埃克森美孚和南洋理工大学的合作,标志着我们共同致力于通过技术创新实现碳循环经济。通过将埃克森美孚的行业专业知识与新加坡科技研究局、南洋理工大学的前沿研究相结合,该企业实验室将加速技术的部署,帮助实现资源效率更高的未来,并支持新加坡的净零目标。”

新加坡经济发展局执行副总裁Lim Wey-Len表示:“埃克森美孚、南洋理工大学和新加坡科技研究局 (A*STAR) 联合设立的企业实验室,是新加坡首个与全球能源企业合作建立的企业实验室。该联合实验室能够为我们的生态系统带来附加价值,并刺激迎合绿色未来的解决方案,同时间,也在这里培养本土研发与可持续发展人才。当下,新加坡是一个创新与多元化合作蓬勃发展的地方,因此,我们继续欢迎志同道合的业界参与者加入我们,从新加坡开发全球低碳解决方案。”

企业实验室的联合主任领导,包括南洋理工大学化学、化工与生物技术教授兼工程与物理科学研究主任——Xu Rong教授,以及埃克森美孚技术和工程研究战略投资组合经理兼Singapore Energy Consortium顾问 Saifudin Abubakar 博士。

新企业实验室开展的五个研究项目,预计将带来多项技术发现、专利和原型。此外,它也提供了良好的平台,将帮助培养碳循环经济新兴领域的毕业生、研究工程师、研究生和博士后人才库。

该企业实验室将汇集来自埃克森美孚、南洋理工大学和新加坡科技研究局的 50 多名研究人员、研究生和本科生以及工程师。因此,此次合作将为当地人才提供独特的机会,在培养实用技能之际获得研究能力以外的见解。

图片来源:新加坡南洋理工大学
发布日期:2024 年 5 月 2 日

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Methanol

Stena Line甲醇混合动力货运渡轮在贝尔法斯特港完成命名

“Stena Futura”是两艘专为繁忙的贝尔法斯特-海舍姆航线建造的新一代“NewMax”型货轮中的第一艘;预计,姐妹船“Stena Connecta”将于2026年初投入使用。

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Stena Line于11月21日(星期五)宣布,其最新船舶“Stena Futura”在贝尔法斯特(Belfast)港举行了命名仪式。

这艘混合动力货运渡轮,标志着Stena Line与贝尔法斯特长达30年的合作关系,以及其迈向可持续航运的宏伟征程中的一个重要里程碑。

147米长的“Stena Futura”轮,是专为繁忙的贝尔法斯特-海舍姆(Belfast–Heysham)航线建造的两艘新一代“NewMax”型货轮中的首制船。其中,该船可使用甲醇燃料,并配备混合动力推进系统,可以电池供电和具备岸电连接设备。预计,这些创新将助力Stena Line实现到2030年减少30%二氧化碳排放量的目标。

此外,此次命名仪式也标志着该公司发展历程中的一个重要里程碑,庆祝了Stena Line自1995年将业务迁至贝尔法斯特以来在该市运营30周年。

Stena Line首席执行官Niclas Mårtensson 表示:“‘Stena Futura’完成命名对于Stena Line和贝尔法斯特港都是一个值得骄傲的时刻。这艘船及其姊妹船‘Stena Connecta’代表着我们在爱尔兰海航线网络超过1亿英镑的投资,也清晰地展现了我们持续致力于满足不断增长的货运需求,并同时引领可持续航运发展的决心。”

贝尔法斯特港首席执行官Joe O’Neil 表示:“随着这艘新船在贝尔法斯特至海舍姆航线上取得成功,我们预计,明年‘Stena Connecta’轮投入运营后的货运量增长潜力将非常显著。”

“Stena Futura”轮及其姊妹船“Stena Connecta”(预计于2026年初投入运营)将使贝尔法斯特至海舍姆航线的货运能力提升40%,为货运公司和出口商提供更高效、更环保的运输解决方案。

图片来源:Stena Line
发布日期:2025年11月25日

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LNG Bunkering

PCL委托舟山PaxOcean船厂建造的LNG多用途船完成命名

该船具备ESS和LNG接口配置,而使其能够适应未来的能源管理和低碳运营发展。

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郭氏海事集团(Kuok Maritime Group)旗下的太平洋航运有限公司(Pacific Carriers Limited,简称PCL)于周四(11月20日)在中国PaxOcean Zhoushan船厂为其首艘4万吨级多用途船舶——“PAC LIBRA”举行了命名仪式。

船舶命名仪式在PaxOcean Zhoushan船厂举行,其中,PCL、美国船级社(ABS)及其他行业合作伙伴的代表都出席了仪式。同时,郭氏集团新加坡董事Kay Kuok女士作为船舶教母也莅临现场,为仪式增添了光彩。

PaxOcean集团董事总经理兼首席执行官Tan Thai Yong先生 表示:“‘PAC LIBRA’轮体现了PCL与PaxOcean之间牢固的合作伙伴关系,并展现了PaxOcean在设计和技术创新能力方面持续的进步,以满足船东日益增长的运营和可持续发展需求。因此,我们很荣幸能将我们在工程、设计和建造方面的优势贡献给PCL的船队更新计划。”

PCL董事总经理兼首席执行官Hor Weng Yew先生 补充道:“‘PAC LIBRA’轮的加入凸显了我们致力于以现代化吨位更新和优化船队的决心,在保持关键项目和干散货运输效率的同时,也增强我们的运营灵活性。”

“PAC LIBRA”轮的主要设计亮点包括用于项目货物和超大件货物的重型起重机、用于提高推进和燃油效率的节能技术,以及可简化货物装卸并减少人工操作的升级版液压甲板间系统。同时,该船也配备了储能系统 (ESS) 和液化天然气 (LNG) 接口,使其能够适应未来的能源管理和低碳运营发展。

图片来源:PaxOcean
发布日期:2025年11月25日

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Events

非洲海事周将于2026年1月20日至22日重返开普敦

本次活动将汇聚各利益相关方,共同探讨非洲船舶燃料供应前景,并重点关注影响南非竞争力及更广泛非洲市场发展的财政、法律和运营挑战。

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ship.energy将于2026年1月20日至22日在南非开普敦海滨丽笙精选酒店(Radisson Collection Hotel)举办2026年非洲海事周(Maritime Week Africa 2026,简称MWAF26)活动。

第17届MWAF26将汇聚政府、港口、供应商、买家和监管机构,以共同探讨非洲船舶燃料供应前景,并深入分析影响南非竞争力及非洲整体市场发展的财政、法律和运营挑战。

“MWAF26将就市场动态、监管以及非洲燃料转型的实际步伐提供务实的见解。”

重点议程

  • 市场情报——了解传统和新兴燃料、技术和监管更新以及泛非船舶燃料供应的发展趋势。
  • 南非市场深度分析——探讨财政、法律和运营障碍;预计,来自交通部、国家港务局、南非海事安全局和南非税务局的代表将围绕此课题发表洞见。
  • 培训与体验——涵盖液体货物业务及船舶租赁课程(1月20日)、两次交流午餐、两次晚间招待会,以及会后开普敦港游船之旅。

注:有关2026年非洲海事周的更多详情,包括注册信息,请点击此处。

图片来源:ship.energy
发布日期:2025年11月25日

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