太平船务 (Pacific International Lines，简称PIL) 于周五 (6 月 6 日) 在新加坡 PSA 码头为其最新的 8,200 TEU LNG（液化天然气） 双燃料集装箱船“Kota Ocean”举行了命名仪式。

同时，举行此次仪式适逢新加坡建国 60 周年，而彰显了 PIL在推进航运业可持续发展、效率和创新方面的承诺。

“Kota Ocean”轮由淡马锡信托基金会主席Ms Ho Ching（何晶女士）命名，是 PIL 船队中的第六艘 LNG 双燃料船。同时，该船也是 PIL 建造中的四艘 8,200 TEU LNG 双燃料集装箱系列船中的第二艘，全都属于“O”级船舶。

太平船务首席执行官 Lars Kastrup 先生表示：“我们非常感谢何晶女士将我们的船舶命名为‘Kota Ocean’，并以此表达了对我们公司和船员的敬意。”

“‘Kota Ocean’的命名代表着我们船队更新计划的一个重要里程碑，将进一步增强我们的服务网络部署与运营能力，以更好地向客户提供服务。因此，我们很高兴能在新加坡举行该仪式，并以此纪念新加坡建国60周年，以及彰显我们持续致力于对新加坡的航运业与未来做出贡献的承诺。”

“当下，作为我们所接收的第六艘新建LNG双燃料船，‘Kota Ocean’轮彰显了我们奉献于可持续航运的精神。同时，太平船务是亚洲第一家在2022年投资LNG双燃料船的集装箱航运公司，在那之后，我们已订购多达18艘新船，并因此在靠向2050年净零排放目标之际，也与新加坡的净零排放目标保持一致。”

“Kota Ocean”轮将在太平船务的西南非洲航线（SWS）上运营，同时，其贸易航线将连接远东地区，即从中国到新加坡，再到加纳、多哥、尼日利亚和科特迪瓦，以加强亚非之间的贸易联系，并支持这些地区的经济发展。

此外，“Kota Ocean”轮是其姊妹船“Kota Oasis”轮的升级版，其中，后者是于2025年4月交付，并且，还另有四艘14,000 TEU LNG船已在运营。与此同时，太平船务的订单涵盖另外12艘船，其中包括两艘8,200 TEU、五艘13,000 TEU和五艘9,000 TEU集装箱船，预计，这些船舶将在未来几年内交付。

并且，太平船务的新建船舶可使用更环保的生物甲烷燃料，并配备采用最新废气回收技术的发动机，以显著减少甲烷排放。此外，这些船舶也配备了带扭曲前缘的全铲式舵、舵球、预旋定子以及拥有优化的水动力船体结构，并涂有优质防污涂层，以提高燃料效率。

另一方面，这些先进的船舶也融合了人工智能 (AI) 和物联网 (IoT) 等数字化技术，以提高任务自动化以及运营效率和安全性。同时，这也将让PIL 的海事效率优化中心（Centre for Maritime Efficiency）能更好地监控和规划船舶的运营与航线。

当下，这些新建船都是 PIL 航线网络拓展和船队更新战略的一部分，旨在提供高效、可持续的解决方案，以为客户、合作伙伴和利益相关者创造持久价值。

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图片来源：太平船务
发布日期：2025年6月9日

LNG（液化天然气）燃料供应商Avenir LNG于周三（5月28日）表示其已与Excelerate Energy就加注船“Avenir Accolade”续签了一份多年期租船协议。

同时，这笔交易包含在Excelerate Energy 收购 New Fortress Energy （NFE）牙买加LNG进口和电力业务的计划下。预计，该船将继续在牙买加运营，并为牙买加人民提供更清洁、更具成本效益的天然气解决方案，以向他们提供至关重要的服务。

Avenir LNG董事总经理Jonathan Quinn 表示：“随着Avenir LNG继续推行租船战略，我们非常高兴能宣布将与另一位行业领袖Excelerate Energy建立新的合作关系，同时，这次也是我们与在美国上市的再气化专家开展合作。”

“同时，我们要感谢NFE在过去几年中与我们开展密切合作，并期待继续延续我们在该地区的良好运营记录，以及通过建立合作伙伴关系支持又一家重要的美国LNG公司，以表明Avenir正致力于满足全球的小规模LNG运输需求。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道Avenir LNG 为LNG加注船“Avenir Advantage”和“Avenir Accolade”签订了两份定期租船协议。

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图片来源：Avenir LNG
发布日期：2025年5月29日

能源巨头壳牌公司总经理兼全球下游LNG（液化天然气）业务主管 Dexter Belmar 周二（5 月 27 日）表示，该公司已在新加坡邮轮中心（Singapore Cruise Centre）首次成功为一艘邮轮完成了LNG加注作业。

在日本邮船株式会社（NYK Line）旗下NYK Cruise公司运营的邮轮“ASUKA III”首次停靠新加坡邮轮中心接收燃料的加注作业中，壳牌公司向该船提供了LNG燃料。

Belmar 表示：“邮轮领域的LNG双燃料船队正在持续扩张，因此，我们很高兴能够向邮轮公司分享我们在新加坡的最新里程碑。”

“我们感谢 NYK 对我们的能力持续保持信任，接下来，我们将通过新加坡和欧洲的加注中心为其各种船舶，包括纯汽车和卡车运输船以及散货船供应LNG。”

此外，新加坡邮轮中心（Singapore Cruise Centre）表示，“ASUKA III”轮已完成首次的海上LNG加注，而相关加注工作，乃由 Seatrium 和Shell Singapore（壳牌新加坡）的合资企业 FueLNG Private Limited 负责进行。

同时，该中心指出：“这一里程碑标志着壳牌LNG首次向该地区的LNG动力邮轮供应燃料。”

并且，该中心也补充道，此前，今年 2 月“Silvernova”轮在其码头进行了该船首次的LNG加注作业。

图片来源：新加坡邮轮中心
发布日期：2025 年 5 月 28 日