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壳牌 MGO 燃油盗窃案：燃油管理员因帮助 Sentek 获取被盗燃油而被判入狱
1 月 10 日，Wong Wai Meng因帮助 Sentek公司获取超过 28,000吨被盗燃油（价值 1,358 万美元）而被判入狱 7 年 4 个月零 2 周。
据《海峡时报》周五 (1 月 10 日) 报道，一名曾受雇于 Sentek Marine & Trading (Sentek) 的燃油管理员因帮助该公司获取超过 28,000 吨的被盗燃油（价值 1,358 万美元 ，即1,826 万新加坡元)，而被判处七年四个月零两周监禁。
涉案者Wong Wai Meng犯下相关罪行时仍在新加坡 Sentek 公司工作。
犯罪期间，Wong Wai Meng曾从该公司收款超过 286,000 美元，并于 2024 年 11 月承认了 12 项故意帮助该公司获取被盗燃油的指控。
2014 年 8 月至 2017 年 12 月期间，他共犯下了 46 项罪行。
Wong Wai Meng是 Sentek 之前雇用的三名涉案燃油管理员之一，他们因违反《腐败、贩毒和其他严重犯罪（没收利益）法》（CDSA）和《防止腐败法》（PCA）而被指控。
而三名被指控的燃油管理员之一，也包括 61 岁的Wong Kuin Wah，他因于 11 月 18 日挪用了价值约 1280 万美元（1720 万新加坡元）的 27,000 多吨柴油而被判处七年零六个月监禁。
据报道，第三名被指控的燃油管理员Boo Pu Wen已于 2023 年 7 月去世，因此，他面临的指控在其去世后已被减轻，并意味着其19 项指控已结束庭审。
同时，上述壳牌前雇员，都是毛广岛壳牌燃油盗窃团伙的核心成员，并都于不久前被判入狱。
《满航时报》（Manifold Times）此前针对壳牌 MGO 燃油盗窃案的一系列报道如下：
相关文章: 壳牌 MGO 燃油盗窃案：燃油管理员承认帮助 Sentek 获取被盗燃油
相关文章: 壳牌 MGO 燃油盗窃案：前壳牌员工承认多项罪名
相关文章: 壳牌 MGO 燃料盗窃案：壳牌前员工被判处监禁 23 年以上
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图片来源：Katrin Bolovtsova
发布日期：2025 年 1 月 13 日
Vessel Arrest
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”已被行政司法官扣押
该船于10月16日下午2点24分被扣押，目前停泊在Eastern Bunkering Anchorage B – Grid 5817D，执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。
悬挂巴拿马旗的散货船“Traverse Antwerp”于周五（10月16日）在新加坡水域被扣押。
该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单中。
根据该名单，该船是于下午2:24被扣押，执行扣押令的律师事务所为Titanium Law Chambers LLC。目前，该船停泊在东部加油锚地B区（Eastern Bunkering Anchorage B）的Grid 5817D。
名单中并未说明船舶被扣押的具体原因。
图片来源：MarineTraffic / Philippe Guichot
发布日期：2026年10月21日
Vessel Arrest
马来西亚：MMEA扣押一艘在霹雳州外海涉嫌非法锚泊的巴拿马籍散货船
船上三名船员：一名34岁的俄罗斯籍船员以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往霹雳州海事总部接受进一步调查。
马来西亚海事执法局（Malaysian Maritime Enforcement Agency，简称MMEA）霹雳州分局近日表示，该局扣押了一艘未经许可擅自锚泊的巴拿马籍散货船。
上周二下午4点左右，该船被发现位于霹雳州（Perak）丹绒伦巴伦巴（Tanjung Lumba-Lumba）西南约23.4海里处。
MMEA霹雳州分局局长、Mohamad Shukri Khotob海事上校表示，该船是通过“海上监视系统”（SWASLA）被发现，随后，相关信息被通报至霹雳州行动中心。
他指出：“根据调查，该船涉嫌违反1952年《商船条例》，存在两项违规行为：未经许可擅自锚泊，以及在进入马来西亚海域时未按规定进行通报。”
船上三名船员：一名34岁的俄罗斯籍船员，以及两名分别为33岁和37岁的缅甸籍船员已被带往MMEA霹雳州总部接受进一步调查。
图片来源：Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期：2026年10月20日
Vessel Arrest
马来西亚：MMEA扣押一艘涉嫌在霹雳州外海非法锚泊的油轮
调查显示，该油轮由5名船员负责操作，其中包括4名缅甸籍人员（含船长）和1名印度尼西亚籍人员，年龄在34至59岁之间。
马来西亚海事执法局（Malaysian Maritime Enforcement Agency，简称MMEA）在10月17日开展的一次执法行动中，于霹雳州（Perak）海域扣押了一艘未经许可擅自锚泊的油轮。
MMEA雪兰莪州分局局长Mohamad Shukri Khotob海事上校表示，在马六甲海峡执行任务期间，执法人员于下午1时26分在距离霹雳州邦咯岛（Pulau Pangkor）约5.9海里处发现了该油轮。
他指出：“根据调查，该油轮共有5名船员，其中包括4名缅甸籍人员（含船长）和1名印度尼西亚籍人员，年龄在34至59岁之间。”
“进一步的核查发现，该船涉嫌未经授权擅自锚泊，且未能按规定出示与《海事索赔责任限制公约》（LLMC）相关的保险单据。”
目前，该油轮的船长和大管轮已被带往MMEA霹雳州总部协助进一步的调查；同时，与该油轮相关的文件也已被扣押，以采取后续行动。
此案正根据1952年《商船条例》（Merchant Shipping Ordinance 1952）的相关条款进行调查。
图片来源：Malaysian Maritime Enforcement Agency
发布日期：2026年10月19日
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