Shipping Corridor

休斯顿、安特卫普-布鲁日港口与合作伙伴就绿色航运走廊开展合作

缔约方同意探索建立更深层伙伴关系，并涵盖组织可再生和低碳产品进出口联盟、探讨绿色航运走廊与最佳实践，以及进行知识与研究交流。

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1 年 ago

14 12 月, 2023

admin

休斯顿港周六（12月9日）表示，三个比利时和三个休斯顿合作伙伴签署了一份关于能源转型合作的谅解备忘录，以促进跨大西洋绿色转型协作。

为达至双赢目的，休斯顿未来中心（Center for Houston's Future ）、Waterstofnet、休斯顿（Houston）港、安特卫普-布鲁日（Antwerp-Bruges）港、Exmar 和蓝天海事联盟（Blue Sky Maritime Coalition）同意探索建立可再生和低碳产品进出口联盟伙伴关系，并同时也寻求建立航运走廊和锁定最佳实践，以及进行知识与研究交流。

当下，大西洋两岸不断变化的监管环境和具愿景的气候目标正为此次的大势合作树立合作背景。大休斯顿地区是世界上一些最大能源生产商的所在地，其中，可再生能源和低碳能源产量的增加正为未来的供应出口带来发展机会。

另一边，比利时是涵盖可再生和低碳产品进口、运输的欧洲枢纽战略能源中心，而安特卫普-布鲁日港则是一个重要的门户，拥有广泛的存储能力，以及与欧洲和巨大海外市场之间的连通性。

同时，休斯顿和安特卫普都是世界上最大的石油化学产业集群；其中，许多比利时和美国公司在两区都有设立业务，而两个港口之间长期的商业海上联系也是支撑双边合作的支柱。

因此，签署该谅解备忘录，是巩固战略盟友国家之间重要利益相关者伙伴关系的第一步。随着合作伙伴们开始制定项目实践路线图，他们也欢迎并鼓励双方网络的其他利益相关者加入。

“休斯顿未来中心以我们最近访问的德国和波兰贸易代表团为基础，在其中探讨了建立跨大西洋清洁氢联盟的可能性后，我们很高兴De Croo总理参与了由大休斯顿合作伙伴关系（Greater Houston Partnership）组织的清洁能源圆桌会议。相关讨论强调了合作的机会，而此次的谅解备忘录，则创造了一个框架让我们能够与比利时同事更深入地开展协作。”休斯顿未来中心首席执行官Brett Perlman解释。

休斯顿港董事长Ric Campo表示：“我们很高兴能够成为这份谅解备忘录的签署方之一，这有助于进一步加强休斯顿港推动当地就业机会和繁荣经济的使命。”

“我们休斯顿港和安特卫普-布鲁日港之间，以及德克萨斯州和比利时之间的合作已有一个世纪历史。”他补充道。

休斯敦港首席商务官John Moseley表示：“除了扩大合作、继续发展双方关系，这项协议也是极其重要的能源相关贸易分水岭。”

休斯顿港首席基础设施官 Rich Byrnes 补充道：“今天的协议推进了我们通过经济影响与环境可持续性进一步促进繁荣的共同目标。”

今天，蓝天海事联盟（Blue Sky Maritime Coalition）汇集了 120 多个成员组织，并涵盖由美国船级社 (ABS) 所领导的绿色航运走廊，将偕同其他伙伴致力于海上脱碳和推进清洁能源燃料的运输。

照片来源：休斯顿港
发布日期：2023 年 12 月 12 日

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MMMCZC 与菲律宾合作开发绿色航运走廊

双方签署了一份预可行性项目的意向书，以在菲律宾建立一条绿色走廊推广低排放和零排放船用燃料和技术等。

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1 月 ago

18 12 月, 2024

admin

马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心 (Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping，简称MMMCZC) 于周五 (12 月 13 日) 宣布与菲律宾共和国政府合作在该国开发绿色航运走廊。

在确定此次合作的签字仪式上，出席者包括丹麦外交部长 Lars Løkke Rasmussen、丹麦驻菲律宾大使 Franz-Michael Skjold Mellbin 和菲律宾交通部副部长 Elmer Francisco Sarmiento。

根据所签署的意向书，双方将瞄准推进在菲律宾建立绿色走廊的预可行性项目。

同时，这一里程碑也彰显了双方促进菲律宾海上运输脱碳和可持续发展的共同承诺。

通过推广低排放和零排放燃料与技术，该计划将支持岛间客运、旅游、渔业、采矿业、农业和出口驱动型行业等关键行业，并在与全球气候目标保持一致的同时加强当地劳动力和经济。

图片来源：Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
发布日期：2024 年 12 月 16 日

Shipping Corridor

Tyne港和IJmuiden港启动绿色北海航运走廊项目

泰恩港首席执行官Matt Beeton表示，该项目的成功将推动港口基础设施的发展，并实现电气化和推进清洁动力船燃料加注。

Published

1 月 ago

6 12 月, 2024

admin

泰恩港（Port of Tyne）周二 (12 月 3 日) 表示已启动一项新项目，以创建绿色北海航运走廊（Green North Sea Shipping Corridor），该走廊位于英格兰东北部的泰恩港和艾默伊登港（Port of IJmuiden）之间，毗邻北海运河区沿海入口处并靠近阿姆斯特丹。

该港口表示，该项目是海事部长Mike Kane 10 月宣布的 900 万英镑 (1140 万美元) 投资(包括该港口成功获得的国际绿色走廊基金资金)的一部分计划，旨在实现航运脱碳并增加绿色就业。

在一次港口访问期间，两港与在哥本哈根上市的运输和物流公司 DFDS、在伦敦上市的环境、工程和战略咨询公司 Ricardo plc ，以及海事数据和通信提供商 KSVA 的各个组织代表启动了该计划。

泰恩港在社交媒体帖子中表示：“这一举措符合合作伙伴们对可持续发展的承诺，并将计划通过向使用甲醇燃料的滚装船/客滚船过渡，以推动全球贸易向更绿色未来转型，大幅度减少二氧化碳排放。”

另外，Ricardo plc 表示，该公司将成为绿色走廊项目下一阶段开发的首席环境咨询公司。

“Ricardo plc 将提供其在可持续航运和低碳燃料选择方面的专业知识和见解，以帮助确定两港之间可行的脱碳途径。”该公司表示。

泰恩港首席执行官Matt Beeton 表示：“这一举措代表了港口在可持续发展的征程中又向前迈进了一步。通过在泰恩港和艾默伊登港之间建立这条绿色走廊，我们旨在大幅减少英格兰东北部和北欧之间的碳排放，并每年最多可减少 85 万吨二氧化碳排放。”

“同时，该项目的成功将为该地区带来更多绿色就业岗位，并推动港口基础设施的发展，以实现电气化和为最先进的清洁动力船加注燃料。”

Zeehaven IJmuiden N.V. - Port of IJmuiden董事总经理 Peter van de Meerakker 表示：“随着 DFDS 公司获得‘零排放’新吨位，我们已向前迈出了重要的一步，同时，北海两岸仍有许多工作要做，预计，这个项目将帮助大大加速推进和实现我们的目标。”

图片来源：Ricardo
发布日期：2024 年 12 月 4 日