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中国:超过20位发言嘉宾确认出席2025亚太绿色船舶科技创新大会

马士基中国区脱碳业务总监Karim Fahssis、MMMCZCS首席执行官Bo Cerup-Simonsen、GCMD首席项目官Tan Wee Meng等将出席本次峰会。

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2025亚太绿色船舶科技创新大会(Green ShipTech Innovation Asia Summit 2025)主办方Shine Consultant于周四(3月20日)宣布已确认有20多位发言嘉宾出席此次峰会,以共同探讨与航运业相关的关键绿色技术议题。

其中,发言嘉宾为来自航运业的主要利益相关者,包括运输管理部门、国际航运组织、相关行业协会、航运公司、船厂、修船厂、第三方船舶管理公司、船舶设备供应商、高科技解决方案提供商、设计研究单位和科研机构。

预计,将于5月16日在中国上海举行的2025亚太绿色船舶科技创新大会将有300多位与会者出席。

以“多元革新,实现可持续的绿色转型”为主题,该大会将组织“迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践”主论坛,以及两个分论坛 ——“绿色船舶建造与改造论坛”和“绿色航运生态合作论坛”。

届时,会议将重点讨论绿色船型创新设计方法、甲醇双燃料船型开发设计、氨燃料应用前景与挑战,以及新型船用燃料和供给系统等议题。

已确认发言嘉宾包括:
Sun Haihua, Deputy Director of Shanghai Arbitration Commission, Deputy Chairman and Secretary-General of Shanghai International Shipping Center Development and Promotion Organization
Yan Wei, Vice President, Shanghai Maritime University
Bo Cerup-Simonsen, CEO, Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
Lu Yanhui, Vice President, COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd
Wu Jianyi, Chief Engineer & General Manager of the Ship Technology Center, China Merchants Energy Transportation Co., Ltd. (CMES)
Karim Fahssis, Decarbonization China Head, Maersk
Liu Jianfeng, Chief Technologist, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., LTD.
Keiichiro Nakanishi, Managing Executive Officer, MOL (Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.)
Vivi Wong, Head of Digital Products, Greater China, MSC Mediterranean Shipping Company
Li Zhonggang, Vice President, China Ship Design & Research Center Com.,Ltd. (CSDC)
Zhang Qingsheng, General Manager of Shanghai Fujian Guohang Ocean Shipping Management Co., Ltd., President Assistant of Fujian Guohang Ocean Shipping (Group) Co.,Ltd.
Bai Junli, Deputy Director of Innovation & Development Center, Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., LTD.
Tan Wee Meng, Chief Projects Officer, Global Centre for Maritime Decarbonisation
John Kollander, General Manager Stena RoRo Asia & Owners Representative China, Stena RoRo
Thibaut Raeis, Business & Technical Solutions Director, GTT China
Li Zhengjian, Chief Expert/Senior Engineer, the Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers
Yuan Chao, General Manager of Strategy and Investment, CSSC (Hong Kong) Shipping Company Limited
Pan Jinfeng, General Manager of Digital Intelligence Promotion Department, COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd
Zhu Feng, Head of the Ballast Water Convention Research Office, Hebei Maritime Safety Administration
Gou Yingdi, Director of Sustainable Development and General Manager of the Technology and Development (Innovation) Center, Seacon Shipping Group
Yang Lixin, Deputy Secretary-General, Shanghai International Shipping Center Development and Promotion Organization
Zhao Cuiyun, Deputy Director of the Institute for the Construction of the Shipping Center and Director of the Green Shipping Research Office, Shanghai International Shipping Institute

【会议框架】
5月16日 ,星期五,上午
主题一:迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践(Sub-Forum I: Green Development Strategies and Pioneer Practices Towards Zero Carbon Goals)

5月16日,星期五,下午
主题二:绿色船舶建造与改造论坛(Sub-Forum II: Green Shipbuilding and Retrofitting Forum)
主题三:绿色航运生态合作论坛(Sub-Forum III: Green Shipping Ecosystem Cooperation Forum)

[重点议题]

  • 全球零碳目标政策引导下的海事监管重点
  • 全球绿色船型产品关键技术及应用
  • 现有船舶能效的提升路径分析
  • 航运企业如何实现可持续绿色转型
  • 绿色船舶技术实践及未来展望
  • 绿色船型创新设计方法
  • 甲醇双燃料船型开发设计
  • 船舶发动机及推进系统的创新与应用
  • 风能作为船舶辅助动力的技术应用及展望
  • 氨燃料应用的前景与挑战
  • 新型船用燃料及供给系统的创新
  • 满足航运减排需求的船舶电池系统升级
  • 流体动力节能技术与实践,以推动航运业绿色低碳发展
  • 船舶及海事工程绿色修船、智能涂装及VOCs治理
  • 船舶修理改装行业数字化转型与智能化升级的探索与实践
  • 船舶能耗数据分析与碳强度管理实践
  • 船舶柴油机NOx减排SCR(选择性催化还原技术)技术创新
  • 航运业最新的船舶燃油系统“碳捕集”技术应用
  • 符合国际标准的压载水管理系统
  • 岸电系统结合绿色电力助力航运脱碳
  • 船舶绿色燃料市场供应现状及选项分析

主办单位:
上海国际航运中心发展促进会

协办单位:
上海市航海学会、上海海事大学、江苏省船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、江苏省造船工程学会

支持单位:
上海港口行业协会、湖北省船舶工业行业协会、上海国际航运研究中心

承办单位:
上海士研管理咨询有限公司

有兴趣者请联系:
Yulia Zhang
T: (+8621) 6095 7179
M:(+86) 158 3615 6079 (微信同)
E-mail: yulia.zhang@shine-consultant.com  

注:更多峰会信息(包括注册信息)请点击此处。

图片来源:Shine Consultant
发布日期:2025年5月8日

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Alternative Fuels

国际海事组织发布涵盖发展替代船用燃料的非洲航运项目征集书

国际海事组织邀请符合条件的成员国提交意向书,以参与旨在促进环境可持续替代船燃价值链发展的针对性技术援助活动。

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国际海事组织(IMO)周一(2月23日)发布消息称,其与欧盟合作的“面向未来的非洲航运业”(Future-Ready Shipping in Africa)项目正寻求撒哈拉以南非洲(sub-Saharan Africa)海事领域的政府利益相关方参与,其中,这些利益相关方将获得在撒哈拉以南非洲地区实现脱碳和数字化方面的技术支持。

IMO已就以下事项发出意向征集:

  • 成员国参与——支持加强撒哈拉以南非洲海事治理和政策框架,以促进脱碳、环境可持续性和数字化(第5117号通函),并旨在邀请符合条件的成员国参与针对性的技术援助活动,其中,这些活动将瞄准加强海事治理和政策框架,以支持脱碳、环境可持续性和数字化。 (截止日期:2026年3月9日)
  • 数字化——支持提升撒哈拉以南非洲地区海事单一窗口(Maritime Single Window,简称MSW)准备程度,并推动数据驱动的数字化海事监管(第5115号通函),将面向撒哈拉以南非洲地区感兴趣的政府实体(例如各部委、部门、机构等)以及国有企业,以支持他们评估实施海事单一窗口(MSW)的数字化准备情况和基础设施差距,以及,绘制现有港口社区系统(Port Community Systems,简称PCS)、MSW相关平台和IT基础设施的分布图,还有,评估可行性并制定MSW实施路线图。 (截止日期:2026年3月9日)
  • 教育试点项目——支持撒哈拉以南非洲绿色和数字化航运综合教育试点项目(第5114号通函),将面向撒哈拉以南非洲地区感兴趣的政府实体(例如各部委、部门、机构),并包括负责海事教育和培训的机构,以及区域或次区域海事培训机构。其中,该项目将支持他们开发和提供关于替代燃料、生物多样性敏感型作业、数字技术和海事治理的升级课程。预计,这将使不同背景的海员、教员和港口专业人员能够通过强化培训项目、奖学金以及与行业相关的实践和海上经验获得新的技能。(截止日期:2026年3月9日)
  • 替代燃料——为环境可持续替代燃料的可行性评估和可融资项目开发提供支持(第5116号通函),将向撒哈拉以南非洲地区感兴趣的政府实体(例如各部委、部门、机构等)以及国有企业征集意见。其中,这些实体将获得支持,以评估港口在替代燃料加注和运输方面的准备情况和基础设施缺口,以及开展安全、监管和运营可行性分析,还有确定可行的替代燃料路径和制定可行性研究并编制商业计划书。(截止日期:2026年3月9日)

意向书必须由官方政府实体(例如各部委、部门、机构)提交。同时,非政府组织或私营板块提交的意向书必须获得相应成员国政府实体的认可。

国际海事组织(IMO)表示:“‘面向未来的非洲航运业’项目旨在支持非洲大陆向可持续、低碳和数字化先进的海事板块转型,并同时加强机构能力、区域合作和投资准备。”

该项目由国际海事组织(IMO)实施,并由欧盟(EU)提供资金。

注:更多详情请点击此处。

图片来源:Unsplash 的Hennie Stander
发布日期:2026年2月24日

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Alternative Fuels

BIMCO文件委员会将开会审议通过定期租船合同的生物燃料条款

文件委员会将于2月25日召开线上会议,以审议多项合同发展事宜,并其中包括一项新的定期租船合同生物燃料条款。

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国际航运协会——波罗的海国际航运公会(BIMCO)于周四(2月19日)宣布其文件委员会(Documentary Committee,简称DC)将于2026年2月25日举行线上会议,以审议多项重要的合同发展,并包括新的定期租船合同生物燃料条款、新的ETS – BARECON排放交易计划配额条款(ETS – BARECON Emission Trading Scheme Allowances Clause)以及挪威销售表格(Norway Sale Form,简称NSF)的更新版本。

同时,这些项目已经过广泛审查,现提交审议通过。

定期租船合同的生物燃料条款

生物燃料条款已经过多次的小组委员会会议进一步完善,以回应文件委员会和业界的意见。该条款规定了符合ISO要求的燃料标准,并概述了取样、测试、储存和处理的实用程序。此外,该条款也引入了在使用生物燃料时调整公平航速和保证性能的机制。其中,通知要求、燃料罐准备就绪条款以及关于隔离、混合和储存期限的保障措施将增强运营确定性。同时,该条款支持生物燃料的安全与商业平衡性整合,以让合同实践与脱碳目标保持一致。

ETS – BARECON 排放交易计划配额条款

BARECON 排放交易计划配额条款为光船租赁协议下的排放合规责任分配提供了一个灵活的框架。该条款专为 BARECON 2017 设计,并也可用于欧盟排放交易体系 (EU ETS) 及类似体系。其中,该条款允许各方选择由船东或承租人(或其指定的船舶管理公司)承担排放交易计划义务,并以承租人为默认责任方。此外,该条款也强调进行合作、共享信息和明确分配成本,而为利益相关者提供了一个实用且灵活的框架,并可随监管要求和行业实践推进发展而持续完善。

SALEFORM

SALEFORM(销售表格)的修订旨在让该协议现代化,并提升关键运营与财务条款的清晰度。而其中更新内容,包括改进的保证金和支付机制、更清晰的各方义务和终止权分配,以及改进的检验、交付和 NOR 程序规则。其中,该表格纳入了关于反贿赂、制裁和保密方面的最新合规条款,以及针对谅解备忘录的BIMCO排放交易体系(ETS)和FuelEU Maritime条款。同时,修订后的SALEFORM旨在减少歧义,并支持高效的买卖谈判。

图片来源:BIMCO
发布日期:2026年2月23日

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Alternative Fuels

G&O Maritime 收购 Eltronic FuelTech以巩固其在绿色船燃系统领域的市场地位

双方将通过在集团内部紧密合作进一步拓展业务,并重点关注满足未来绿色燃料需求。

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G&O Maritime Group于周四(2月19日)宣布将通过收购船燃系统专家Eltronic FuelTech加强其海事业务。

G&O Maritime Group已与科技集团Eltronic Group达成协议收购Eltronic FuelTech,其中,后者将成为海事集团G&O Maritime Group的一部分。

通过整合多个实力雄厚且市场领先的海事品牌,该集团的整体产品组合及其在海事行业客户及市场的地位将得到显著提升。

Eltronic FuelTech的加入将使G&O Maritime Group的营业额超过11亿丹麦克朗、员工人数超过700人,并其中有大部分位于丹麦。

同时,该集团在迪拜、中国和韩国也设有办事处和生产基地,并拥有广泛的全球服务网络。

预计,新的所有权将支持Eltronic FuelTech的持续增长,让涵盖各海事技术领域领导者的成熟品牌之间创造强大的协同效应。

G&O Maritime Group首席执行官Anders Egehus表示:“Eltronic FuelTech近年来实现了令人瞩目的两位数增长和强劲的业绩,并通过推进创新确立了其作为绿色燃料供应系统领域一家可靠、重要先行者的地位。

“该公司对G&O Maritime Group而言极具吸引力,其平台优势和共同的利益相关者格局使其与本集团的战略高度契合。”

G&O Maritime Group董事长Jesper T. Lok补充道:“收购Eltronic FuelTech是G&O Maritime Group增长战略的自然延伸。”

“我们很高兴能将一家稳健且持续发展的企业纳入集团内,以与推进管理部门(Propulsion Management Division)的现有品牌形成强大的协同效应,以及有机会开发和利用售后市场的巨大潜力。”

完成收购后,Eltronic FuelTech的各项业务将保持不变,公司总部仍将设在海登斯泰德(Hedensted)。 同时,Louise Andreasen将继续担任首席执行官,并与G&O Maritime Group携手,通过在集团内部紧密合作进一步发展业务,并聚焦于满足未来的绿色燃料需求。

预计,该协议将于第一季度最终敲定。

图片来源:Scott Graham
发布日期:2026年2月23日

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